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carl42t

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Tout ce qui a été posté par carl42t

  1. Pas d'hésitation à avoir ,[emoji51] Envoyé de mon STF-L09 en utilisant Tapatalk
  2. Merci j'ai regardé ça mais je pense pas que ça vienne de la par contre j'ai changé la sonde du liquide de refroidissement a 3 broches car avec calorstat neuf et ldr neuf l'aiguille met du tps pour arrivé à 90 et de tps en tps elle redescend a 60 voir 70 puis remonte lentement. Mais j'ai un problème plus grave je viens de voir que la poulie damper a du jeu .[emoji51][emoji24] Je démonte demain. Envoyé de mon STF-L09 en utilisant Tapatalk
  3. Bonjour A tu contrôlé les faisceaux des portières avant ? Envoyé de mon STF-L09 en utilisant Tapatalk
  4. Je en train de faire ça g mis 4 litre de vinaigre blanc J'ai un doute sur le g56 qui donne des valeurs entre 25 et 28 degrés quelqu'un sait ou ce trouve ce capteur ? Envoyé de mon STF-L09 en utilisant Tapatalk
  5. Carrément avec le ldr !! Et je roule combien de tps ? Envoyé de mon STF-L09 en utilisant Tapatalk
  6. J'ai plus de buée mais le chauffage est bof !! rien a voir avec mon autre a6 Je vais essayer de nettoyer le radiateur de chauffage mais je sais pas trop avec quel produit ; si je peut éviter de démonter le systéme de chauffage pour changer le radiateur :reflexion:
  7. Bonjour J'ai peut être résolu le problème ou au moins une partiej'ai découvert que le volet de recirculation n'avait plus de ressort de rappel la trappe était a moitié ouverte. j'aurais plus de buée dans habitacle A suivre
  8. Pas besoin de valise le changer et ça repart Il faut sortir les compteurs et derrière il faut défaire le connecteur électrique puis dévisser les 2 petites vis plates et il sort vers l'arrière
  9. http://www.ebay.de/itm/Zuendanlassschalter-Zuendschalter-Schalter-Audi-100-V8-VW-Passat-Skoda-4A0905849C-/112162555842
  10. carl42t

    Peinture jantes

    Merci pour l'info je vais tester ça je vous tiens au courant [emoji106] Envoyé de mon STF-L09 en utilisant Tapatalk
  11. carl42t

    pompe a vide

    Concernant la pompe à vide il y a 2 types de clapets 2 en bakélite et 2 en epoxy ceux qui cassent sont les bakélite qui soit se coupent en 2 ou plus difficile à voir il manque un petit bout j'ai pu en faire une avec 2 pompes à vide. A mon avis il faut respecter la couleur des clapets ne pas monter les époxy plus clair à la place des autres. Envoyé de mon STF-L09 en utilisant Tapatalk
  12. carl42t

    Peinture jantes

    Non Envoyé de mon STF-L09 en utilisant Tapatalk
  13. carl42t

    Peinture jantes

    J'ai bien un numéro mais pas de L :reflexion: 895601025M
  14. Température a 90 stable durites du radiateur de chauffage chauffe bien et le ventillo de la clim s'enclenche bien Je viens de faire la procédure pas d'erreur par contre j'ai changé le capteur de température du mdr qui donnait des valeurs 10 degrés au dessus de la réalité. J'y pense il faudra que je contrôle la tringlerie des volets. a suivre !! et encore merci
  15. carl42t

    Peinture jantes

    merci
  16. Bonjour à tous Je souhaite refaire des kantes s6 et garder la couleur d'origine si l'un d'entre vous a la ref ? Merci Envoyé de mon STF-L09 en utilisant Tapatalk
  17. Bonsoir Je n'ai pas été assez précis j'ai déjà fait tout ça il y a 0 défauts au vag com le mdr est neuf après nettoyage du circuit et le robinet est ok :nixweiss:
  18. Bonjour j'ai un problème de chauffage après changement du calorstat du viscocoupleur et de la cde de clim je trouve que ça chauffe doucement et si le compresseur de clim est enclenché plus de chauffage avec un réglage à 25 degrés. C'est comme si la clim était bloqué. Si quelqu'un a déjà eu ça Merci Envoyé de mon STF-L09 en utilisant Tapatalk
  19. C'est possible sur l'a6 de ma femme on ne pouvais plus rien couper même le moteur :reflexion:
  20. La ref 4A0 905 849 C Envoyé de mon STF-L09 en utilisant Tapatalk
  21. Le ressort de rappel ds le contacteur fini par cassé le plastique il faut changer la pièce qui n'est pas très chère mais bien prendre le bon modèle num eom Envoyé de mon STF-L09 en utilisant Tapatalk
  22. Je pencherais plus pour une prise d'air sur le circuit gasoil le prechauffage ne s'enclenche qu'en dessous de 6 degré il me semble Envoyé de mon STF-L09 en utilisant Tapatalk
  23. Si le contacteur est fatiguée ça fait des choses bizarres essaye de bouger la clé et quand tu demarre la clé reviens elle bien ? Envoyé de mon STF-L09 en utilisant Tapatalk
  24. Merci j'ai déja fait pas mal de choses il reste le calorstat à changer elle monte à 90° mais c''est très long
  25. Salut je ne crois pas qu'il y ait un relais par contre a tu vérifier le contacteur du Neiman ? Envoyé de mon STF-L09 en utilisant Tapatalk
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