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kiteboy

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Tout ce qui a été posté par kiteboy

  1. clair que B7 en noire :malelovies: :malelovies: :malelovies:
  2. coût entretien qui m'arrête un peu, pour le moment je médite..... pour environ 20 000 km par an !! dommage que m3e46 n'existe pas en berline, il faut la new m3v8 et là c'est plus le même budget (idem rs4 b7 :malelovies: )
  3. tu sais quoi comme j'ai depuis peu une 207 hdi neuve de service pour le taff, je me tatais à revendre la S3 ainsi que la BM 330D Et remplacer les 2 par une bonne berline familiale type kangoo de chasse ;) RS4 B5 :malelovies: ++
  4. kiteboy

    Conso S5

    Faut pas se leurrer un V8 ça croque lol ;) et encore c'est un atmo, imaginer la RS6 avec ses 2 turbos TFSI ça doit étre qqch !!! mais bon ya pas de mystère un truc qui avance et qui diffuse un mimina de sportivité et de sensations ça doit boire un minimun sinon ya un pb, c'est que c'est pas une sportive!!!
  5. si tu veux un truc qui marche, gardes ton s3 et fais lui une bonne reprog ;) :malelovies: :malelovies: car là je ???? faut qu'on m'explique! Une drôle d'idée que de vouloir changer ta s3 8p pour une g5
  6. pres de rennes. ;)
  7. moi comme je roule moins avec titine et que sûr les cotés de l'assise ou des dossiers, ça commençais aussi a être abimé. Titine est au frais au garage et tous les soirs depuis une semaine, j'alterne une couche de meguyar et cirage noir, là ça redevient :malelovies: :malelovies:
  8. quelqu'un sait où on peut s'en procurer ( de préférence des renforcés) car chez audi eux c'est tout le triangle et donc $$$ ? chez GT2I, il y a bien pour l'arr, la barre anti roulis etcc mais rien au niveau des triangles avant ?? gt2i @+
  9. chez audi pardi ;) lol :bigsmile: :bigthumbup:
  10. moi j etais passé avec la CG, c'est là qu'il m a sorti origine france et tout le suivi entretien , c'est à dire où elle était passée en concession audi.
  11. yes quand on :malelovies: on bichone ;) :bigthumbup:
  12. moi je dis RS4 b5 :malelovies: :malelovies: :malelovies: :malelovies: :malelovies: :malelovies:
  13. NouA3, tu sais un S3 stock c'est vraiment mou du genoux, 1 conseil n'essayes jamais une reprog, car c'est mort d'avance... essayer c'est adpoter!!!!
  14. en phase pour Golf V GTI surtout couplé à la DSG!!!!!
  15. clair car avant 2003, si pas rappel à jour coussinets etcc gros risque de casse moteur.... et sinon vi je pense aussi que le SMGII est mieux que la boite méca surtout en mode S6 ça décoiffe, mais le pont gueule aussi... lol ;) ++
  16. tigrrou, le méthode balsen que tu cites je l'ai déjà faite 2 fois ;) donc va pour le cirage noir.... sûr les cotés de l'assise ou des dossiers sinon pour le megyuar , c'est distribué par feu vert... ++
  17. kiteboy

    [8L]Achat S3 210

    à ton avis :bigsmile: :bigsmile: :bigsmile: :bigsmile: :bigthumbup: :bigthumbup: :bigthumbup:
  18. Sur le cuir un peu frippé, que conseillez pour lui redonner sa texture noire. un cirage noir ? si oui lequel ? sinon moi j'entretien avec le meguyar cuir, une fois par mois environ en application.
  19. vas voir sur le site MTM ya une procédure pour démonter le box , avec photo et tout et tout....;)
  20. salut bienvenu à toi ? elle est stock ? sinon tu trouve ça comment par rapport à un ///M e36 ? une fois reprog le S n'est pas si loin que ça....;)
  21. kiteboy

    [8L]Achat S3 210

    de toute façon en cas de gros choc, il y a des nuances de contraste dans la peinture , et ça se voit c'est jamais perfect comme à l'origine!!! à moins d'être bigleu et ne rien connaitre en caisse...
  22. kiteboy

    [8L]Achat S3 210

    je ne parle pas des parechocs, mais sur peinture foncé un capot flambant neuf m'interpelle par ex, impossible en 100 000 km qu'il n'y ait pas un impact de petits gravillons etc...
  23. kiteboy

    [8L]Achat S3 210

    clair que moi aussi j'ai du fermé les yeux sur certains ptits détails, également le prix m'allait, et surtout ces ptis défauts m'allait par rapport à l'historique et au passé de l'auto ;) c'est un tout je l'ai fait baissé de 1200€ tout de même, en prétextant la portiere à refaire et les jantes également. apres c'est clair qu'on peut pas avoir le beurre, l'argent du beure et les miches de la crémière en prime lol ;)
  24. kiteboy

    [8L]Achat S3 210

    moi je l'avais vue et essayé avant, les jantes étaient rayés , et elle avait un petit poc portière avt droite... (c'est ça les bonnes femmes!!!) de toute façon une voiture qui a dans les 100 000 km et qui parait trop parfaite, c'est douteux!!!! selon moi, si peinture refaite --> accidentée ?? je préfère rencontrer des petites merdes et la refaire petit à petit comme je fais depuis un an, au moins je sais également ce qu'elle vaut !!!
  25. kiteboy

    [8L]Achat S3 210

    quand j'ai acheté la mienne c'était une seconde main, je suis la 3ieme comme toi will! 0 à 65000 km , une personne de chez audi, qui travaillait en concession.(véhicule perso) de 65000 à 109 000 mémé de 58 ans ... lol <_<
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