Tom-S3

Bonee idée mais ca doit pas être facile de retirer proprement l'autocollant pour avoir des bords propres et nets...en plus il faut trouver de lapeinture blanche qui résiste à la température. Je veux bien une photo du résultat ! Tom-S3

Cyril00 la tienne est pas mal non plus puisque l'on a presque la même voiture :) Faut que l'on se fasse une sortie photo avec Oufmen et toi + d'autres S3 si possible. Pour le GPS tu l'achetes et on le monte :bien: A+ Tom-S3

@teuf : Certaines prepa enrichissent le mélange air essence, sur la mienne par exemple la consigne de température maxi coté échappement est de 870°c (contre 920°c d'origine) donc des que cette température est atteinte le boitier envoi plus d'essence pour refroidir. Tom-S3

Salut, C'est surtout pas tres bon pour la transission (embrayge, boite de vitesse, cardans). Mais si ton probléme est vraiment de passer entre 2 voitures à un Stop je crois qu'il vaut mieux que tu attende un peu plus que la route soit dégagée... Sinon la S3 est assez lourde et à bas régime (1000 -> 2000) ce n'est qu'un 1,8 L atmo donc la voiture ne décolle pas trés vite si tu ne ponte pas dans les tours. Tom-S3

Bon je vous donne quelques nouvelles de mes EG Aerotwin : Ils sont bien arrivés (commandés sur le net) et ils sont installés, cela fait presque pas de bruit et surtout ça essuie bien :bien: Maintenant il faut que je commande celui de l'arriére. A+ Tom-S3

Salut, Un petit UP pour dire que j'ai installé le module TMC et que tout fonctionne : Tom-S3

Merci LEFRED mais je ne peux pas venir le 7 mai, je suis dans le sud en ce moment. Promis je viens début juin. Tom-S3

Merci à tous pour vos commentaires :) @ Julien : Pour les rétros alu je ne vois pas d'autre moyen que Ebay ou Audi. Moi j'ai eu de la chance en trouvant les miens sur les petites annonces d'AP mais il n'y en a pas souvent ! Sur Ebay cherche 'Spiegel Audi' ou 'Spiegel Alu'. Pour les alu mat les encheres montent souvent à 250 / 350 Euros :blink: Le TMC n'est utile que si tu as un Navi+. @Beuz87 : Merci. Cool tes nouvelles jantes sur l'avatar, tu peux m'envoyer des photos STP ? Tu as monté les nouveaux pneus ? @Yann29 : Oui c'est moi qui est installé le GPS, regarde le topic que j'avais créé dans la section multimédia : Installation Navi+ dans S3 A+ Tom-S3

Salut, Voici la présentation avec quelques photos des modifications faites sur mon S3 ces derniers temps. C’est une S3 EVO de 09/2001 acheté il y a 2 ans et avec maintenant 67000 Km au compteur. Les modifs sont les suivantes : - Installation du GPS Navi+ :bien: - Installation du module TMC pour avoir les infos dans le PI et recevoir les messages de trafic routier. - Nouveau freins tout en restant dans la taille d’origine. A l’avant : Disques Zimmermann ventilés / percés + plaquettes EBC rouge + purge du liquide de freins. A l’arrière : plaquettes EBC rouge. Le résultat est très bien, à froid ça freine déjà bien mais une fois légèrement chaud ça freine très bien, mieux que d’origine je pense bien que cela ne soit pas beaucoup plus mordant. Petit inconvénient : J’ai parfois des sifflements à chaud sur des freinages très légers. - Prépa ‘aime air cé’ @255 . La aussi le résultat est super, ça change vraiment la voiture ! - Installation d’un filtre KN, un peu plus de bruit de Dumpvalve et d’aspiration et quelques g/sec de plus au débitmètre (191 g/sec). - Montage des rétros alu mat Audi, ils sont en alu massif, ce sont de superbes pièces ! J’adore le look que cela donne, surtout avec la couleur de ma voiture. Les rétros chromés sont également bien et surtout beaucoup moins cher en imitation. Il n’existe pas d’imitation mat pour une S3 8L donc obligé de prendre les rétros d’origine RS4. - Jantes AVUS remplacées par les jantes RS4 (pas RS9) en 8,5 * 18 avec des Bridgestone RE050 en 225/40/18. Donc du classique (à part le 8,5 de large, habituellement c’est 8). Le look est super et je ne trouve pas de différence de confort par rapport à l’origine. En plus les Center caps sont mat comme ceux d'origine. Pas de rabaissement pour le moment pour ne pas être géné au quotidient et pour ne pas perdre en confort. - Aerotwin à l’avant : Bosch adaptables sur les bras d’origine : Ref A533S. Cela essuie vraiment mieux que mes EG Champion et surtout le silence est présent cette fois. Voila le résultat global :) Les prochaines étapes sont le montage d’un Aerotwin à l’arrière et l’installation d’une durite Samco ou Venair pour l’induction turbo mais ça c’est chiant à faire, je suis pas pressé, en attendant j’ai 2 trous dans la boite à air. Un glastint pas trop foncé ma plairait bien aussi si je trouves un bon plan. Merci à tout ceux à qui j'ai piqué des idées sur AP :bigthumbup: A+ :coucou: Tom-S3

Salut, Arrete de forcer comme ca sur ton piston tu vas tout casser ! Pour le faire tourner tu peux en effet utiliser un tournevis + pousser le piston mais tu en as pour un bon moment, c'est pas compliqué mais chiant à faire. Avec un outil adapté ca va surement tout seul. Pour répondre à ta question : Non pour les freins avant il faut simplement pousser le piston, pas tourner. Tom-S3

Salut Larson, T'en en forme niveau Tutoriaux en ce moment :) Juste une question, puisque tu as pris l'impulsion au niveau des Warning, qu'est ce qui se passe si tu active les warning ? et qu'est ce qui se passe si tu active / désactive immédiatement les warnings ? Les Xenons doivent s'allumer non ? Merci A+ Tom-S3 ?

Salut, Idem, puisque cela ne se produit que à chaud aprés avoir bien chauffé le moteur c'est forcément lié à la température, à mon avis le bruit vient des poussoires hydrauliques, soit tu as une pression d'huile insuffisante, soit les poussoires sont usés, soit ton huile est trop fluide à chaud. Qu'elle huile utilises tu ? De quand date ta vidange + filtre à huile ? Je te conseille de la Castrol RS 10w60 trés résistance à chaud. Tom-S3

Salut, Oui le chargeur d'origine peut se brancher sur le RNSE. Tom-S3

Salut, Tout ce que je peux vous dire c'est que pour les Navi RNS-D (Teleatlas DX) la manipulation ne peut pas fonctionner, l'organisation des fichiers est complétement différente... Tom-S3

Tu peux continuer la discussion sur mon post ou sur celui de Larson en fonction de ton choix (RNSD ou RNSE). La cosole centrale est une piece différente du rack double din en effet, il ya la partie platique + le support métalique. Le probléme avec ta clim c'est qu'il va faloir l'installer plus bas et donc lui faire un support et un entourage propre car cela n'existe pas chez Audi. Tom-S3

Salut et Bienvenue ! L'installation d'un RNSD(4) ou RNS-E est possible mais il va falloir que tu changes la console centrale + le module de clim + la rampe de boutons je crois. Tu as un kit tout pret sur Eay : Double Din + Clim A3 (reste à voir si le module de clim peut s'adapter à ton câblage). Regardes mon post sur l'installation d'un RNSD dans ma S3 : Navi+ dans S3 Et l'installation d'un RNSE dans une S3 : RNS-E S3 Tom-S3

Audi V6 : Ca c'est la bonne méthode de vidange ! Tu n'auras jamais ça dans un garage et comme tu le dis bien souvent on n'est jamais mieux servi que par soit même. En tout cas la vidange par aspiration pour moi c'est pas top du tout mais surement trés rentable. :bleble: Tom-S3

Merci pour ces photos, c'est tres propre ! Sur mon RNSD j'ai le meme ecart que toi mais c'est entre la clim et le Navi donc si tu trouves une bonne idée tiens moi au courant STP. Par contre pour la plaquage noir tu est certains car la piece est en métal sur la mienne avec une laque noire. Tom-S3

Salut, Désolé pour toi :( Tu as une prepa ou pas ? Est ce que tu as eu des signes avant la casse (voyant au tableau de bord, chauffe...) ? Tom-S3

Salut, Si le débimetre est neuf cela peut être plein d'autres choses : Vane N75, wastegate, un capteur débranché, une durite fissurée... Bref sans un petit coup de VagCom tu risque de chercher longtemps, essaye de trouver un vag com sur le forum ou d'en acheter un ou passe chez Audi pour le diag au moins. A+ Tom-S3

Sur mon RNS-D avec CD 2005/2006 le TMC fonctionne bien en dehors de la région Parisienne uniquement (il affiche les bouchons, travaux, info sur vent fort..) Bref c'est trés bien mais comment on fait pour avoir la même chose sur Paris ? Tom-S3

@V6TDi, Tu est sure que cet adaptateur n'est pas uniquement AUDIO et non VIDEO ? Si c'est le cas c'est ce que je pense) tu pourras ecouter les MP3 mais pas voir tes photos sur le Navi+ Tom-S3

Salut, Bravo, personne ici n'avait encore osé dcouper un RNS-E. Le résultat est génial :bien: Tu as simplement découpé les cotés droite et gauche, rien à faire en haut et en bas ? Tu peux nous mettre des photos de détail des coté coupés STP ? Et pour les Hi et Low ? Tu attends l'adaptateur ? BRAVO :) Tom-S3

Salut, @Mac Lane : Je suis d'accord avec Minot, va voir S3 Passion ici : Conduits admission tout est expliqué. Tom-S3

Génial !! Prend des photos pour l'adaptation du RNS-E ! Tom-S3