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nick09
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Silent bloc de tirant de suspension
nick09 a répondu à un(e) sujet de nick09 dans Electricité / Electronique
:) Je roule calme, moi , la preuve la consommation est en moyenne de 8.2 litres /100....... Par contre les Michelin Pilot sport font un peu " slick" et au CT, le contrôleur faisait un peu la tronche..... :P -
:) Contrôle passé hiers en fait et pas sur un banc 4X4 ! La procédure demande de faire les essais de freins moteur coupé ( quattro) :blink: Et le test s'est passé sans problème ! :bien:
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:P Le mien à sa place préférée.... :bigthumbup:
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[8L]Grondement au retrogradage/frein moteur
nick09 a répondu à un(e) sujet de Jeeby dans S3 8L - (1999 à 2003)
<_< Problème de vibration du volant moteur non? Problème connu sur la S3...... :blink: "Lorsqu'on relâche l'accélérateur, au passage du régime de 3.200 à 3.000 tours/minute environ, il se produit une fine vibration sur l'ensemble du véhicule. Cette vibration, à comparer à celle provoquée par le vibreur d'un téléphone portable que l'on porte sur la ceinture, provient du volant d'inertie bi-masses de l'embrayage. Ce problème est connu chez Audi et certains ont même réussi de se faire remplacer ce fameux volant. Depuis la sortie de l'année modèle 2003, Audi utilise une version légèrement différente, éliminant ce petit gêne. " extrait du site "S3 passion" :bigthumbup: -
[8L]Grondement au retrogradage/frein moteur
nick09 a répondu à un(e) sujet de Jeeby dans S3 8L - (1999 à 2003)
<_< Problème de vibration du volant moteur non? :blink: -
:( Au contrôle technique de la S3 , mauvaise surprise, le contrôleur me note ( sans obligation de contre visite) que le silent bloc arrière du triangle de suspension avant droit ( vous suivez ? :P ) est craquelé...... Je suis maniaque ( mais il y a pire) :coucou: - il se reconnaîtra -, donc je le fais changer ( chez Audi ). La pièce 12.5 € et 200 € de main d'oeuvre sans parler du parallélisme :colere: Par contre, ils me conseillent de changer le triangle entier car la rotule est sertie à la presse et la manoeuvre risque de fausser le triangle...... prix du triangle complet 110 € mais par contre 1/2 H de MO, donc en tout environ 160 € :blink: Si celà peut servir comme info...... :bigthumbup:
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[8L]Ma S3 à la casse ... Besoin d'info
nick09 a répondu à un(e) sujet de Papage dans S3 8L - (1999 à 2003)
:P Ha sa sé deux l'acharneumant oui ! :biere: -
[8L]Ma S3 à la casse ... Besoin d'info
nick09 a répondu à un(e) sujet de Papage dans S3 8L - (1999 à 2003)
<_< Enfin, tout est dit non? La tôle ce n'est pas grâve, la vie des gens c'est autre chose,..... je souhaite ne jamais rencontrer un conducteur qui me fasse ce coup là quand je suis en voiture en famille, je n'apprécierais pas de me faire envoyer dans le fossé par un Shumi en herbe et si il s'en sort indemne il aura affaire à moi par tous les moyens légaux à ma disposition et je suis plutôt emmerdant dans ces cas là........ Pour le rachat de l'épave , à moins d'être soi même carrossier et mécanicien de génie, la coût des réparations sera supérieur à la valeur vénale de l'épave, donc vendue à la casse pour pièces au plus offrant. La remontée de bretelles finie, messieurs les modos on peut fermer? :bigthumbup: -
J'ai besoin de votre secours...,
nick09 a répondu à un(e) sujet de avig dans Electricité / Electronique
<_< Sur une S3, dans des conditions similaires, il faut environ 45 sec pour que le ralenti baisse nettement ( sous la barre des 1000 trs) mais je ne sais pas si on peut comparer ; <_< -
<_< Bah le mieux, c'est de faire comme moi : tu tel en demandant si ils ont un banc 4X4 ( la pluspart quand même ) A mon avis c'est plus rapide pour toi que d'attendre la réponses de forumistes... :P
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<_< Pourquoi supprimer le catalyseur et se créer des soucis avec la gestion électronique ! Il est possible que ton boitier de gestion n'ayant plus d'infos de la sonde lambda du catalyseur se mette à faire des trucs bizarres ! Remet le et il y a des chances pour que tout se règle.... Et pense au contrôle technique aussi............ :bigthumbup:
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:( Pour le roulement, c'est dans le tarif 2006 ( 230 euros de mémoire) Reste à savoir si il est mort...... :blink:
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:P J'ai une connaissance qui à une S6+ V8 :blink: La sonorité du moteur est fabuleuse, mais ce n'est rien comparé aux cris des billets qui sortent du porte monnaie pour l'entretenir :blink: :biere: :biere:
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:P Je vis 3 mois de l'année dans la neige et la S3 sans pneus contact en hivers ( en 205/55/16 de préférence ) laisse là au garage, c'est un vrai savonette en pneus été 225/45/17! Pour faire du sur-place c'est bien... :biere:
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[8P]Phares Xénon : vous semble t'il une option indispensable
nick09 a répondu à un(e) sujet de aligator dans A3 8P / A3 8PA Sportback / A3 Cabriolet - (2004 à 2012)
<_< On trouve facilement des ampoules au xenon pour 50€ sur internet...... Apres pour la pose ... :bigthumbup: -
fermeture automatique de la voiture à 25 Km c'est possible ?
nick09 a répondu à un(e) sujet de manu10 dans Electricité / Electronique
<_< J'ai une allemande de 01/2000 et ça marche très bien la fermeture auto à 25 km/h, donc Française ou pas.... :) -
:P Beh perso, j'ai environ 10 ans de plus que la moyenne d'entre vous, donc je paye pas grand chose en comparaison.............. 520 € par ans tous risque bris de phares, vol d'objets intérieurs non d'origine ( plafond à 1000 € ) rapatriement avec hébergement etc etc..... :bigthumbup:
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:) Salut J'ai autoroute version 2002, et ça marche très bien avec inforad On a les coordnnées GPS à l'écran, la position de la voiture et même l'altitude... :bigthumbup:
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:P là l'ambience me plait !!! je m'inscrit aussi !!!!! et pour le logo ? :bigthumbup:
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:) @ toms3 merci ! Mais il faut que je me déplace sur Toulouse.......... Je suis vraiment isolé :P
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:bigthumbup: et moi je vais créer un clan des diesels atmos qui puent et qui fument et voilà :coucou: Je préfère l'essence ( le 98 bien sûr le 95 c'est trop basique :bigthumbup: ) pour les raisons suivantes ça consomme plus c'est plus " sport " ça fait moins " beauf " on peut faire vroum vroum au fau rouge ( attention au vert car un gros tdi survitaminé peut surprendre ) et puis voilà.......... nan je dec.............je roule en S3 préparée 255 CV et aussi en mazout et en essence moins puissant et en mazout plus costaud, bref il faut de tout pour faire un monde.......... PS je suis en train d'acheter un A6 TDI 3 l +/- 240 CV, et ça arrache même en mazout.................... sans rancune, je trouve en fait l'idée du topic assez sympa même si il frôle la censure à chaque réponse...... :eldiablo:
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<_< Et à part 4ringstribe, ou peut on trouver cette huile magique qu'est la Castrol 10W60 ? J'ai fait pas mal de revendeur ( hyper, centre auto etc...) sans réussir à en trouver? Merci
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:P Encore un clan !!!!!! Après le " dark side " le " grey team ", " les poussins jaunes" , le " prépared power engine" contre celui des " full stock " le clan des "mazouts qui fument" et celui des "mazouts qui ne fument pas", pourquoi pas celui des " qui font plus de 10 000 par an" etc etc........ Pitié je suis avec intérêt ce forum depuis debut 2005, mine d'information et d'échange d'opnion, mais créer des clivages et des sous groupe, je ne suis pas certain que celà soit dans le sens de la cohésion d'un groupe de discussion. Mais bien sûr ce n'est que mon avis et je comprends que re-re-re-relancer la polémique essence / diesel amuse mais bon...... De plus, nous nous sommes présenté à l'inscrption avec notre voiture ( modèle et motorisation ) il n'y a qu'a exploiter ces stats :bigsmile: Perso, j'ai 2 essences et 2 diesel donc..................... :biere:
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Nouvelle prise en charge par Audi
nick09 a répondu à un(e) sujet de DRAGONETI dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
:) Bonjour; Pour les opérations de retour " qualité " celà se nomme ausssi " rappel " et ce n'est pas propre à Audi ! Toutes les marques font ce genre d'action pour corriger des défauts de jeunesse. Pour les bras arrière, c'est connu sur ce chassis, et depuis 99 ton ancien proprio ( à moins que ce soit toi ) à du recevoir un courrier de rappel, comme moi, et le changement est pris sous garantie. Pour la perte de puissance, je ne vois pas le rapport avec la distrib, mais un capteur déconnecté, ça c'est plus probable ! :bigthumbup: -
Gros coup de g... On m'a eclaté la serrure de mon TT
nick09 a répondu à un(e) sujet de carfancy dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
:( ça fait vraiment râler de retrouver sa voiture abîmée par de petits m......x . En plus assurance, franchise, commissariat, du temps et de l'argent perdu.... Pas moyen de trouver un garage fermé à clef ? De plus ce genre de véhicule " attire " les voyous. Il faudrais rouler tous en monospace pigné de partout pour être tranquille ! :blink: