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SebaRS4

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Tout ce qui a été posté par SebaRS4

  1. SebaRS4
    Celle-ci est très belle, pas mal équipée, il lui manque juste le chassis sport plus et les freins céramiques à mes yeux. C'est mon avis perso :bien:
  2. SebaRS4
    C'est juste une option qui s'appelle pack black optic. Je n'ai pas connaissance d'une édition "spéciale" de RS4, comme le laisse présager cette appellation qu'on commence à voir partout ! Pour la couleur, tu as raison, statistiquement les voitures (de sport ou non) noires ou grises sont les plus volées, et c'est logique notamment dans le cas des RS4 (Go fast) ou un minimum de discrétion est requise. Cela n'exclu évidemment pas totalement les risques. Ces voyous (ont peut aussi les appeler autrement...) ont d'autres choses à faire que de repeindre une voiture complètement. :coucou:
  3. SebaRS4
    Il est presque indispensable de garder les valves (même si la gestion d'origine n'est pas optimum) avec les enfants à bord, en tout cas pour la version cat-back non-résonnée. Même s'ils arrivent quand même à dormir, il faut prendre soin de leur petites oreilles :bien: :coucou:
  4. SebaRS4

    GT3 RS MKII

    SebaRS4 a répondu à un(e) sujet de piero dans Allemandes

    Salut Piero :coucou: Bravo pour cette acquisition, c'est juste une arme cette auto, peu de voitures de série homologuées route sont aussi performantes sur piste. Très bon coup de volant, fidèle à toi même :bien: Au plaisir Seb
  5. SebaRS4
    Superbe :malelovies: Les options qui peuvent être appelées "exclusives" sont la peinture, la sellerie (dans ce cas), les tapis, et les ceintures et les applications bois je crois. Elle ferait bien contraste avec la mienne ! :bigthumbup:
  6. SebaRS4
    +1 avec asap et turbovet, conduite comme ça (comme Clarkson), n'importe quelle voiture (ou presque) aurait tendance à sous-virer...
  7. SebaRS4
    Tout à fait :bien: En même temps, qui casse paye, comme on dit... ;)
  8. SebaRS4
    Je dirais un 4x4 Ford.
  9. SebaRS4
    Exact pour le vol, la dernière émission que j'ai vu qui parlais de voitures volées pour les go fast montrait une saisie d'une RS4.....berline ! Pour les céramiques c'est juste une rumeur non fondée... jdr > Pas besoin de faire du circuit, les routes montagnardes viendront rapidement à bout de l'endurance des disques acier, contrairement aux céramiques. Contrairement à toi je conseille les freins céramiques, il faut les essayer pour voir comment une RS4 d'1T8 peut vraiment freiner. Je te rassure, j'en profite vraiment :bigthumbup: :coucou:
  10. SebaRS4
    C'est une blague ? 10% c'est beaucoup trop, il me semble que la tolérance était de moins de 3%.
  11. SebaRS4
    Oui effectivement c'est ça.
  12. SebaRS4
    Assez d'accord avec Ptisik, d'autant plus que la taille de pneus ne correspond pas à celle d'une RS4 B7. D'origine c'est du 255/35-19, tes roues ont donc un diamètre supérieur à celui d'origine, ce qui fausse les valeurs du compteur. De plus pour un montage sur RS4 , il faut rajouter des élargisseurs de voies assez conséquents. Cela dit il faut voir s'il existe un modèle d'Audi avec ce déport qui correspond parfaitement et cette taille de pneus équivalente à l'origine. :coucou:
  13. SebaRS4
    Il faudra reprogrammer le boitier pour la getsion des valves si tu veux un mode soft et un hard, car la gestion des valves est assez mal foutue !
  14. SebaRS4
    Très beau plateau, que de belles Audi !!! Les TT sont superbes, les RS4 magnifiques, (celle de Rom à l'air enb superbe état :malelovies:) la RS5 est très belle dans cette couleur... j'espère pouvoir venir à la prochaine sortie. :bien:
  15. SebaRS4
    Moi je n'en ai pas remis. Je crois plutôt que c'est le prix d'un capteur.
  16. SebaRS4
    J'aime pas du tout non plus. Les news RS6 sont effectivement très belles sur RS4, mais pas hors du commun. Difficile de trouver des belles jantes pour RS4 qui soient hors du commun.
  17. SebaRS4
    C'est abusé :blink: A ce prix là les miens resteront en plastique...
  18. SebaRS4
    Superbe :malelovies: mais je préfère de loin les breaks.... :eldiablo: :bigsmile:
  19. SebaRS4
    Je suppose que tu parles du calculateur ? Il est située sous la baie de pare-brise côté conducteur, dans un boitier en plastique étanche.
  20. SebaRS4
    Le VAG-COM c'est le câble + logiciel permettant de réaliser des diagnostiques à l'aide d'un PC portable sur les véhicules du groupe VAG. Il n'est pas nécessaire d'en acheter un de suite, car encore faut-il savoir s'en servir et savoir quoi contrôler. Le mieux est de trouver quelqu'un qui en est équipé, qui connait bien ces voitures pour aller avec toi. Pour les aspects fiabilité, contrairement aux propos de bhbewee, ce n'est pas parceque la voiture est full origine qu'elle en est plus fiable. Les reprogrammations du boitier en stage 1 réalisées chez MTM, MRC, ABT, Oettinger ne sont pas l'origine des problèmes récurrents sur ces RS4 comme les culasses fendus, les chaines et tendeurs de chaines d'arbres a cames usées, les déphaseurs hs, les bras de suspensions qui ont du jeu, les jantes voilées, les disques de freins voilés, ou les débimètres, N75 et autres dump valves qui sont des consommables. Dans tous les cas, origine ou pas, il faut prévoir un budget entretien/réparations non négligeable. :coucou:
  21. SebaRS4
    Pas mal, tiens nous informé :bien: Tu as eut une réponse pour les passages de harnais en carbone ?
  22. SebaRS4
    Bizarre, je ne savais pas que les sièges massants étaient dispo sur RS4. :blink: Pour la TV, ce n'est pas parceque tu à le bouton que tu as le module TV, c'est une option supplémentaire. Pour les 2 boutons d'alarme, si tu les enclenches, c'est pour les désactiver (exemple si tu veux fermer la voiture, mais que quelqu'un reste à l'intérieur). Pour les boutons à côté des phares, un correspond aux DRL's, c'est les feux de jour. L'autre permet d'allumer les anti-brouillards avant et phares arrière lors de l'ouverture/fermeture de l'auto, tu peux d'ailleurs intervenir sur la durée d'éclairage en jouant sur le potentiomètre du bouton. A+ :coucou:
  23. SebaRS4
    Personne ne se cache ici, c'est le principe même d'un forum que d'avoir un pseudo. D'ailleurs me donner ton nom ne m'avance pas plus sur toi, je ne te connais pas, c'est les propos que tu as qui sont évocateurs de ta personnalité ! Maintenant je peux te communiquer mes coordonnées en privé si tu souhaites approfondir le sujet... Sinon si tu étais si intélligent, tu n'aurais pas besoin de poser de questions ici...
  24. SebaRS4
    Hello, Ta réaction et tes messages ici confirment la réputation de snobisme de la part des possesseurs de "véhicules souvent rouge et d'origine italienne"... Comme visblement l'ambiance sur ce forum ne te plait pas et que tu es plus malin que tout le monde ici, car ayant "assumé des fonctions a responsabilité a Villers cotterets pendant quatre ans (avec quelques formations a wolfsburg, ingolstadt et quelques autres usines)" ce qui est loin d'être un gage de compétences à mes yeux, vu les rigolos à qui nous avons à faire régulièrement dans le réseau de la marque, tu devrais vite t'en aller rejoindre tes amis coiffeur de ton club. :coucou: PS : Je suis plutôt Porsche si tu veux savoir et ce n'est pas avec des personnes comme toi que je vais me réconcilier avec la marque de luxe de Fiat...
  25. SebaRS4
    Ca dépend ou, et comment tu roules, il m'arrive de devoir le déconnecter complètement, car bridé dans cette certaines courbes très prononcées.
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