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SebaRS4

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Tout ce qui a été posté par SebaRS4

  1. Lol et tu fais confiance aux gens que tu ne connais pas !? C'est pour éviter ce genre de cas qu'on prévient de faire attention pour l'achat de ce genre de voiture, d'être équipé d'un diag et d'y aller avec quelqu'un qui connait bien. Je te souhaite bon courage, et contacte quand même l'ancien proprio avant de faire quoique ce soit.
  2. Effectivement le tarif est une première indication, mais pas que. J'en connais aussi qui ont acheté des modèles dans la fourchette haute, et ils n'ont pas non plus été épargnés par les frais derrière, et à l'inverse acheter pas cher, il faut s'attendre à mettre la main au porte feuille derrière. Sinon, vidanger une huile moteur tout les 6 mois, à part si la voiture roule beaucoup (+ de 15'000 km), bah c'est juste de la masturbation intellectuelle....et pourtant je suis maniaque, mais quand même conscient.
  3. Salut et bienvenue, très belle en jaune :bien: Par contre je suis étonné des retours négatifs que tu as eut pour KSF....
  4. En même temps il y a pire comme gros soucis, on ne parle pas de casse moteur non plus ! La RS4 B7 reste un exemple de fiabilité dans les véhicules de cette catégorie de performances.
  5. La mesure d'un gain potentiel peut tout autant être effectuée avec des logs que sur un banc, dans tous les cas ce doit être effectué avec le même matériel et dans les mêmes conditions :bien: PS Polo, il faut que je te phone un coup depuis le temps (Fab aussi), j'étais bien occupé ces derniers temps, bonjour à la famille!
  6. SebaRS4

    Essaie B7

    Dinozzo a tout résumé !! Et je suis bien placé pour comparer, ayant roulé avec les 2 modèles pendants quelques années.
  7. Aucun vendeur ne m'a refusé de brancher mon Vag-Com sur sa voiture, et pourtant j'en ai diagnostiqué un bon nombre (pour moi ou des amis). S'il refuse, il a peut-être quelque chose à se reprocher....
  8. C'est impossible de savoir si elle est full, déjà je ne vois pas les freins céramiques, ensuite à-t-elle les phares adaptatifs, la boussolle....etc, bref aucune n'est full ! Sinon le compartiment moteur est dégueulasse, et le siège conducteur bien abîmé.
  9. Ca devient vieillo quand même une 996, et c'est la seule 911 qui ne gardera jamais la cote. Une 997 TT par contre c'est nettement mieux, mais pas une familiale non plus lol.
  10. Bienvenue dans cette section collègue doubiste :bien:
  11. Impressionnant ! :icon_eek:
  12. Oui c'est bien ça, il faut simuler la position de roue au sol, sinon c'est impossible lol
  13. Salut Mathieu, c'est normal, c'est monté comme ça d'origine, il faut dévisser l'amortisseur en haut, le sortir de l'ergot et le décaler. Attention a bien serrer les bras avec la position de roulage (roues au sol). A+
  14. Ce n'est pas une sportive pure et dure, mais je n’achète pas ce genre de voiture de 400cv pour promener constamment les pneus, et comme j'habite à la montagne, les limites du chassis me sont perceptible très très rapidement. +1000
  15. Qui a dit que c'était de la "daube" ? Perso j'ai dit que c'etait loin d'être une référence et que ça ne valait pas le coup d'investir la dedans.... Mais essayes d'autres voitures de sport et tu te rendra compte qu'il y a beaucoup mieux comme chassis...
  16. Habituellement je ne suis pas fan du mat, mais c'est plutôt pas mal comme ça !
  17. Le chassis des RS4 B5 sont loin d'être des références, part plutôt sur des bons combinés filetés, des barres anti-roulis, des silentblocs neufs, upgrader les freins.... Un beau budget en perspective !
  18. Il faudrait savoir si c'est le radiateur ou une durite, car 2'400 CHF pour un tuyau + huile + MO ça fait cher !
  19. Exactement, il ne faut pas brader les beaux exemplaires, bien équipés, bien entretenu.... Ça ne me choque pas 35'000 euros pour la tienne. Celui qui en veux une moins cher qu'il aille voir sur leboncoin, il y a plein de merguez pas cher !!
  20. Dans tous les cas tu ne peux pas faire confiance à un vendeur que tu ne connais pas, et le risque zéro n'existe pas lors de l'achat d'une occasion. Le budget est également déterminant, les premiers prix ne sont pas les plus irréprochables..bien au contraire. Bonne recherche :bien:
  21. Salut Yvan et bienvenue ici, ce que tu demandes n'existe pas chez Audi. Le mieux reste d'y aller avec quelqu'un qui connait et qui a un diag, je t'ai déjà proposer mes services !
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