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bk56190

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Tout ce qui a été posté par bk56190

  1. bk56190
    Increvables :)
  2. bk56190
    Ca commence à faire en effet. T'es en 0w30 ?
  3. bk56190
    Vraiment pas de chance pour le propriétaire. On ne voit pas de trace de cliquetis, ni de surchauffe. Jepréfère ne rien dire que de parler de mauvaise utilisation. Un piston n'a pas à casser, même pleine charge à froid ouais ytre.
  4. bk56190

    Rs3 de BK

    bk56190 a répondu à un(e) sujet de bk56190 dans RS3 8P - (2011 à 2015)

    Alors non ce n'est pas du code, enfin si certains decompile mais c'est plus un ensemble de milliers de maps qui ont toutes une fonction. Ce qui est compliqué, c'est de savoir comment ça fonctionne mais je connaissais déjà le fonction me7 et c'est similaire, et après c'est de savoir où sont les maps (je ne parle pas de l'outillage, ça c'est plus facile)
  5. bk56190

    Rs3 de BK

    bk56190 a répondu à un(e) sujet de bk56190 dans RS3 8P - (2011 à 2015)

    Oui j'ouvre.
  6. bk56190
    Salut, Et pourquoi ne pas les reconduire ?
  7. bk56190

    Rs3 de BK

    bk56190 a répondu à un(e) sujet de bk56190 dans RS3 8P - (2011 à 2015)

    Merci, Quand on est exigeant, on est parfois mieux servi par soi même :)
  8. bk56190
    Hitachi d'origine ça n'existe plus ;(
  9. bk56190
    Salut, Ça passera sous garantie oui. Si pas de vibrations en freinant a plus de 100km/h, tes disques sont ok. Si pas de vibrations volant ou caisse, équilibrage ok aussi pour moi. C'est autre chose du coup :)
  10. bk56190

    Rs3 de BK

    bk56190 a répondu à un(e) sujet de bk56190 dans RS3 8P - (2011 à 2015)

    J'avais l'habitude de roder differement mais bon, c'est ce qui est recommandé :) On verra ça au moment voulu, j'ai encore de la marge.
  11. bk56190
    Salut, J'en pense que tes actuelles sont increvables et qui si pas de soucis laisse les. Mes Hitachi d'origine ont 223000km, et malgres une pression à 1.5bar, elles tiennent !
  12. bk56190

    Rs3 de BK

    bk56190 a répondu à un(e) sujet de bk56190 dans RS3 8P - (2011 à 2015)

    Rodage des pfc réalisé, pas évident ces 3 freinages violents sur route avec obligation de rouler derrière pour refroidir !
  13. bk56190

    S3 de Jo

    bk56190 a répondu à un(e) sujet de jos342 dans S3 8L - (1999 à 2003)

    Salut, Pas besoin que l'ensemble de l'intercooler soit à l'air, sa température est globalement la même partout. Du coup la partie a l'air refroidi l'ensemble.
  14. bk56190
    Ce n'est pas un vagcom , c'est donc très très limité.
  15. bk56190
    a
  16. bk56190
    c'est ça.
  17. bk56190
    Les bypass brillent plus donc ça se voit mais ils ne te recaleront pas pour ça si c'est étanche :)
  18. bk56190
    Bien joué ! À part la pollution, j'ai rarement de crainte. Ma vielle de 18ans passe nickel :D
  19. bk56190
    a ma connaissance, la pompe n'est pas alimenté contact mis. Mesure à 2 quand quelqu'un fait tourner le démarreur. Vagcom bluetooth je ne connaissais pas, ce n'est pas un ELM327 plutot ?
  20. bk56190
    je vais m'y mettre, objectif 100% avant fin d'année. Je vous ferai signe quand ça tournera.
  21. bk56190
    Lombalgie ? Si oui courage, ca ne doit pas être sympa
  22. bk56190
    J'ai toujours purgé moi même avec l'easybleed et sans soucis. Jamais connecté vagcom non plus pour l'abs mais je n'ai jamais fait rentrer d'air dans le circuit non plus.
  23. bk56190
    J'ai fabriqué un montage avec une seconde electrovanne en coupure et télécommandée dont je vais le séparer si tu veux. Par contre c'est que pour 1 clapet, je ne plus combien il y en a sur RS5.
  24. bk56190
    OBD plutôt, Odb c'est l'ordinateur de bord.
  25. bk56190
    Salut, La pompe qui fait plus de bruit c'est synonyme de fin de vie ne général, mais ça fais de à coups quand on accélére fort aussi normalement. Quand tu essais de démarrer, vérifie que tu as bien 12V à la pompe, tu sauras si c'est la pompe ou le relais (voir cablage).
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