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Aviator56
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1000€ de memoire. Demande lui la raison,
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QUestions futur achat S6 V10
Aviator56 a répondu à un(e) sujet de philfrance dans S6 C6 V10 / RS6 C6 V10 / RS6 plus C6 V10 - (2006 à 2010)
j'ai demandé au possesseur de S8 d'ici il semblerait que pour l'entretien courant cela tourne dans les même prix que les 4.2ess. d'apres les essai c'est unanime la S6 est nettement moins sympa a conduire que la S8 qui est pourtant plus grande, la S6 semble plus pataude (legerement plus lourde la S6) conso 11 l a 150 - 15 à 230 - 30 en ville avec beaucoup d'embouteillage et relance sympa -
bah si sur ebay il y a marqué que lui il a un compte paypal en effet c'est louche lavantage pour l'acheteur c'est si c'est perdu par laposte ou si le mec ne l'envoi pas par exemple tu es remboursé. Pour lui l'inconvenient ce sont les frais de commissions. Demande lui la raion et vois ses évaluations a toi de voir si tu prend le risque ou non, j'ai deja payé par virement ca s'est bien passé
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autant aller chez Audi c'est moins cher...un capot ca se trouve sur ebay suffit de le repeindre Par contre pour les phares je ne suis pas sur qu'ils faillent les changer leur formes sont peut être les même car ceux des single frame ont les feux de jour (P21w) à la place des plein phares hallogene(h7) des versions non single frame, en cas de changement il sera peut être necessaire de changer le module de gestion des phares a moins qu'une simple programmation avec le VAG-COM suffit ....
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C'est un classic les emerd**rs sur les forum quand la voiture possédée commence à être sympa ... Tu la vends combien sans indiscretion?
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ca se trouve sur le net les capot et parfois face avant single Frame
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Moi je veux bien te la garder et la faire rouler un peu le temps que tu te retablisses
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Ca a l'air super ce truc, ici en ce moment ca serait pas mal (-10°C) hier...à Rennes
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aie :icon_frown:
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Nicodep : présentation de ma p'tite A8
Aviator56 a répondu à un(e) sujet de nicodep dans A8 D3 - (2002 à 2011)
Je sais que cela a deja ete dit mais je ne le retrouve pas. Combien coute le parchoc S8 complet avec la calandre et les accessoires(AB, diverse grille...) -
[Tuto] changement des verres de phare A8 D2
Aviator56 a répondu à un(e) sujet de theoden dans A8 D2 - (1994 à 2002)
je ne parle pas de tes "cils" mais de l'opérations du changement de la glace, sur les phares moderne c'est(presque) impossible, pas d'autre solution que le chauffer, pour ne avoir fait quelques un l'opération est délicate. Sur certains le fait de les chauffer n'a aucun effet sur la colle et pour les ouvrir pas d'autre solution que le Dremel -
Comment bien vendre sa voiture?
Aviator56 a répondu à un(e) sujet de Sylvain dans Le Monde Automobile
il y a aussi le forum autotitre ;) -
[Tuto] changement des verres de phare A8 D2
Aviator56 a répondu à un(e) sujet de theoden dans A8 D2 - (1994 à 2002)
ca c'est valable pour les vieux phares sur les recentes c'est collé avec de la colle de type par brise et là a part le demonter et le chauffer(decapeur thermique ou four) pas de solution........ -
sauf que le petrole il y en a de moins en moins et l'automobile n'est pas prioritaire quand il en manquera
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j'aime bien les horloges a aiguilles dans les voitures (A8, classe S etc)
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Articles et Photos nouvelle A8 2010
Aviator56 a répondu à un(e) sujet de Sylvain dans A8 D4 - (2011 à 2017)
le premier article est faux c'est pas Audi precurseur des LED, c'est Lexus........ de plus l'article sur le design fait sourir audi precurseur en design, cela fait 10ans qu'il stagne a part le sigle frame pas de chagement phare avant carré, callandre rectangle ou carrée, arriere pareil pour tous, j'aime Audi mais là je commence a en avoir un peu marre de voir qu'elle se ressemble beaucoup trop. et je suis pas le seul a le penser, ca pourrait bien leur jouer des tour La seul marque qui je trouve se renouvelle bien niveau design c'est Mercedes, suffit de mettre tous les model de la gamme cote a cote, aucune ne se ressemble tout en conservant un air d'affiliation de la marque... Encore une faut les led consomme 40W et les xenon 35W doncavantage en consomation pour les xenonn -
tringle de sureté??????
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Objectiement je la trouve pas specialement reussit, l'actuelle avcais sa propre identité, là il s'agit d'une A4(que j'aime pas du tout) en plus gros. Elle fait deja vieille comme l'A4 en gros je suis assé deçus, il n'y a que l'interieur qui rattrape car là...
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site audi(allemand) avec prix et motorisations dispo http://www.audi.de/de/brand/de/neuwagen/a8/a8/multimedial_erleben.html 4.2 FSI 372cv 4.2 TDI 350cv et 800Nm boite 8 vitesses pour les deux
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article concernant les led http://www.blenheimgang.com/audi-a8-la-beaute-cachee-des-led/
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vous avez ici pas mal de photos de la nouvelle Audi A8 http://www.worldcarfans.com/109120123309/all-new-2011-audi-a8-revealed--87-photos-initial-details
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jolie, sauf...les bouton superieur de la consol centrale, cela fait trop ford C-max / kuga vivement la version S car le style est un peu trop classique a l'avant il y a bien une version full led ca m'a interpellé a 1h30 du mat' j'ai assisté au lancement j'aime bien mais par rapport a l'actuelle elle manque de quelque chose ca reste trop proche de l'A6,
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pas de gpl avec le fsi