Aller au contenu

SebaRS4

Utilisateur
 Afficher le profil  Afficher son activité

  • Compteur de contenus

    2 709

  • Inscription

  • Dernière visite

  • Jours gagnés

    4

 Type de contenu 

Tout ce qui a été posté par SebaRS4

  1. SebaRS4
    Le 192 est celui d'origine sur nos B7. Tu as changé de RNS-E ? Ou as-tu placé la caméra ? Une photo peut-être.
  2. SebaRS4
    Un prélavage s'impose avant lavage au gant, si la voiture est bien sale, sinon, tu risques de générer des rayes avec le gant. Le polissage c'est pour éliminer les défauts. Il faut y aller par étapes, pad et polish plus ou moins abrasifs. Pour nourrir c'est un lustrant qu'il faut appliquer. Effectivement si tu n'as pas de machine, c'est même pas la peine d'essayer sur les vernis des allemandes. Ca dépend de la qualité du vernis, mais si c'est un d'origine, à l'orbitale, tu ne va perçer le vernis aussi facilement. Cela dit, le detailing ça demande de la technique, du bon matériel, et de l'huile de coude. Je vous conseille donc de lire sur le forum cosmetique auto par exemple :bien:
  3. SebaRS4
    Pareil, selon l'état, un détailing peut suffir, c'est mieux que de repeindre, car une peinture refaite n'est jamais (ou très rarement) aussi belle qu'une origine.
  4. SebaRS4
    Bienvenue ici, très belle en rouge cette RS4 :bien:
  5. SebaRS4
    J'ai fait un peu de place :bien:
  6. SebaRS4
    Il y a déjà un post à ce sujet ici.
  7. SebaRS4
    Ne te précipites pas, il vaut mieux que quelqu'un puisse la voir (qui connaît bien ces RS) et idéalement l'essayer. Il vaut mieux prendre plus de précaution que pas assez. D'autant plus que tu es sur les "premiers prix", donc c'est pour t'éviter d'ouvrir différents posts ici plus tard pour nous raconter tes soucis.... Si elle était dans mon coin j'aurais pu t'aider, mais ce n'est pas le cas. Avec le volant méplat, tu n'as pas les commandes de l'autoradio.
  8. SebaRS4
    Pareil, j'habite à la montagne, avec des hivers bien enneigés, après avoir essayé plusieurs marques et modèles, je monte plus que du Vredestein Snowtrac ou Nokian WR. Ils sont très efficaces et durent assez longtemps.
  9. SebaRS4
    Michel D la déconseille sur CE moteur, mais je n'en sais pas plus.
  10. SebaRS4
    Sur les photos il y a effectivement une différence de couleur, mais il faudrait voir en vrai. L'idéal serait que quelqu'un de proche aille la voir.
  11. SebaRS4
    Trop fade ! On me dit dans l'oreillette que la question ne portait pas sur l'esthétique.....donc à priori injetcion directe aussi.
  12. SebaRS4
    J'ai relu trois fois la phrase pour comprendre Alix... Sinon 420cv me parait bien optimiste aussi. S'il t'a bien dosé, c'est grâce à son couple (± 600 N/m) ! Sur 335i c'est aussi très tendu de dépasser les 400cv sans grosse modif, et franchement vu comme ça marche déjà avec 380cv...
  13. SebaRS4
    Oui ils y ont pensé, le problème c'est d'être conforme aux normes européennes et donc de ne rien rejeter dans l'atmosphère et d'avoir un déshuilage 100% efficace. A priori la double injection permettrai de résoudre ce problème d'encrassement.
  14. SebaRS4
    30'000 euros, c'est justement le prix que j'aurais estimé pour avoir une RS4 clean, bien entretenue, équipée de la sorte, avec un kilometrage aux alentours de 100'000km. Avoir un bel exemplaire clean, ça se paye, pour le reste il y a les merguez (et mastercard :icon_biggrin: )
  15. SebaRS4
    Toujours la même histoire avec les passages aux bancs..... Les moteurs BMW à injection directe comme 1M, 135i, 335i, Z35i... par exemple sont aussi concernés par le phénomène d'encrassement comme sur nos FSI.
  16. SebaRS4
    Il te faut peut-être repousser l'achat histoire d'augmenter ton budget afin qu'il soit en adéquation avec tes exigences...
  17. SebaRS4
    Bienvenue ici :bien:
  18. SebaRS4
    D'accord avec les autres. Je pense que tu t'égares, une RS4 est une familiale très performante et polyvalente, ce n'est pas une supercar. Elle est très efficace sur route, et la limite se trouvera bien souvent derrière le volant, mais si tu veux faire de la piste, trouves toi plutôt une 911 GT3 ou une Lotus, ce sera plus efficace et moins coûteux au final.
  19. SebaRS4
    Il suffit de lire les témoignages sur ce soit disant "pro"....
  20. SebaRS4
    Perso quand je vois un garage soit disant prestige pour lequel il y a autant de fautes d'othographe dans les annonces, ça ne fait pas très professionnel, ça manque de sérieux, mais c'est mon avis...
  21. SebaRS4
    :bien:
  22. SebaRS4
    Un jour ou l'autre elle va fuir, c'est un problème connu sur ces moteurs là, mais c'est faisable sans tout démonter, donc ça peut attendre si elle ne fuit pas.
  23. SebaRS4
    Ok si, les mesures ont été (correctement) effectuées :bien:
  24. SebaRS4
    C'est parce que dans ce kit, tu as les 4 bras supérieurs, les 4 bras inférieurs, les 2 bielettes de direction (crémaillère) et les 2 bielettes de barre stabilisatrice. Il n'est pas forcément nécessaire de tout changer, surtout à 100'000 km.
  25. SebaRS4
    Il serait bien de donner quelques indications sur ce pro (pas obliger de citer la raison sociale) afin d'éviter à d'autres d'avoir à faire à un guignol malhonête !
Quelques Liens

Équipe Officielle

Réglementation

Administrateur
Co-Administrateur
Opérateur admin
Modérateur global
Modérateur local

La Charte du Forum
La Charte de Modération
Concours Photo
Petites Annonces
Section des #Teams

Rappel sur la Diffamation et la Calomnie

La diffusion d’informations fausses ou erronées visant à déstabiliser, voire à compromettre l’intégrité d’autrui, voire même jugée tendancieuse ou malhonnête, pourra être considérée comme de la diffamation pouvant faire valoir nos droits en déposant plainte contre les auteurs de ces propos.

C'est pourquoi, vous êtes tenus de respecter notre Charte d'Utilisation à l'instant même que vous vous trouvez dans ces lieux.

Information

Merci à vous d'être dans ces lieux, de participer et de partager vos expériences dans la communauté des 4 anneaux.

Il est important de ne pas oublier, qu'en naviguant sur cette plateforme et qu'en vous connectant sur AudiPassion, que vous avez lu et accepté notre charte d'utilisation.

Publicité

AudiPassion vit grâce à son référencement par les moteurs de recherche et de la publicité non-intrusive.

L'utilisation de filtres bloquant les scripts de référencement statistique ou l'affichage de bannières publicitaires n'est pas recommandé.

Pour faire vivre le forum gratuitement, nous vous remercions de ne pas activer cette fonctionnalité dans votre navigateur...

×
×
  • Créer...