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briviere

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Tout ce qui a été posté par briviere

  1. briviere

    Changement Jantes

    Bonsoir Hugo69. Je suis dans le même cas que toi... les infos recueillies me donnent ces tailles de compatibilité officielle d'audi. - 235/45/17 - 235/40/18 d'origine je suis en 205/55/16 mais je connais pas l'entraxe ... Bonne recherche.
  2. briviere

    remplacement de jantes et pneu

    Merci.
  3. briviere

    remplacement de jantes et pneu

    Merci bagheera. Le 225/45/17 ne peut pas être monté ou c'est juste Audi qui ne recommande pas et pourquoi ?
  4. briviere

    remplacement de jantes et pneu

    Merci à vous pour ces retours ! Ce qui me fait peur c'est de passer de 205 à 235 ... Enfin, j'ai été voir un autre garage Renault qui m'a assuré que le pneu était réparable .... Donc c'est un projet reporté je dirais.... quoi que... après avoir vu les phtots ça donne envie.... http://cgi.ebay.fr/jantes-pour-audi-tt_W0Q...%3A1|240%3A1318 J'ai trouvé ça mais je pense que ca n'ira pas car c'est du 225/50r17 Domage ! L'annonce semblait bien
  5. Bonjour à la communauté, Néophite en la matière... j'ai abimé une jantes à ma titine... jantes HS.... C'est donc l'occasion d'apporter un prétexte à ma douce et tendre femme..... pour changer la monture de ma titine. Je suis donc confronté à devoir choisir entre différent modèle (de base et sobre genre sline ou old TT...) Ma titne est une A4 B6 avant 1.8T quattro de 2004. Je suis chaussé en 205/55/R16 et souhaiterais mettre du 17 voir 18 pouce (quoi que j'ai peur que ça fasse bizarre 18 pouce....) Enfin bref, je souhaite mettre des jantes d'origine audi d'occasion. Est il possible de savoir simplement ce qui est compatible avec ma voiture : Du style : 205/50/R17 215/45/R17 225/45/R17 245/40/R17 255/40/R17 225/40/R18 255/35/R18 ... Merci à vous pour votre retour d'info.
  6. Bonjour et bonne année à la cimmunauté... Il m'arrive de temps en temps la même mésaventure. Je ne peux plus fermer ou ouvrir la voiture avec la télécommande... Pourtant la batterie n'a pas été débranchée... Je dois effectivement ouvrir à la clé pour la resynchroniser dans le démarreur.
  7. Bonjour, commande effectué par virement bancaire et grâce à leur mail dans la rubrique contact. Paiement de 35 euros la paire de fix trak et réception sous 4 jours ouvrés. Donc : Satisfait.... de www.trakonline.com Je testerais le montage de ces chaines ce weekend pour les préparatifs hivernaux...
  8. Merci Ludoboy, Effectivement, à l'arrêt jamais de micro fuite d'huile. Ce n'est qu'en poussant un peu les rapports que ça fuit très légèrement... J'irais voir au garage pour savoir si il y a un petit joint sur cette visse...
  9. Bonjour, Pour ceux étant dans la même situation que moi, je tente de passer commande sur : http://www.trakonline.com Prix annoncé par mail : 35 euros pour une paire de fixtrack. Je préfère la solution de trouver les bon fix track que de tenter de monter des écrous de 19mm en lieu et place des 17mm actuel. Ca me fait peur... Bon weekend à vous.
  10. Merci Gabuz, Oui, je l'ai nettoyé, mais ça revient. J'ai tenter de ressérer aussi. Effectivement, l'huile tombe sur le cata et c'est ça qui fais que ça sent fort le cramé par moment, uniquement en poussant un peu le moteur (donc rarement comme c'est ma femme qui la conduit). Mon moteur est un B6. Ceux ayant aussi un moteur 1.8T B6, avez vous cette visse mystère ? Merci à vous
  11. Bonjour, Avec un peu de retard... je donne un retour. Je n'ai pas trouvé de fuite sur cette jointure derrière ni autour. C'est vraiment localisé sur cette visse entourée de rouge. Bizarre cette visse...
  12. Salut WIZ, merci pour ce petit clin d'oeil. Ce sont les ski que je vais surveiller !! La voiture est comme neuve... les petits soucis sont oubliés sauf celui ci : http://forums.audipassion.com/services/forums...p;#entry1316596 Mais je m'y pencherais dés que j'aurais le temps.... Pour le quattro, j'ai hâte de tester cet hiver mais je préfère ne pas être verbalisable si les flics me demande de présenter les chaines. Il parrait qu'il peuvent empécher l'accès au sommet si la voiture n'est pas équipée de chaine..... enfin bref, quitte à acheter des chaines, je souhaitais un truc bien comme les chaines trak... Voila voila. Bises.
  13. Bonjour, Je possède des chaines neige trak 210 pour audi A4 avant de 2003. Les fix trak permettant leur utilisation sont prévus pour aller sur des écrous de 19mm. Or ceux qui sont sur ma roue font 17mm. Ou bien je trouve les bon fix trak..... choses pas facile car ni Norxxxo ni Feu xxx, ni BMW, ni VW St Thibaut des Vignes ne souhaite prendre le temps de faires cette commande.... Ou bien je rachète de nouvelles chaines... Ou je change mes écroux de 17 mm par des 19mm..... C'est sur cette dernière possibilité que j'ai besoin de votre aide car je ne sais pas si cela est possible... Merci à vous
  14. Merci fred60 :jap: Ca voudrait peut être dire que ça fuit par là : J'ai pas le temps de regarder aujourd'hui... peut être demain. Merci
  15. Photos ?
  16. Haaa ça rassure avant d'aller faire dodo... Ca semble pas à coté de la fameuse visse sur laquelle j'avais de l'huile. Merci pour tes conseils fred60, je regarderais ça demain.
  17. Hai, ça me fait peur d'entendre "culasse". Est-ce différent du joint de culasse ? Désolé,je suis néophyte mais je vois pas ou regarder... Elle est ou cette sonde de T° par rapport au photos ? Merci pour ta réponse fred60 Dernier travaux effectué : Vidange en Juin dernier Courroie de distribution avec pompe à eau et galet début septembre
  18. Bizarre cette micro fuite sur cette visse inconnue. Enfin bref, pas de fuite aujourd'hui.
  19. Oui il est nécessaire de garder les résistances. Les nouvelles veilleuses font environ 4 MOhms contre les quelques 50 Ohms qu'il faut pour tromper l'Ordinateur De Bord.
  20. Bonjour, J'ai remarqué aujourd'hui que j'avais une goute d'huile qui était tombée sur la sortie échappement moteur. Voila les photos de l'endroit où est tombé une petite goute d'huile (au bout de la flèche rouge) : et aussi de l'endroit d'où elle provenait vers une visse noire. D'ailleurs je ne sais pas à quoi elle sert... ? En tombant sur la sortie échappement en sortie direct moteur, ça dégage une odeur de cramé assez forte ... Un expert pourrait il me dire si c'est grave ? Merci à vous
  21. Bonjour, Après quelques jours d'utilisation, j'ai trouvé que même avec cette grosse led, le rendu pouvait être mieux. J'ai donc acheté ces veilleuses W5W 12V sur un site d'enchère... En provenance d'Allemagne (ça doit faire bien de dire ça...) mais en fait, importée de plus loin.... cf photo : A gauche les anciennes LED, à droite les nouvelles veilleuse à LED SMD blanches : Le rendu de jour veilleuse éteinte: et allumée de jour : et de nuit : Comme le disent certain sur ce forum, ça ne fait plus un genre de point blanc lumineux avec ces LED. La lumière en bien réfléchit dans le phare. Voila mon retour d'expérience et bon weekend à tous.
  22. Il est mieux que le mien car invisible et démontable. Je crois que bedele a mis le même sur son A4 B6. Regarde en fin de mon tuto (lien deux post au dessus) pour le contacter. Il aura de très bon conseil je pense.
  23. Me concernant, l'attelage ATNOR à la même référence que ce soit une quattro ou pas : http://forums.audipassion.com/services/forums...mp;hl=smart+set :bigthumbup:
  24. Je préférais te poser la question car les puces n'ont rien de ressemblant à une résistance de puissance et je comprends pas bien la différence entre celle à une puce et l'autres à deux puces.... hormis le nombre. Merci aggasy.
  25. Je confirme ! 5 Watts et tu te crames les doigts voir même ta voiture.... Pour ma part, j'ai mis du 20 Watts : ici : :bigthumbup: http://forums.audipassion.com/services/forums...showtopic=73532
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