fioung

disons que sur une voiture de plus de 75.000€ y a des choses de série qui sont en option sur une auto de 30.000€... <_<

ben oui mais tu as des sièges sport, des jantes 17", châssis sport...c'est pas donné tout ça... moi j'avais une ambition et perso je préférais...l'allumage auto des phares et des essuie-glace...très peu pour moi...je suis pas encore sénile, je peux faire aller mes essuie-glaces tout seul comme un grand... bon je radote là. :bigsmile:

si c'est pour de pneus été, sans hésitation : 245/45/17 par contre pour l'hiver : 225/50/17 en fait ce sont des tailles standards sur les TT2 : 1. jantes 8,5x17, 5x112, ET50 avec pneus été 245/45/17 2. jantes 8x17, 5x112, ET47 avec pneus été 225/50/17 3. jantes 7x17, 5x112, ET47 avec pneus hiver 225/50/17 j'ai roulé (un peu) avec des 245/45/17 et pour l'instant j'ai des 225/50/17 en pneus hiver...c'est le jour et la nuit...et en plus questions look : vive le 245 ! si tu veux du 245 il faut absolument du 8,5 en jantes sinon ton pneu sera vite bouffé (flans trop écartelés). Tableau d'équivalence Largeur de la jante Largeur minimum du pneu Largeur idéale du pneu Largeur maximum du pneu 7,0 Pouces 195 mm 205 ou 215 mm 225 mm 7,5 Pouces 205 mm 215 ou 225 mm 235 mm 8,0 Pouces 215 mm 225 ou 235 mm 245 mm 8,5 Pouces 225 mm 235 ou 245 mm 255 mm 9,0 Pouces 235 mm 245 ou 255 mm 265 mm pour info, je vends mes jantes (le 1) : http://forums.audipassion.com/services/forums...showtopic=60189 sinon perso sur le mini site, je préfère les 5 branches mais à mon avis c'est du 19"... bon choix.

oui cuir étendu et de couleur (sinon la console centrale serait en cuir noir)...

P.... de m..... ils auraient au moins pu laisser les sucettes et tes papiers... :colere:

j'avais des Sport Maxx sur mon Sportback mais si je les compare aux pneus que j'ai eu par la suite, je les trouve plus bruyant et moins bonne tenue de route que les SP9000 ou Pilot Sport. Mais cela reste de très bon pneus quand même. Et cela dépend aussi de la taille des pneus. Des pneus peuvent être bon en 205/55/16 et moins en 225/45/17...

excellent !!!!!!!!!!! :bigthumbup:

oui je pense que c'est le diffuseur en option dans le catalogue spécial option...

t'en as de la chance qu'on t'offre des voitures... :bigthumbup:

solution : câble usb pour ipod ou lecteur mp3 portable... <_<

rectification : les Michelin sont pas plus bruyants que les Dunlop...3 écrous mal serrés !!! <_< quand je pense que je les ai faits monter par mon concessionnaire Audi...une vrai bande de "clenches" ! :bleble:

quelqu'un sait si ce gps prévient des radars (genre tomtom) ?

Prochaine étape : rabaissement ! :bigthumbup:

Regarde si tu as les fixations isofix pour le siège passager avant. Si tu n'en as pas, alors tu n'as pas la désactivation de l'airbag...cela va ensemble (logique). :bigsmile:

à mon avis, seul le lecteur de façade accepte les mp3 le chargeur pas... <_<

:malelovies: :bigthumbup: c'est toujours aussi joli la Corse !

Si tu n'as plus de garantie ou d'assistance auprès de Audi, ce que tu peux faire pour diminuer les frais c'est de le faire chez un ex-concessionnaire Audi. En effet, depuis quelques temps, les "petits" concessionnaires ont eu leur license de vente retirée par Audi (VAG) parce qu'ils ne vendaient pas assez...mais la plupart ont gardé des contacts avec la marque et peuvent te faire le même travail pour moins cher tout en connaissant bien les spécificités des produits de la marque... Bonne m...demain... :coucou:

Bonne m...aux States... :bigthumbup: T'as déjà la voiture qu'il faut pour l'endroit en tout cas. :P

les 1.500 ou 2.000 premiers kilomètres : 2/3 du régime maxi. après le "rodage", faut aussi monter au fur et à mesure et pas taper dedans dès les 2.001ième kms... :eldiablo: c'est juste du bon sens... et à l'arrêt laisser le moteur reprendre une vitesse constante donc si tu as tapé dedans juste avant faudra attendre 1 minute, si t'as roulé pèpère, moins... :jap: bonne route avec ton nouveau bolide... :coucou:

Ouais... :eldiablo: Mais on est bien aussi ici au GDL :bigthumbup:

J'espère que tu es en tous risques... Si oui, essaie de faire passer le max de frais (boîte...) sur l'assurance...à négocier avec le garage qui fera la réparation... ;) Peut-être que cela aura du bon pour toi, enfin espérons-le... Bonne M..... !

à priori tu devrais aussi l'avoir. je l'avais dans mon A3 sportback ambition. :bigthumbup: par contre, d'après ce que je lis sur le site, c'est peut-être en option pour les "françaises"... <_< il suffit de regarder dans le menu de l'OBD sous la rubrique heure/date...

Je trouve que les S3 vont mieux sur l'A3 que les RS4... Je vois de plus en plus de RS4 ou copies sur les A3 et j'accroche pas... Sinon t'as d'autres marques...tout dépend du budget que tu as...

Je pense que l'auto est homologuée pour les 2... Maintenant, perso c'est suivant la différence de prix...si faible différence, je mets du 98 sinon du 95... étant donné la faible différence de performance...

Bonjour le Belch... Ben à 25 ans t'en as de la chance...moi j'avais...heu...une polo TDI :bigsmile: Pour un reprog, va voir sur le topic "Fochesato"... Ou alors t'as ABT qui travaille en direct avec Audi... :bienvenue: