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boubsa

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À propos de boubsa

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    P'tit néophyte
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    Genève
  • Marque et modèle
    RS4 B7
  1. Merci de la proposition c'est vraiment sympa :jap: En fait je dois être un peut trop précautionneux mais je n'ai pas forcément confiance dans les carnets d'entretien qui me sont présentés, et quand la caisse m'a l'air propre mais qu'un détail me met le doute (genre l'état des cuirs ou des commandes) j'aimerais avoir un check-up complet d'Audi qui me rassurerait sur l'état réel de la caisse :icon41: L'idée étant aussi que le vendeur fasse faire ce genre de check-up avant que je vienne voir la voiture car souvent elle est à l'autre bout de la France... Bon, donc pas d'équivalent du Pors
  2. Bonjour, Ancien proprio d'une S5, je cherche maintenant une RS (4 ou 6) du coup je me demandais si Audi proposait un forfait permettant de faire un diagnostique très poussé du véhicule, dans le genre du Porsche Clinic ? J'ai entendu parlé du VAGCOM pour faire des diag soi même mais je ne veux pas juste regarder l'électronique mais faire un diag complet châssis / boîte / moteur / etc... D'avance merci de vos lumières !
  3. Quelques petites photos depuis le temps :) En mode R8
  4. Ok ça roule, merci por ces infos :jap:
  5. Ma question était sans doute imprécise désolé, je reformule : quels sont les problèmes de boîte les plus répandus, et quels sont les budget réparation associés ? Sinon question bonus : je vois des S6 V10 de puissance équivalente et bien plus récentes à des budgets similaires, pourquoi sont-elles bradées ?
  6. Merci pour ces retours, c'est cool ! Donc en gros pas de problèmes majeurs autour du moteur ce qui est rassurant. Les suspates c'est accessoire, par contre quels sont les frais à prévoir en cas de problème de boîte (histoire de provisionner la réparation éventuelle) ?
  7. Hello :) Je m'interroge sur l'opportunité d'acheter une RS6 C5, j'ai entendu parler de problèmes de fiaibilité assez fréquent sur les turbos et la boite... est-ce un myte ? Par avance merci de vos retours ! J'ai posé la question sur un forum BMW et leur avis est que la fiabilité de cette RS6 est encore pire que celle du moteur de la M5 V10 ou de la boite de la GT-R :D
  8. Ok merci, MP envoyé :bien: Bon je suis allé voir son site mais a priori que du 20" pour A5, à voir donc. D'autres adresses ? D'ailleurs c'est quoi le petit nom de ces jantes, les "Rotors" ?
  9. Bonjour, Ma S5 est actuellement équipée de 20" (jantes S8) mais pas de monte hiver pour cette taille (sans parler de l'efficacité des pneus neige dans ces dimensions), du coup je cherche des jantes se montant sur S5 susceptibles de faire l'affaire sans dénaturer le look de la caisse ( dans ma région on est généralement en monte hiver 5 mois par an !)... auriez-vous de bonnes adresses à conseiller ? Je cherche des 19" types RS5 : Une petite tof de la titine pour illustrer, et un grand merci d'avance de vos avis !
  10. Hé hé y a du Haut-Savoyard dans le coin :P Merci les gars ! Sinon je suis sur la route de Yvoire (à 15km de Genève et de Thonon), très joli village médiéval au bord du lac Léman Oui je pense que je partirai sur le RS5 facelift
  11. Il est pas mal effectivement, par contre j'ai du mal avec la perforation du cuir. Existe-t-il en cuir lisse ?
  12. Tu aurais une photo pour voir ? :jap: Sinon merci les gars, effectivement que du bonheur pour l'instant :lover: Doc non j'ai les feux stocks il me semble :icon_confused:
  13. J'étais passé vous demander conseil il y a quelques jours, voici la présentation de ma belle Elle fait suite à plus de 10 ans de fidélité à la marque à l'hélice : ma première BM fut une 325Ci achetée peu après la sortie de l'école (2002) et que j'ai gardé deux ans, très bon souvenir cette découverte du plaisir de conduite made in BMW, du 6L, de la propulsion Je suis parti ensuite une 320Cd car roulant beaucoup (elle est d'ailleurs allé jusqu'en Croatie ), que j'ai également gardé 2ans, là aussi un très bon souvenir, vraiment une bonne caisse. Ensuite l'appel de la ///M s'est fait sentir,
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