Bencam

désolé, je ne vais pas te rassurer mais j'ai eu deux A5 et deux amis en ont une...elles vibrent...Regarde les posts sur les A4 c'est idem... Mais certaines personnes ne sont pas maniaques et ne les vois pas... J'ai recu ma TT samedi, c'est vraiment le jour et la nuit... pas une vibration et pourtant chassis rabaissé et pneus de 19", pas un mouvement du volant etc...et comme par hazrd depuis que j'ai la TT pour mon concessionnaire toutes les A5, A4 effectivement ont ce "petit" défaut....ils ont surnomé la S5 le kangourou...car elle saute....

Effectivement la vitre cede et passe par dessous la baguette, mais bon c'est vraiment pas bon....ca force. Lorqu'il fait -20 et qu'il y a de la neige c'est sur le siliconne ne vas pas trop fonctionner en revanche pour des temperatures negatives sans neige je t'assure que ca fonctionne car la vitre ne colle pas au joint, je l'ai fait sur mon TT et mes deux A5 ca a toujours fonctionné, et j'ai pris livraison samedi de mon nouveau TT et je vais le faire aussi. Sur le TT le joint dans lequel remonte la vitre est plus souple donc la vitre cède plus facilement mais apres c'est idem on ne peut pas la refermer... Erreur de conception, mais difficilement évitable... Ha si une solution...passer par le coffre...hihihihihihihihihii

Oui tu as raison, et disons que j'ai la chance de tres bien gagner ma vie et ma femme aussi, donc je n'emprunte pas pour acheter mes voitures...j'ai zero crédits sur les voitures, mais je en suis pas tout jeune non plus, j'ai 40 ans et ma femme 36 ans. Mais bon ce ne sont pas non plus es porsches, et encore moins des ferrari. Je mettrai une petite photo de mes voitures, je les trouve vraiment sympa, AUDI cartonne avec son A1, elle est passe partout sans etre invisible et dedans c'est tres tres joli.

Merki! avaec un coffre de toit ca ira bien et quand je pars en vacances, j'emmene pas toute la chambre de ma fille.... Les skis rentrent dans un coffre de toi donc ce sera impec! et puis y'a la banquette deux tiers un tier aussi. Ce n'est pas un foudre de guerre mais 105 ch c'est pas mal sur une petite comme ca et je ne pense pas avoir de mal à grimper le col pour arriver à la station. Et je ne suis pas non plus un fou sur la route ca devrait aller donc, quand je l'ai essayé je me suis calé à 145 comme qui rogole sur autoroute et dans un silence monacal..et moi la semaine j'ai ma petite bombinette pour me faire plaisir en restant raisonnable. Audi va me ruiner...mais bon on a qu'une vie....

Non non pas cette fonction...on ne peux pas ouvrir les portes sans que la vitre se baisse....regardez bien vous verrez qu'elle rentre dans un logement (dans la baguette chromée) et heureusement sinon bonjour le bruit et l'étanchéité. La fonction vitres dans le MMI c'est juste la fonction confort c'est a dire oui ou non le faire avec la clé à distance.

Ben si la vitre ne se baisse pas, vous ne pouvez pas ouvrir la porte..la vitre rentre dans un logement style baguette chromée...a moins de vouloir tout arracher....mais le sillicone pour robinet fonctionne bien. Chez Audi ils en ont bien sur, ce n'est pas de la graisse, ca nourrit et n'acroche pas les saletés. faut bien le faire pénétrer sur les joints et c'est joué...fini les soucis...idem pour les soufflets, vous le remarquez, une fois braqué à font en roulant doucement, pluie et froid, ils craquent car ils frotent sur eux mêmes en se comprimant et tournant...le silliconne est un tube blanc qui se trouve au rayon plomberie c'est comme de la vaseline en fait mais plus résistant à l'eau.Si une personne à ses soucis sur Bordeaux, j'en ai....

Bonjour, Certains me connaissent bien en tant que membre depuis de nombreuses années (A3, A4, TT; A5, A5 etc...), et ayant vendu mon A5 y'a deux mois, j'ai récupé ma nouvelle TT Sline 211 samedi chez mon concessionnaire préféré...personnellement je la trouve superbe avec le kit S et sa robe blanche ibis....Ma femme aimant bien les A1, et n'ayant besoin d'une familialle qu'une fois par an, j'ai décidé de ne pas racheter de grosse voiture, elle prendra donc posséssion de son A1 Sline TDI 105 Blanche Amalfi avec Accoudoir, clim auto et GPS demain, elle était en stock donc juste une semaine d'attente. Elle est ravie et moi aussi comme ca elle ne me piquera pas voiture. J'espère que ca ne sera pas trop petit avec un coffre de toit pour partir en vacances une fois l'an avec ma puce de 5 ans. Je vous la présenterai des que je pourrai mais pour en avoir vu une identique elle est vraiment mignonne comme petite voiture.Pour moi bien plus qu'une DS3 par exemple qui se veut sa concurente directe. Bonne journée.

Bonjour, Le seul lubrifiant est le sillicone qui s'achete au rayon bomberie c'est du silicone pour robinet mais que certains centres auto ont aussi. Ca nourrit tous les caoutchoucs sans les graisser on dirait qu'il sont glissant. D'ailleurs les souflets de direction des qu'il fait froid et humide grincent sur A5 A4 et Q5... Seul moyen le silicone qui empêche les poussières de se coller et empêche le craccrac lors des braquages...

Bonjour, Juste pour info il y en a une à dans ma concession en vente, ambition luxe et peinture grise daytona...c'est une erreur de l'usine, et elle est facturée au prix de la peinture métal.Ma femme n'aimant pas cette couleur je ne l'ai pas prise mais elle est disponible immédiatement. Si ca t'interesse envoie moi un MP.

Bon effectivement ce message apparait souvent sur pas mal d'A5 et A4 équipé su start and stop....sur mes deux A5 je l'ai eu au moins 5 fois, à chaque fois aucun défaut constaté.... C'est un bug de la belle encore un....ne t'inquiète pas c'est souvent que ca arrive, lorsque ca m'arraivait je controlais systematiquement la batterie et elle etait parfaite et chez AUDI idem...d'ailleurs tu n'as pas diu contater le moindre souci de démarrage...et le message était écrit en jaune...si tu fais un test à ODB en appuyant sur le bouton il vérifie la batterie...tu verras que tout est OK .... A4 même combat.... A5 sans souci...non ca n'existe pas...

OUi j'avais le meme souci, et un jour ou j'ai tenté d'enlever une micro rayure en frottant avec un efface rayure super doux, toute la peinture est venue....on dirait que ces jantes ont été peinte avec une couche ultra fine de peinture....

Sur les miennes, mes deux précedentes, les équilibrags ont été fait 4 fois et toujours dans les regles de l'art, a chaud apres avoir roulé plus de 20 km et en la mettant de suite sur le pont pour eviter le plat des pneus.Y'avait un leger mieux (et encore c'était peut etre dans ma tete) disons sur 100 km et ensuite c'était reparti...et j'étais la pour vérifé, equilibrage au gramme pres.... Et les vibrations sont aussi dans le chassis, pas que dans le volant, on voit nettement le siège passager vibrer meme sur route parfaitement plane. c'est un défaut de la plate forme d'apres mon chef d'atelier car même avec des petites roues c'est pareil.Il ont même surnommé la S5 le kangourou.... Audi le sais bien puisqu'ils ont sorti une note de service à ce sujet que l'on peut je ne sais plus ou trouver sur ce forum. Dans le forum A4 c'est pareil, les A4 vibrent et Audi s'en fout.... Attention aussi à vos freins il m'a avoué changer sans garantie car c'est garantie 6 mois beaucoup de disque de frein sur A5, ils se voilent au moindre freinage appuyé...et pour finir les moteur des vitres electriques sont super flaibles, d'ailleurs qui n'a pas entendu un craquement sur la sienne laissé en plein soleil...pour moi deux A5 deux changement de mécanisme... merci qui? merci Audi!!! si la voiture n'était pas une des plus belle je ne suis pas certain qu'elle se vendrait encore aussi bien...

Tes contacts sont synchronisés avec ton telephone...si tu les effaces dans ton téléphone, ils s'effaceront dans le MMI...et Madame ne verra pas que tu as appelé qui tu sais lorsqu'elle prendra le volant!!! hihihihihihihihihihihihihihihihi... Ca depends des téléphone pour les menus, l'Iphone les fait tous apparaitre dans le MMI.

même plate forme....idem A4 et Q5....

non y'a opas j'ai été vérifié hier soir à la concession

Oui on dirait que sur TT même sur les modeles dit "2011" (depuis juin) ca n'y soit pas...c'est fou quand meme...

j'ai essayé une TT 2010 (TFSI 2011 d'Aout) avec RNSE...pas de fonction radar de recul sur l'écran. Bizarre...

Bonjour, Pourriez vous me dire si les informations type liste des stations radio, annuaire sous forme de liste pour le téléphone etc, sont repris sur l'écran de l'ordinateur de bord. Il semble que par exemple on ne peux changer de station de radio qu'avec la molette mmi du RNSE et non plus au volant comme sur les A5. Idem pour le tél, j'avais sur l'A5 les appels pris, en absences, l'annuaire sur l'ODB et avec la molette du volant je faisais ce que je voulais... Merci.

Bonjour dans mon A5 j'avais la possibilité de changer les différents menus avec le bouton fonction du volant, je m'explique : Soit j'avais l'ODB (Conso, temps, etc) , soit en appuyant sur "fonction" (le bouton de gauche du volant), je pouvais passer sur le menu telephone, navigation, ou radio. Lorsque j'étais sur le menu téléphone, s'affichait un menu avec : "l'annuaire", "les appels passés", "les appel pris", "les appels en absence" etc...et avec la molette je me deplacais et validais le menu que je souhaitais par exemple pour l'annnuaire, j'avais tous mes noms de contact sous forme de liste qui apparaissaient sur l'écran et si je cliquais sur la molette, j'appelais le nom sélectionné.... Pour la radio, j'avais aussi la liste des radio (ou des morceau du CD ou sd) et en cliquant je changeais la radio... Apparament sur la TT pas de menu comme ca, dans l'ODB et il faut quitter la route des yeux et tout faire avec la molette du MMI sur l'écran du RNSE... Est ce que je me trompe? ce que j'espère sinon c'est pas top...

oui moi aussi, deux A5 et deux vibrantes et sur les trois de mes amis les trois vibrent!!!...je suis repassé à la TT....apprament sans souci, en tout cas sur celle que j'avais en 2008, zero problème....je l'attends....

ca va pas faire super beau...30 mm de plus que le sline c'est un 4X4!!!!

Ben oui deux moteurs bien differents, mais on ne peut pas dire que le 211 s'essoufle quand même, il pousse fort même en haut du compte tour. Pour moi qui utilise la voiture tous les jours, le 211 etait plus adapté car en boite méca la 6eme à été allongée pour reduire la conso et échapper au malus de l'état, et je pense que ce sera bien agréable de pouvoir rouler à 140 sur l'autoroute sans que le moulin tourne vite et donc de pouvoir profiter du bose tranquillement (sur mon A5 avec ce 211 c'etait vraiment silencieux). Apres encore une fois c'est mon avis, mais c'est déjà pas mal pour moi comme performances (6.0 s le 0 à 100 en bm6 et 5,7 en Stro)et ca laisse de quoi jouer. Et puis OK c'est pas le but, mais le 211 consomme 6,6 en cycle mixte et ce n'est pas un délire d'Audi j'avais cette conso sur l'A5 en roulant tranquille. Il est vrai que ce moteur se comporte comme un TDI en bas, mais sans s'arrêter de pousser à 4300 trs...et puis tout seul encore ca va, mais es que j'ai un passager ou ma puce de 5 ans, j'aime bien rouler tranquillement et donc à 1500 trs sur un filet de gaz en écoutant des contines ca me va bien!!!!!!hihihihihi. Le TTS c'est pour les jeunes ou moins jeunes qui arsouillent tout le temps!!!ou pour les fous de circuits. Quant au look le TTS est bien plus beau que le TT c'est vrai, mais le TT avec kit Sline (le nouveau) à le même look qu'un S exepté les 4 sorties (une de chaque coté pour le 211), et la calandre chromée qui je trouve sur les S facelift n'est pas top, en plus la calandre est noire laquée maintenant...sinon même look...avec les xenon bien sur pour les leds. Le rouge est un TT 211, pas si mal non? alors en blanc!!!

1BA chassis normal de mémoire, 1BE chassis sport, 1BV chassis Sline, mais ce doit etre un erreur du configurateur, aucun abaissement sur chassis sport, il faut le Sline avec -10.

si je peux me permettre, seul le chassis Sline est rabaissé de -10 mn seulement par rapport au chassis normal et chassis sport qui ont la même hauteur...-10 sur chassis Sline 1BV. l'A4 à elle les chassis rabaissés de -20 en Sline maximum. J'avais des 19 avec chassis sline, ce n'est pas inconfortable pour qui aime les allemandes qui tapent...mais attention ce n'est pas une citroen...et toujours ce phénomène de vibrations qui je pense est encore plus accentué avec ce chassis 1BV et les 19"....mais les 19" sont à la bonne taille pour l'A5, plus petit c'est à mon gout trop petit, l'A5 est grosse et a des passages de roue énormes. En France aussi c'est quasi 6 mois de délais sur TFSI...

Oui fantastique....enfin ca aurait pu l'etre....mais le film est tourné à l'envers, il part d'une photo et arrive à un croquis en fait... C'est donc truqué et c'est flagrant. Paint ne permets pas autantd'effets....