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nick09

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Tout ce qui a été posté par nick09

  1. Il faudrait savoir ou est passée la puce d'origine ! ( ancien proprio ) Et la " nouvelle" il n'y a rien d'écrit dessus comme info?
  2. nick09

    [8L]compte tour

    Je ne vois pas le rapport avec un ralenti instable A CHAUD et le circuit d'air secondaire qui ne sert qu' a réchauffer plus rapidement le catalyseur......... en plus des durites ! J'ai eu ce problème de ralenti instable, et c'était le débimètre.... Je pense plutôt au DM, au papillon des gazs encrassé...mais je ne suis pas mécano !
  3. le " flocon" apparait à coté de la temp extérieure à partir de 5° ! Quand tu mes la clim, un autre sigle apparait mais sur l'afficheur de la clim..... si tu ne l'a pas mais qu la clim fonctionne , c'est peut être un problème d'afficheur
  4. trouvé ! c'est le contacteur capot qui dec ..... ! une fois débranché le coup de cligno à la fermeture est revenu..... donc il me faut changer ce contacteur capot.
  5. Une petite bague en diamant pour ta femme, c'est pas mal non plus !!!
  6. Mais comment vous faites ? je suis à 500 kms et il reste un gros quart de réservoir et je fais rarement moins de 700 kms avec un plein.......sauf une fois 260 km avec 1 plein A moins que ce soit le couple de la prépa 370 nm qui le permette.......
  7. Avec 255 CV, je ne consomme pas plus de 9 l en moyenne sur route dégagée et à des vitesses non interdites ! Tu dois avoir un problème ! cacule ta cons moyenne sans l'ODB ( divise les litres par les KMS ) et tu nous fera part de ton résultat !
  8. 1° en France des routes ouvertes autorisées à plus de 130 il n'y en a pas ! 2° Les conditions des différents essais doivent être IDENTIQUES donc pression et marque des pneus, temp ext, hygrométrie, piste et ........qualité du chnonométrage : ce n'est pas en appuyant à fond sur la pédale de droite et en enfonçant le bouton de son chono de poignet que l'on mesure des temps fiables au 10° de sec près ! Donc, je dis comparatif pas fiable et c tout ( sans parler des forumistes qui enlèveront qq sec à leur chrono pour pas passer pour des billes ) Enfin, les jeunes, si ça vous amuse, je suis pas modo
  9. ???? comment as tu fais pour voir si il était noir, c'est un boitier en métal serti... A moins de l'avoir scié en 2 !
  10. +1 Chez Audi, c'est préconisé à 120 000 kms, mais bien sûr on peut tout faire à 30 000 et à 60 000 et à 90 000 ça ne fait de mal qu'au porte monnaie, pas à la voiture !
  11. Salut, dis moi, ton pseudo, il vient d'ou ? on dirait un mot de passe Windows !
  12. encore un topic concours de quequettes qui va partir à la benne ! Les forumistes, pitié, il y en a marre d'essayer de se mesurer le bout de la Q va sur " zeperf" tu auras tout et le reste Sans rancune !
  13. Ils ont surtout gardé un bon souvenir de ma visite !
  14. Utilise un logiciel de traduction en ligne ( il y a le choix) ! C'est ce que j'ai fait et le procédé ( si j'ai compris) consiste à forcer les codes de sécurité du débit de la pompe en mettant tout au maxi, et d'effacer les codes défaut après..... Amuse toi bien !
  15. Un peu zarbi ce truc, un bricolage du dimanche en mettant des valeurs maxi pour le débit de la pompe, quite à créer des codes défaut..... laisse tomber à mon avis !
  16. pareil ! sauf que lorsque je met sur " auto" la clim s'enclenche même avec 1° dehors...... mais en manuel, le " flocon" de la clim s'allume 1 sec et se coupe ...
  17. bon à savoir , et content pour toi que ce soit fini !
  18. C'est sa façon à lui de tirer les souris !
  19. nick09

    Vos photos en Numérique

    Leica c'est magique comme marque et les optiques.................... Même si sony s'est payé un objectif " marqué Zeiss" , il n'est pas à la hauteur!
  20. je vais essayer avec et sans ouverture et je te tiens au courant merci!
  21. c'est bien là le problème ! il me semble avoir ouvert la porte .... tu dis que si on dévérouille - sans ouvrir une porte - la voiture se referme, mais que si on ouvre une porte ce n'est plus le cas ?
  22. en double à supprimer SVP !
  23. j'ai découvert par hasard ( je n'ai pas la notice en français) que lorsqu'on enlève les clefs du contact, au bout de 2mn ( environ) la voiture se vérouille automatiquement ! en la lavant un samedi, tranquille, j'ai laissé les clefs du contact sur le siege, en pendant que je bichonnais les jantes, j'ai entendu " cloc" et la voiture s'est fermée ! c normal ?
  24. j'ai découvert par hasard ( je n'ai pas la notice en français) que l'orsau'on enlève les clef du contact, au bout de 2mn ( environ) la voiture se vérouille automatiquement ! en la lavan un samedi, tranquille, j'ai laissé les clef du contact sur le siege, en pendant que je bichonnais les jante, j'ai entendi " cloc" et la voiture s'est véroulliée ! c normal ?
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