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SebaRS4

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Tout ce qui a été posté par SebaRS4

  1. SebaRS4
    Pas mal pour un débutant :bigthumbup: mais faut désactiver le flash à l'extérieur, trop de lumière, et ça reflète partout (sur les catadioptres entre autres) Celle de ton avatar est particulièrement belle :bien:
  2. SebaRS4
    Belles photos, mais je ne suis pas fan de cette IS-F au design....torturé
  3. SebaRS4
    Elle est belle cette RS :malelovies:
  4. SebaRS4
    Beau travail :bien: Ce serait intéressant de faire quelques chronos pour comparer, genre 80 à 120, 80 à 140, 80 à 180 (en 4,5,6) avec le chronomètre de l'ODB. B) Ca t'as coûté combien grosso modo Polo ?
  5. SebaRS4
    Ptisik, Polofoot > Si je suis dispo, je me joindrai à vous :bigthumbup:
  6. SebaRS4
    Pareil, en plus je fais aussi du VTT donc... :bigthumbup:
  7. SebaRS4
    40l/100 km dans les bouchons ? :blink: C'est plutôt la conso en mode grosse grosse attaque !!
  8. SebaRS4
    ART Motoren : elargisseursdevoies.com
  9. SebaRS4
    J'ai du 9x20 ET30 avec spacers de 5mm a l'avant et 12mm à l'arrière, c'est bien à fleur, ca passe tout juste sans jamais frotter même sur de très gros azppuis.
  10. SebaRS4
    Quel prix tu as trouvé ?
  11. SebaRS4
    Pour le code BT essayes 0000 OU 1234. :coucou:
  12. SebaRS4
    :petard: :nawak:
  13. SebaRS4
    C'est les veilleuses ça. Pas grave Carlos, c'est quand même sympa de faire partager les trouvailles. :coucou:
  14. SebaRS4
    Exact, personne ne peut te répondre car personne ici n'en as. Mais ça ne veut pas dire que c'est de la daube pour autant, Supersprint c'est du bon matos, la qualité est très bonne, le son est un peu plus prononcé en général que l'origine, mais pas autant que sur du Milltek ou du Magnaflow par exemple. Ca convient très bien à celui qui veut garder un son "contenu". Comme dit Polo, tu perds la fonctionnalité des valves par contre. Donc à toi de voir.
  15. SebaRS4
    D'habitude on dit plus c'est long plus c'est bon, mais ça ne s'applique pas dans ce genre de cas :(
  16. SebaRS4
    Effectivement la pression se fait en fonction du pneu (taille et marque), mais aussi en fonction du type de conduite, des routes empruntées, du climat....bref il faut ajuster au feeling de chacun. Moi je met 3 bars dans mes Vredestein en 255/30-20. :coucou:
  17. SebaRS4

    Série 1 M Coupé...c'est beau !

    SebaRS4 a répondu à un(e) sujet de popoff dans Allemandes

    Bah moi je ne suis vraiment pas fan du design torturé de cette M <_< , tout comme la M3 V8 d'ailleurs (E90-92-93)
  18. SebaRS4
    Si biensur, les défauts sont enregistrés dans le calculateur. La voiture marche normalement jusqu'à 5000 tr/min ? Elle ne broute pas, pas de creux... ?
  19. SebaRS4
    Oui les Leds s'allument, mais message à l'ODB. (Moteur tournant)
  20. SebaRS4
    J'ai les mêmes et j'ai le message d'ampoule HS a l'ODB... <_<
  21. SebaRS4
    Beau boulot les gars, le reportage est super intéressant :bien: Si vous avez besoin d'un coup de main, faites moi signe, je ne suis pas très loin.
  22. SebaRS4
    Justement ce n'est pas si simple ! Plusieurs personnes se sont arraché les cheveaux à essayer de reprogrammer le calculo avec cette boîte à air, sans succès, systématiquement des défauts, des ratés.... La plupart ont retiré ces boîtes à air au final.
  23. SebaRS4
    En plus du prix totalement abusé, c'est surtout que cette boite à air déclenche des défauts éléctroniques de tous les côtés, donc <_<
  24. SebaRS4
    Ma ligne Milltek coute également 3400 euros avec les valves et sorties noires ! Et c'est difficile de juger de la "technique" comme ça, nous n'avons pas plus d'infos sur la la conception de la ligne et les matérieaux utilisés. :coucou:
  25. SebaRS4
    Effectivement les perfs d'une RS4 sont très impressionnantes, mais comme l'a dit kitekat rien ne remplacera l'essai, car nous avons tous une utilisation différente et une notion différente du plaisir automobile. Pour ma part je suis aux anges au volant de mon RS4 :malelovies:
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