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briviere

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Tout ce qui a été posté par briviere

  1. briviere
    2 pour mon type d'autoradio. 4 je crois que c'est pour les autoradio type RNS qui font 2 din ...
  2. briviere
    J'avais acheté les clés sur un site mais je sais plus lequel... :unsure: Ca n'est pas inclu dans le pack Xcar link
  3. briviere

    remplacement de jantes et pneu

    briviere a répondu à un(e) sujet de briviere dans Jantes

    Je donne un petit retour. Je suis donc passé en 235/45/17 sans spacer car le controle technique recale. Il semble que les centres de controle technique recal les véhicules si j'avais été en 225/45/17 depuis de nouvelles circulaires de 2009.... au dire du centre de montage de pneu qui m'ont monté des Vredestein ultrac sessenta.
  4. briviere
    Oui c'est vrai que s'il n'y avait pas cet espace entre le pneu et la jante, ça serait mieux... Ou alors, je mets des ailes en plastique pour le déguisser en allroad... :-) Mais c'est un budjet sur les choses que je viens de lire... Faudrais que je compte 1000 euros... en plus d'un échappement que j'aimerais changer...1000 euros.... Je dois trouver 2000 euros ou jouer au tiercé. Enfin, merci à vous tous pour vos retours et je vais réfléchir à tout ça.
  5. briviere
    Oui surement. Mais il suffit que je monte dedans pour la descendre de 10 cm... lol
  6. briviere
    Voici un rendu : (désolé, les photos ont été priseavec mon tel) : Uploaded with ImageShack.us De quoi passer un petit doigt : Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us
  7. briviere
    Entièrement d'accord, et cette communauté est là pour ça.
  8. briviere
    Oui ça fait discret et la lupiotte de la clés USB, cligniote rouge comme le tableau de bord :-) J'ai toujours pas tester avec l'IPOD...
  9. briviere
    BOnjour, Merci à vous pour ces retours. C'est chose faite depuis ce matin. J'ai fait poser des Vredestein Ultrac sessenta en 235/45/17 sur ces belles jantes S4 en déport ET45. C'est juste, juste... je passe pas les doigts entre la moquette et le pneu sur l'arrière.... mais bon , ça passe.
  10. briviere
    Bienvenue sebet500 ! Très bon choix je te dirais. Cette petite reprog change radicalement le comportement de la voiture. Le travail de RSQUATTRO est sérieux avec 4 passages au banc pour moi et pour moins de 600 euros... En france, pour les mêmes prestation, c'est le double... Le plus dur maintenant c'est de garder le pied léger.
  11. briviere
    Les choses sérieuses ont reprise. Voici le démontage du module de clim qui s'enlève sans trop de mal en le tirant vers le levier de vitesse: J'enlève (en déclipçant) ce qui me servira de support pour le module : et l'intégration :
  12. briviere
    Bon, je reviens de mon box. La position d'origine des dips ne convient pas, j'ai mis sur la première position VW 8 pin soit : ON : ON : OFF : OFF J'essaierais la position que tu donnes DJlio (merci pour ton retour). Reste à tester la lecture de carte SD et la prise en compte ou non d'un IPOD... sur l'entrée jack AUX ou bien USB Pas mal ce petit boitier. Le son semble un peu plus atténué en comprant au CD ou Radio, mais pas beaucoup non plus. Une petite video qui montre à un moment que tout se coupe.... Ouf... juste un problème de contact... rien de grillé. http://www.youtube.com/watch?v=bgD9MILmyrw
  13. briviere
    Merci Lionel, j'étais en train de mettre les photos pendant que tu me répondais... L'autre truc bizarre, c'est les dips à régler en fonction de la marque de l'autoradio car je n'y voit pas la marque audi... et les dips semble être régler pour du MAZDA... Je vais chercher...
  14. briviere
    J'ai pu trouver des infos sur les photos de ce lien : http://forums.audipassion.com/topic/68011-install-xcarlink/ on peut voir que sue le gros connecteur fournit (qui je croyais ne servait que pour ceux ayant un chargeur CD), les connecteurs de couleur jaune,vert et bleu sont séparables. Ca règle donc ma problématique : Me reste à tester tout ça ce soir ou demain...
  15. briviere
    Bonjour, J'ai acheté un Xcarlink USB/SD/Aux sur ebay à un site marchant Allemand : http://stores.shop.ebay.fr/Conexx-der-Car-Multimedia-Shop__W0QQ_armrsZ1 On trouve dessus, un port USB, un lecteur de SD card, et deux prise Jack (une grosse et une petite) auxiliaires. Le hic, c'est la notice en allemand... Voici des photos du colis reçu en 3 jours : Un petit bouton reset sur le dessus : au dos, des petits dips de réglage pour différent type d'autoradio : Le démontage de l'autoradio Concert II commence avec les fameuses petites clés : Une vue des connecteurs arrière sans débrancher car je ne sais pas si j'ai le code autoradio ni même ou le trouver... Et ma problématique c'est où brancher le connecteur bleu car le connecteur arrière noir prend toute la place... Peut être faut il que je coupe une partie du connecteur noir qui n'est pas câble...
  16. briviere
    Oui, très sympa. Un vrai plaisir à conduire... la petite video sans trop d'intérêt ou juste pour voir les 4 roues tourner... http://www.youtube.com/watch?v=JqyPFINn9-s Test sur le 3ème rapport, capot ouvert avec la ventilation qui refroidi pas trop l'intercooleur sur l'avant droit de la voiture.
  17. briviere
    J'ai finalement acheter ça : http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=380182575056&ssPageName=STRK:MEWNX:IT C'est étrange quand même car je pense pas que ce soit réellement un "xcar link" Je donnerais retour à l'usage Merci à toi pour l'initiation de ce topic.
  18. briviere
    merci pour l'info car je suis en train de choisir Xlink Ou gateway. Mais il semble y avoir certain problème de grésillement avec ce xcar link... Je dois peaufiner mes recherche.
  19. briviere
    Bonjour, Pas de news ? Sinon, j'ai cru lire dans différent topic qu'il était possible que la sonde N75 puisse provoquer des sympthômes identique.
  20. briviere
    Oui, effectivement, c'est le jour et le nuit pour la différence. Ce 1.8T et ces 20 soupapes avaient besoin de s'exprimer. Pour l'intercooler je disais dans le passage de roue à droite en étant assis devant le volant. C'est vrai que j'ai pas précisé. Pour les tests de reprise avec powerdyn,hélas, je n'ai pas eu le temps de faire des mesures fiables avant la prépa... Je dois le faire pour voir si ça coïncide avec les courbes de RSQUATTRO. Mais vu le sérieux de leur travail, je n'ai aucun doute.
  21. briviere
    Alors pour les chiffres: puissance d'origine à 163ch mesuré 165 et après prépa, 198 ch. Mais la courbe est tronquée (à cause de l'intercooleur qui faisait pas son travail car mal ventilé et je pense à ça fait une environ 205 ch Pour le couple : d'origine mesuré 239Nm et au final je suis passé à 315Nm.
  22. briviere
    Bonsoir, un petit retour d'expérience sur ce passage au banc de mesure chez RSQUATTRO à Bruxelles. Un retour très positif car la voiture est transformée. Un couple à ressembler à un TDI et une poussée qui ne s'arrête pas. Ca pousse longtemps et fort. Domage que la courbe soit un peu faussée à la fin à cause de l'intercooler mal refroidi du fait de son emplacement sur l'aile avant droite... Les courbes : et les photos : La voiture a chaud alors on ouvre le capot: Vue arrière: Et peut être une petite video du pendant cette prépa sur le banc...
  23. briviere
    Salut MATOU, as tu un rendu de l'installation ? Merci
  24. briviere
    Ok, merci à vous pour ces retours. Je me sens plus sereint à imaginer passer du 225/45/17 vers du 235/45/17 sur mes jantes S4 de B5.
  25. briviere
    Bonjour, Je souhaiterais connaitre le déport des jantes de ceux ayant chaussé leur voiture de pneus en 235/45/17 ET42, 45 ou autre ? Merci pour vos réponces
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