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Tout ce qui a été posté par N3°

  1. N3°
    Bin tu va nous le faire , avec de belles photos et tout :) lol
  2. N3°
    Non si le boitier , même remappé dit que le capteur est mort , c'est qu'il est mort :) Des fois l'auto tourne presque aussi bien sur une carto de secours , on va dire qu'elle sort encore 160cv des 180cv , peu de gens s'en rendent compte . La piece coute 550e chez Audi , 400e sur oscaro.com , et tu en trouve de temps en temps sur le boncoin a 220e . Je tourne a 7.2litres en stab a 120 sur autoroute , et a 8.5 sur route . Et j'ai une tdi 180 quattro avant . neo
  3. N3°
    R'apelle moi les piece changés ,les reparations que tu a faites pour , et les problemes que tu recontre actuellement .
  4. N3°
    +1 aucun lien . 200e c'est ce que j'ai payé le mien neuf sur Leboncoin . neo
  5. N3°

    pb sur audi a 4 V6 TDI 2002

    N3° a répondu à un(e) sujet de ness60 dans Mécanique

    ca doit monter sans gratter , sans gros effort (debranche la durite en haut sur la capsule)
  6. N3°
    vire cette vanne egr qui ne sert qu'a t'embêter ... le probleme vient d'ailleurs je pense , peut etre d'un acuateur de ralenti . elle calle ? neo
  7. N3°
    Il s'agit du defaut de l'injecteur pilote :) , tu est au bon endroit ici . neo
  8. N3°
    Tu as un boitier additionel ?
  9. N3°
    Oui deja il n'a plus le turbo d'origine , c'est un gros garett . c'est un sacré bricolage en tout cas , quand tu voit les durtites qui partent sur l'echangeur ....ca fait peur
  10. N3°
    combien ca ta couté ? une remap = reprogramation du calculateur Stœchiométrie = http://fr.wikipedia.org/wiki/St%C5%93chiom%C3%A9trie , bref , avec une trop grosse razade de mazout pour pas que ca serre neo
  11. N3°
    c'est un truc pour pigeonner les neuneus .... , c'est trop technologique pour qu'audi ne le maitrise pas ...pense tu qu'audi ne le ferait pas si ca marchait réelement
  12. N3°

    pb sur audi a 4 V6 TDI 2002

    N3° a répondu à un(e) sujet de ness60 dans Mécanique

    Turbo , la géometrie est grippé certainement . c'est tres simple a vérifier ! regarde dans les tuto au dessus , il y en a un qui aborde le sujet du turbo neo
  13. N3°
    une remap full stoeckio , boost a fond .... que de la merde quoi . neo
  14. N3°
    bien je peut te dire qu'elle est hyper mal remappé , tres tres mal reglé , bien trop riche .
  15. N3°
    Touche a rien , tout est deja bien fait par les ingenieurs de chez Audi . le filtre t'apportera que des emmerdes , le pot , te fera plus de bruit et c'est tout , et le reste y'a rien d'interessant a faire .
  16. N3°
    je trouve ca "light" 230 pour 180cv .... faudrait que je retourne en Allemagne une fois pour voir , si avec le turbo propre ca change quelque chose . non c'est sur c'est pas la Sub , et je lui demande pas les mêmes choses :) la sub , faire 1300 bornes avec serait un supplice pour le dos ... mais bon elle monte a 285 :) néo
  17. N3°
    Tient nous au jus ! petite question , vous les avez déjà pousser a fond vos tdi180 ? la mienne monte a 225/230 max , je trouve ca peu , c'est normal ? néo
  18. N3°
    je les ai acheter chez Audi VW a Selestat , je n'ai pas les reference , j'ai juste demander ca au vendeur dans le magasin du garage ... il y en a pour 10e tout les joints . neo
  19. N3°
    tu remet le ecrous sans les serrer , laisse 2/3mm de jeu redescendre l'auto sur le sol et la secouer :) ca vient tout seul . neo
  20. N3°
    manœuvre mal faite , ou étrier qui grippe peut être
  21. N3°
    oui plus aucun probleme depuis le remplacement , c'était bien ca ! neo
  22. N3°
    une de mes passions annexes a l'auto ... VP DLP Prestimage5500 - Klipsch RF3 6.1 - Magnat Omega 380 - Yamaha RX-V3900T - Plasma Panasonic th-42px60e - PS3 fat - TOSH E-1 HD-DVD - Chargeur 111cd Technics - 2X vp Davis CinemaOne - LCD 46" Sharp65dh fullhd - 2x Xbox360 Elite ....
  23. N3°
    http://forums.audipassion.com/index.php?showtopic=85885
  24. N3°
    avec la meme teinte que la carrosserie ca l'aurait fait aussi je pense .
  25. N3°
    non , j'ai une a6v6tdi180quattro avant :) oui , le prix me plait , j'était partie pour claquer 170e ...
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