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bk56190

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Tout ce qui a été posté par bk56190

  1. L'alarme sonne au rebranchement mais on s'en fou, et les voyants partent d'eux même de tête.
  2. Log ta pression en 4 tu vas vite le voir que la consigne de pression diminue fort entre 3200tr/min et 5200tr/min (de tete). Sur ta courbe postée plus haut ça se voit deja :)
  3. J'ai acheté la mienne chez Bosch car service, 142€ TTC, dispo de suite (livrer un caillou aussi lourd, je dis bon courage au transporteur :D )
  4. Salut, Si APY reprogrammé, je dirais 1 map d'oublié comme souvnet. Ça te bride la pression en 4-5-6.
  5. Tu ne peux pas agrandir les trous sur le support plutot que dévisser le turbo ? Ça rentre pas mal en force chez moi, j'ai fait levier avec un gros tournevis plat entre le bloc et le support pour que ça rentre. Vraiment difficile allongé sous l'auto !
  6. Ça dépend de ta femme surtout :D tu peux tout trouver à 4 chiffres, ça peut monter très vite.
  7. bk56190

    rs3 du 83

    C'est parce que tu ne compares que les Pmax, mais superpose les 2 courbes et tu verras que ça pousse beaucoup plus et plus loin :) En stage2, tu as environ 420cv ou plus de 4700 à 7000tr/min, en stage 1 t'accroche 400Cv à 6000tr/min et pas avant et pas après :)
  8. bk56190

    S3 soldjah

    D'acc :) c'est parti pour de la pression de cochon maintenant alors :D
  9. bk56190

    S3 soldjah

    Ca ne bourdonne pas trop sous la banquette :D
  10. bk56190

    AUDI S3 EVO AMK

    Domage de changer juste pour des soufflets fendu, mais comme tu dis c'est ton choix.
  11. bk56190

    S3 soldjah

    bien joué ! Et merci pour le partage, c'est rare ce genre d'infos !
  12. Si l'ecu n'a plus d'antidemarrage, il ne questionnera pas le porte instrument. Aucune idée pour la reprogrammation des clé, jamais réalisé. Tu démarres avec aucune clé ?
  13. Oki je sais faire alors, je passe dans ton coin de temps en temps, envoie un MP si tu veux uen désactivation de l'anti démarrage.
  14. De quelle année est ta TT ? Quel code moteur ? Je ne sais que faire les "vielles" (enfin jamais fait les autres)
  15. bk56190

    rs3 du 83

    Content pour toi, une page se tourne !
  16. Non plus, pas que sur les RS3 8V le badge RS?
  17. En photo
  18. Pratique le "porte" vélo. Pour le bruit, c'est souvent de derrière qu'on l'entend le mieux mais on y est jamais :p J'ai roulé 1 fois hayon ouvert, c'est sympa mais ca pue :D Pour le péage, attention à ce qu'ils ne te facturent pas le tarif >2m.
  19. Pour l'isofix, nous avons tous les tiges en fer, il faut juste parfois rajouter les caches. Bravo à vous et bon courage d'avance :D
  20. Héhé :)
  21. Puré tu dois avoir mal partout ! :D Tu mettais un écrou de collecteur ?
  22. :icon_biggrin: Les grosses ne rentrent pas dans mon garage aussi, 4.4m max !
  23. haha :roi: Nan j'espère acheter un pont bientot :D
  24. Oui attends encore 2-3 ans, ça te laisse le temps de claquer un stage 2 :D Ma RS n'a pas roulé de la semaine, mais à pris 2000km la semaine d'avant pour cause de vacances :D toujours aussi sympa à rouler. J'ai des bricoles en attente dessus pas eu le temps : - intake en 90mm - retouche peinture capot - verifier si le downpipe ne touche pas le berceau, styling m'a dit que sur sa Friedrich d'origine ça cognait et ça vibre parfois aussi chez moi
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