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carl42t

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Tout ce qui a été posté par carl42t

  1. en mp stp je regarde si je retrouve le relais 349
  2. carl42t

    claquement moteur

    ralenti stable à froid comme à chaud démarre au quart de tour pas de fumée noir. comment savoir si c'est bien les poussoirs hydrauliques ?
  3. carl42t

    claquement moteur

    au couple de fou que donne le constructeur 200 nm + 270 degres
  4. carl42t

    claquement moteur

    non j'ai remonter dans la même position et j'ai fait tourner à la "main" plusieurs tours pour voir si il y avait des bruits ou blocages mais ce n'est peut etre pas suffisant ?
  5. carl42t

    claquement moteur

    bonjour Aprés remontage d'un pignon neuf le claquement est toujours la et j'ai l'impression que le villo ne tourne pas rond. J'ai deux options démontage du break ( idée initiale ) ou trouver un moteur pas cher. quelqu'un a ça en stock ?
  6. carl42t

    claquement moteur

    en résumè si les freins fonctionne et qu'il n'y a pas d'erreur au VAG tout va bien :icon6: demain je recupere le pignon pour remontage et aussi un outil fait maison à suivre
  7. carl42t

    claquement moteur

    Bonjour Une autre question en attendant l'arrivée des piéces neuves pourquoi y a il 3 bip quand je met le contact ?? Merci
  8. salut J'ai un ecu de 2.8 quattro en stock si besoin me contacter par MP :race: et d'autre piéces bien sur
  9. carl42t

    claquement moteur

    Je voulais dire sans outil :icon6:
  10. carl42t

    claquement moteur

    Bonjour aujourd'hui démontage de la façade pour acceder a la poulie qui est en bon état mais dérrière le pignon du villo à du jeu la clavette est abimée. c'est idiot de faire la distri sans changer ce pignon pas cher de plus. Une question comment bloquer la poulie au remontage pour la serrer au couple? merci
  11. regarde ici http://www.ebay.fr/itm/fuel-pump-repair-kit-seals-kit-Audi-100-C4-A6-C4-A6-Avant-2-5TDI-AAT-ABP-AEL-/171319970279
  12. 0 265 103 032/857 907 379D exactement pareil
  13. carl42t

    claquement moteur

    merci pour les infos demain demontage de la façade. Je vous tiens au courant.
  14. carl42t

    claquement moteur

    c vrai que a l'oeil j'ai l'impression que la poulie vilebrequin tourne pas rond
  15. bonjour à tous je viens d'acheter une a6 c4 avant 2.5 tdi quattro de 1996 qui totalise 340 000 kms. Au départ je comptais la demonter pour récuperer des piéces mais elle est en bon état du coup je me demande si je pourrais pas essayer de la réparer.Le probléme est un claquement moteur qui semble venir du bas du moteur à l'avant.Le bruit disparait quand j'accélère ; a 1500 tr/min plus rien.J'ai enlevé la pompe à vide pour éliminer cette possibilité.J'ai remarqué que l'ammortisseur de la courroie d'accessoire saute pas mal. qu'en pensez vous ? Merci
  16. Salut Si par hassard le calculateur est le même que sur un v6 2.8 quattro j'en ai un. Envoi moi un MP si besoin
  17. Bonjour Controle l'ampoule dans le bouton de déconnexion car si le voyant est hs l'abs ne fonctionne plus. Il me semble qu'il y a un fusible derriére le vide poche sous le volant Tiens nous au courant
  18. Bonjour à tous je viens de changer le radiateur de chauffage de mon audi 100 s4 et j'ai depuis le remontage des erreurs vag com sur v70 et v68 quelqu'un connait il la procedure pour reprogrammer les limites avec vag com ? merci d'avance
  19. Merci pour l'info la mienne est dans le même état mais en un seul morceaux
  20. Bonjour à tous Je voudrais savoir comment font ceux qui depouillent des voiture pour les piéces au niveaux de la carte grise et le ferailleur ? Merci
  21. Bonjour Il me semble que le relais ce trouve a gauche des pédales deriére le cache plastique. A tu controler les fusibles ?
  22. carl42t

    ordinateur de bord

    Bonsoir je n'arrive pas à résoudre le probléme du ok qui n 'apparait pas Cela peut il venir d'un capteur? Toutes les idées seront les bien venues
  23. Bonjour à tous Je suis en train de depouiller une 100 c4 2.8 quattro de 1992 si quelqu'un à besoin de piéces demander moi en MP petit prix
  24. Bonjour Merci pour l'info bonne idée
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