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nick09
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Voyants esp, et préchauffage moteur clignotant
nick09 a répondu à un(e) sujet de kijako dans Electricité / Electronique
Ils l'ont retrouvé chez Audi ma " Papatte" mais pour le tonneau, je vais y réfléchir avec mon assureur... -
[8L]quelles diferences entre moteur tdi 110 et 150
nick09 a répondu à un(e) sujet de lorrenzo77 dans A3 8L - (1996 à 2003)
La prépa Oettinger à couté sur ma voiture ( en 2000 ) environ 1500 euros........ Mais j'ai 124 000 kms et jamais aucun problème....... -
Achète des chaines alors.....
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Voyants esp, et préchauffage moteur clignotant
nick09 a répondu à un(e) sujet de kijako dans Electricité / Electronique
je préfère ! -
Entretenir la clim en hiver
nick09 a répondu à un(e) sujet de verdaine dans Electricité / Electronique
Je pense que au moins 15 min c'est le minimum ! -
et quoi donc ?
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Voyants esp, et préchauffage moteur clignotant
nick09 a répondu à un(e) sujet de kijako dans Electricité / Electronique
Euh, tu teste l'ESP en faisant un tête à queue sur l'Autouroute ????????? J'imagine que ton père le sais pas Au début de sujet tu dis boite 5 ou 6 tu ne sais pas alors que tu conduis la voiture ? Mais pour le reste je ne vois pas le rapport entre le préchauffage et l'ESP.... -
Ma S3 ne consomme rien la preuve ( la photo est fait avec le tel désolé)... En tout cas question autonomie........
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du 255 été, autant mettre une luge sous chaque roue !
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d' ou leur nom " Thermogommes" car il gardent leur propriété élastique même à basse température, alors que les gommes été durcissent avrc le froid !
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neuf ou pas la gomme été des pneus UHP est dure ; j'ai 4 Michelin Pilot sport quasi neuf est le résultat est parfaitement catastrophique ! Il est absolument impossible de circuler en sécurité !
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tu as intéret à prier dans les descentes, moi en 225 j'ai cru ne pas pouvoir m'arrêter et j'étais à 30 km/h et encore la descente vraiment pas méchante !
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bon, ce qui est clair, c'est que moins le pneu est large, plus il patine, à gomme égale! Donc du 205/55/16 en thermogomme serait le mieux.... Mais la S3 ( et le TT )de part son poids ( env 1500 kg) et des suspensions un peu raide ne sont vraiement pas le top sur la neige.......quattro ou pas
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J'aimerais bien savoir oui, ou connaitre des forumistes qui on eu l'occasion de se jetter dans la poudreuse avec leur quattro.. sur le mouillé en monté ça poussait super, on sent bien que les roues arrières poussent... Mais une autre remarque en descente en en motricité " négative" en retenue, si le train avant dérape le quattro joue un rôle ?
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Je ne pense pas avoir l'occasion de passer par là cet hivers mais je te crois.... je ne sais pas si des forumistes on essayé de se taper 50 km de montagne dans la neige avec des pneus été en 225 ( j'ai pas pu faire autrement ) mais les quattro powwwaaaaaa je rigole ! Même les piétons me regardaient bizarrement !
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Je veux bien te croire , ce matin j'étais à 2100 m en Andorre, et j'ai halluciné, je conduisias une luge en descente et du sur place en monté.......un délire complet ! n'importe quel caisse pourri en pneu été faisait mieux
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on peut monter du 205 sur des jantes en 225 ? et ça tiens quand même ou pas ? tu as testé ?
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Salut à tous ! Ce topic pour avoir votre avis sur le comportement du système quattro en particulier, et du véhicule complet en général dans des conditions difficiles d'adhérence. Avec pneu été ou neige, ça m'interresserais de savoir si on conduit une " savonette" ou non. Pour ma part avec des pneus été en 225, je fais du ski dès qu'il tombe un flocon et quattro ou pas la pauvre titine patine des 4 roues même en première sans accélérer.....( a voir si la prépa avec ses 370 Nm n'aide pas non plus) ! A essayer avec du 205 de large en pneu contact.... Les voitures ne tiennent pas toutes la neige de la même manière ( sans parler de poids, de suspension ou de taille de pneu) Enfin pour moi, à chaque hivers, elle dors au garage dès qu'il neige
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Le débimètre échange standard chez Audi ne coute que 130 euros environ main d'oeuvre et garantie de 2 ans inclus ! Commence par ça déjà....
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je me disais aussi.....
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Kilomertage Audi 80 TD
nick09 a répondu à un(e) sujet de thibzie dans 80 / 90 / Coupé / Cabriolet / 4000 / S2 / Coupé S2 / Avant S2 / RS2
Salut et bienvenu chez AP Pour ta réponse, je crois qu'il n'y en a pas de précise, tout dépends de l'entretien et du soin apporté à la conduite........ En premier lieu, il faut IMPERATIVEMENT l'historique complet du véhicule et demander si besoin de faire les compressions...... Prudence à ce kilométrage.... -
[8L]fonctionnement clim à froid
nick09 a répondu à un(e) sujet de britinbelfort dans S3 8L - (1999 à 2003)
Une photo mais c'est sur une S3 phase 1 ( les meilleures ) -
[8L]quelles diferences entre moteur tdi 110 et 150
nick09 a répondu à un(e) sujet de lorrenzo77 dans A3 8L - (1996 à 2003)
tu as ce site pour comparer les perfs.... -
Pour ceux qui veulent de la longue focale j'ai ça pratique à emporter........
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c'est pas un moteur Audi sur la 924 ?