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kiteboy
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Tout ce qui a été posté par kiteboy
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tu es d'où yoyo du 53 ?
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ça ne lui a même pas été proposé!! et en plus c'est limite obligatoire selon les concessions , en plus c'est pas le prix que vaut une pompe quand tout est démonté!!! le pb c'est que toutes les concessions n'ont pas la même politique à ce sujet.
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+1 ---> 5 ans ou 120.000 km.... !!!!!!!!! quand tu vois chez audi , moi elle a été faite à 87 000 car plus de 5 ans et ces abrutis n'ont même pas fait la pompe a eau, jugeant apres un contrôle visuel que pas de soucis, pas de fuites etc.. des gros abrutis ces concessions !!!
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edit modérateur
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Ok ça va au moins en calmer un ici !!! lol au moins suis pas fou
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mise en sécurité du moteur
kiteboy a répondu à un(e) sujet de contiman dans TT MK2 : Coupé / Roadster - (2006 à 2014)
tu la rammones trop ;) :bigsmile: :bigsmile: :bigsmile: :bigsmile: :bigsmile: :bigthumbup: :exclamation: -
[8P]combiné pour 8P S3
kiteboy a répondu à un(e) sujet de rospo dans S3 8P / S3 8PA Sportback - (2006 à 2012)
moi j'ai un kit h&r, mais les amortos c'est bisltein car c'est gravé sur le corps amortos. apparement c'est du B14, perso je trouve ça super en compromis perfomances/efficacité et ce sans altérer le confort ! -
mise en sécurité du moteur
kiteboy a répondu à un(e) sujet de contiman dans TT MK2 : Coupé / Roadster - (2006 à 2014)
au vu des symptomes, peut etre qqch qui a laché sur le circuit hydraulique...entrainant ce que tu décris...? -
mise en sécurité du moteur
kiteboy a répondu à un(e) sujet de contiman dans TT MK2 : Coupé / Roadster - (2006 à 2014)
si c'etait le debimetre, a mon avis tu le debranche et elle doit fonctionner sur une carto minimun, et la c'est pas le cas? tu as essayé de débrancher le debimetre et démarrer ,elle tient pas le ralenti donc moi j'y crois que moyen! perso j'ai déjà eu ce DTC du debimetre et c'etait une du a une durite péter sur le circuit air !!! -
+ 10000, j'ai a coté moi en tant que berline familiale unE46 330D, et franchement à part le moteur et le look extérieur car la E46 est une réussite quoi qu'on en dise!!! l'intérieur et finition audi :malelovies: :malelovies: :malelovies: :malelovies: :malelovies:
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[8L]passage de rapport, ça craque
kiteboy a répondu à un(e) sujet de jul69700 dans S3 8L - (1999 à 2003)
moi aussi ça arrive parfois de la 2 a 3.... mécacyl est un hyper lubrifiant... moi j'en ai pas mis j'ai fais une vidange de boite avec l'huile prise chez audi. @+ -
t'inquietes on verra ce qu'il dira apres l'avoir essayé ;) .... j'attends son ressenti ! lui qui a eu plusieurs sportives R32 etc... ++
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idem, pourquoi. le look de la s3 est moins démodé, de plus quattro! et finition :malelovies: :malelovies: agrément perf par rapport a conso > M3.. pb de vanos récurent sur les E36 etc... pour le test du vanos, c'est simple tu te mets à 2000 rpm en 3 ou 4, et ça ,doit accélérer de façon continue et liénaire sans trous, en montant la puissance crescendo, au moindre soubressaud ou quoi que ce soit faut passer son chemin ! mais bon c'est pas une mauvaise auto non plus!
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[8L]ou est le calculateur sur s3?
kiteboy a répondu à un(e) sujet de mat 16s dans S3 8L - (1999 à 2003)
promis je mets ça ce soir c'est sur le pc à la maison , faut que je retrouves ça.. ++ -
alors moi j'étais avec ma chariotte de fonction....207 hdi de dob ;) mais c'est prévu on doit se revoir, et on fera un reportage photos des 2 bestioles ;) par contre j'ai essayé la sienne, ça marche moyen lol par rapport à une reprog, si il essaye la mienne il va halluciner :bigsmile: :bigsmile: :bigsmile: :bigthumbup: :eldiablo: ++
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hier rencontre avec deasse, ça fait du bien d'échanger de la passion autour du S3... check complet au vag com, tout va bien niveau moteur, pour un stock ;) , la pression @ intercool suit bien la consigne c'est que pas de fuite sur le circuit de sural...
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[8L]ou est le calculateur sur s3?
kiteboy a répondu à un(e) sujet de mat 16s dans S3 8L - (1999 à 2003)
1 seul sortie, perso j'aime pas, quand moi j'ai réalisé ma ligne me suis arrangé pour qu'on ne voit rien et que ça soit 100% conforme au look origine!!! (uniquement look lol ;) ++ -
humm j'tadore toi t'es notre Raymond Domenech d'AP !!!! allez tu nous refais une Raymondade !!!
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[8L]ou est le calculateur sur s3?
kiteboy a répondu à un(e) sujet de mat 16s dans S3 8L - (1999 à 2003)
le mieux c'est quand même de tout préparer avant de faire une gestion sur mesure.... pas mettre la charrue avant les boeufs lol ;) -
il est tout de meme préférable d'oter le fusible 15 je crois, du haldex, car les mecs des CT n'y connaissent rien et sur les test de freinage sur les bancs à rouleaux , ça peut péter le visco coupleur !!!!
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il ne reste qu'à checker tout ça....au vag com etcc tu as changé les jantes par rapport aux photos de la 1ere page ? les 19 rs6 remplissent grave les ailes ;) tiens je suis sur nantes demain ;) ++
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Pas l'hopital , l'hospice lol, suis un pti vieux moi lol ;) :bigsmile: :bigsmile: :bigsmile: :bigthumbup: :bigthumbup: :bigthumbup: :bigthumbup:
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[8L]Je cherche où trouver silent bloc
kiteboy a répondu à un(e) sujet de kiteboy dans S3 8L - (1999 à 2003)
ouai j'avais vu mais c'est pas des renforcés comme powerflex En fait j'ai peur qu'il ne fasse pas long feu.. -
nan mais là sans dec c'est 2 pages derriere, faut pas déconner non plus lol :bigsmile: :bigsmile: :exclamation:
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