TFSI

si tu peints tes etriers en blanc, tu ferra pas 100 bornes qu'ils seront noire :bigsmile: donc t'aura pas besoin de les repeindres apres :P :P

ben oui, qd tu bricole ta caisse, tu debranche toujours la batterie, c'est pas trop pour toi car avec 12V, a part te faire dresser les cheveux sur la tete :rolleyes: , mais plustot si tu fait une connerie, style un court circuit et la hop, tu grille ton electronique, tu sera content :bigsmile: :bigsmile: .. Sinon comme precaution, ben faut pas toucher le verre et pas les faire tomber evidement :bigsmile: :bigthumbup:

ben file vite chez audi, c'est garantie contre la rouille nos titines.. :bigthumbup:

+1 :bigthumbup: .. avec un ptit -30 ca devrait etre nickel .. :bien:

:nawak:

ben sinon, tu peux faire comme youri, il a enlevé le 4 de RS4, tu mettres juste le RS et pas TT.... Car en fait le terme RS TT, je sais pas pour les autre, mais ca fait bizarre a prononcer :bigsmile: :bigsmile: .. TTRS c'est mieux.. voir RS tout court :bigthumbup: Menfin .... :P

ben non , ca marche pour moi :coucou:

a la vu de tes photos, le mieux c'est d'aller chez un bon carrossier, et avec un bon coup de resine et de peinture, tu verra plus rien et ce te coutera quasi rien du tout... :bigthumbup: .. Surtout, fait pas ca chez audi, car leur tarif c'est n'importe quoi :coucou: ( 200Euros par jante pour repeindre = :MdrDevil: ...)

mouais, j'attendrais de voir les vrai test pour comparer... Car je connais pas de TDi de meme puissance qu'un essence qui marche mieux de0-100... A moins que le 3.2 essence est un cartographie privilegiant les tours tres haut et donc rien en bas.. Mais j'en doute... puis le V6FSI n'est pas turbo, donc faut comparer ce qui est comparable... ma precedente comparaison c'etait entre le TFSI et le TDI de meme puissance..:coucou:

:upp: voilou :bigsmile:

:bouletrepere: :bigsmile: :bigsmile: donc oui si le deport a pas changer, ca pourrait passer ..

pour moi pareil, l'appelation doit etre d'origine (controlé comme le boeuf :bigsmile: :bigsmile: ) . Mais bon apres, tu peux bien faire ce que tu veux, c'est ton TT à toi tout seul :P apres tout... :)

Ton A3 Tdi c'est une apres 2003 ou pas ?? car dans ton titre, je sais pas si c'est l'A3 de 91 qui est old ou la tienne :coucou:

bah, non , compare pas un Caymen S a une S5 :P ... ca rien a voir..:icon28: meme si les deux sont tres belle..

:icon26: :icon26:

oui, toutafait, c'est le TFSI de la S3 degonflé a cause surtout de la traction et du fait que Seat est plus "bas" dans la gamme VAG qu'Audi..

ben oui normale, le "SL" de CSL c'est pas pour "Super Light" ?? :bigthumbup:

j'savais meme pas que ca existait des BTR en 7 ... C'est plutot rare qd meme comme taille... :rolleyes:

bah c'est clair qu'avec 15k km par an, c'est n'importe quoi de prendre un TDi...

et pourquoi que madame veut pas de S ?? :P

le 0à100 d'un essence est tjs plus rapide qu'un tdi de meme puissance, voir meme de puissance superieur. ;) La où le Tdi fait mieux, c'est sur un depassement de 80 à 110 par exemple, où son couple permet de depasser sans changer de rapport. Mais attention, ca vaut pour un essence atmo ou turbo classic. Car avec les nouveaux turbos qui delivrent un meme couple de 1800 à 4000 (par exemple) le Tdi en prend un coup, meme lors de depassement. :bigsmile: Du coup , le TFSI (qui lui est en injection direct en plus...) garde tous les avantages de puissance pure d'un turbo essence, en gagnant en plus, la souplesse de conduite d'un Tdi ... Le seul point qui reste en faveur du Tdi est sa conso moindre et le prix du Diesel... donc une simple histoire de budget..... J'ai eu une A3 2.0 TDI avant, et franchement, sans parler de puissance pure (car j'ai 50 ch de plus maintenant :P ) le TFSI est vraiment tres souple, il reprend fort et tres bas dans les tours, pour ne plus s'arreter jusqu'au rupteur... ce moteur a tout pour lui si on fait pas 40000 bornes par an (car 11-12L/100 qd meme :P ) et ce sans parler du bruit :malelovies: ..... :coucou:

bon et sinon une question à 10 balles, si on rabaisse et qu'on a un p'tit peu carrossage negatif, mis a part que ca bouffe un peu les pneus, est ce qu'autre chose peu morfler a long terme sur la titine?? :unsure:

les rouge, je :malelovies: ..... trop bô... j'aime bien les noirs aussi.. mais le rouge ca :eldiablo: sur un TT avec de belle jantes...

oula, t'as un wagon de retard toi dis moi ... lol .. le 1.8 TFSI est belle est bien dispo sur l'A3 clique la tu verra par toi meme. http://www.audi.com [edit]bah tu t'es rectifié... lol.. et oui c'est assez recent..