Vincee_Ducati

Salut je suis sur Ducati Mania effectivement. Par contre mon pseudo reste le même... J'ai mis ma moto en vente, une bouchée de pain. A vrai dire je la brade mais je n'arrive pas à la vendre. Et sa vente conditionne mon achat, si pas de vente pas de RS4 :nixweiss: Les temps sont durs... Salutations,

Bonsoir à tous, Alors celle plus haut est effectivement sympa, même si c'est un break (je commence à me demander si je vais pas m'orienter vers un break :reflexion:), mais 180,000 km ça commence à faire beaucoup. Quand je repense à une éventuelle revente ça va être dur de faire passer le choc psychologique des 200,000 KM, même si c'est un V8 et que c'est costaud (en théorie). Damien est allé voir la RS4 d'annecy qui vient de chez Jean Lain, et franchement elle est sympa mais il y a les jantes à repeindre, 2 pets à la carrosserie, pas d'embrayage changé, et les disques à l'avant ne sont pas neufs mais "rectifiés", et gros hic, les 4 pneus neufs promis... ba ils sont cuits à 80% lol Cela ne présage rien de bon, donc pour le moment, je continue de chercher... Salutations,

Bonjour à tous, Effectivement elle est pas mal... Je viens de regarder l'annonce, ça ne coûte rien de passer un coup de téléphone !!! Salutations,

Lol pas de mal, j'ai pas encore le salaire Suisse mais je m'en rapproche ;) Salutations

Alors j'ai quelques informations de plus... La voiture vient de chez le garage Audi Jean Lain, ils sont visiblement réputés pour leur sérieux. Malheureusement, ils n'ont rien voulu me dire au téléphone concernant l'auto... Damien du forum va la voir Lundi dans la journée, mais à priori elle semble propre et sans histoire. Je vais donc attendre les nouvelles et continuer mes recherches. Salutations, Hello, 68k CHF on est hors budget là lol. Salutations,

J'ai demandé à DamienS3 de voir s'il pouvait y aller, histoire de se faire une idée de l'aspect intérieur extérieur... Après effectivement on est dans la fourchette basse, mais le prix me parait cohérent au vue des prestations de la voiture et surtout du kilométrage. On a dépassé les 130k, d'ailleurs pour revendre une RS4, avec plus de 150k km c'est compliqué derrière ou bien cela ne change pas grand chose ? Et oui j'aimerai éviter de poster un autre sujet : j'ai mon rs4 mais j'ai serré deux cylindres !!! :mur: Salutations,

Salut AudiS3Damien, Ecoute je veux bien que tu ailles la voir et que tu check le carnet entretien disques, intérieur tout ça. Je t'envoie mon numéro de portable par MP. On s'appelle dans la journée si possible Salutations,

Bonjour à tous, Merci pour votre contribution ! Alors là vous me mettez carrément dans la doute avec vos histoires de cuir et de PC repeints... Je vais poser la question au type... Concernant le pack carbone, mon ami qui possède une RS aussi m'a dit que sur ebay pour 500€ je trouverai mon bonheur pour remplacer le pack alu. Concernant les sièges F1, ça coûte un œil à rajouter donc si je prend celle ci je resterai en confort ! ! Pour le volant, moyennant un peu de sous c'est changeable, la question est, est il possible de faire fonctionner les commandes du volant sport à la place de celui-ci ? Sinon la voiture me plait beaucoup, et si je l'ai choisis c'est surtout par rapport aux différentes factures Audi ! Et il y a beaucoup de pièces d'usure qui sont changées... On me demandait les factures plus haut : La dernière concerne l'entretien à 128500 KM, il a été fait une révision complète, change des 4 pneus, bobines, bougies, vidange, contrôle des amortisseurs, poses des disques AR neufs, et l'ensemble des plaquettes. Les disques avant n'ont pas beaucoup de bornes. Embrayage changé il y a 30000 km me semble t'il. Le plus simple serait de trouver quelqu'un du forum résidant dans le 74 qui peut aller la voir ! Apéro et déjeuner à gagner si je viens, sinon faudra venir à la maison en IDF :secret: Bon on fait quoi les cocos, je suis dans le doute avec vos histoires :ripeer: Salutations,

Bon il vient de m'envoyer les 20 factures origine Audi, j'appelle avant la fin de journée si j'ai le temps. J'ai posé une option dessus, si ma bécane est vendue ce weekend je verse l'acompte. Bientôt en V8 :moto:

Lol oui pour les palette et le start and stop c'est une erreur. Je vais recevoir la CG là, je vais demander l'historique de la bagnole. Il s'agirait d'une deuxième main, ce qui est bon signe ! Salutations,

Bon j'ai peut être trouvé mon bonheur, je viens de passer 20 minutes au téléphone avec le monsieur de cette annonce : http://www.autoscout24.fr/Details.aspx?id=238094503&asrc=st|sr La voiture est propre, le prix est correct et elle est super bien entretenue visiblement. Disques plaquettes pneus et embrayage neufs, juste fait ! On me fournit la copie de la CG pour demander à Audi de vérifier les opérations dessus. Je pense poser une option dessus, je me laisse 24h de réflexion ! Et vous, qu'en dites vous ? Les seuls points négatifs pour moi : pas de pack carbone, pas de méplat, ni de siège F1. J'ai cru comprendre que le volant F1 pouvait s'acheter séparément. Concernant le DRC il a été contrôlé et RAS. Pour l'instant... Salutations,

Comme je te l'ai dis Carlos ta caisse est magnifique et est très probablement très bien entretenue. Mais : hors budget et madame ne veut pas de bleu lol Pour en revenir aux B14, d'après ce que j'ai lu ce n'est pas le top, les B16 sont mieux mais ça rend la voiture beaucoup plus raide visiblement. Y'a vraiment aucun moyen de fiabiliser cette daube de DRC ? Même avec les nouvelles pressions des circuits ? Salutations,

Je viens d'appeler pour la 1ère, mais y'a peut être baleine sous gravillon. La messagerie est reliée à une entreprise de transitaire automobile... Je me méfie donc. La deuxième est sympa, mais pas de photos de l'intérieur, je vais passer un coup de tel. Et oui la dernière c'est celle de Shaka. Comme je lui ai dis, je me réserve jusqu'à ce weekend pour lui faire une proposition ou non. Merci de ton aide Farz. Je vais regarder les RS noire aussi :) Salutations, Mort de rire pour l'allusion à mastercard ! Concernant la RS, je ne suis pas frileu d'en prendre une bien entretenue qui a 120,000 km voir 130k MAX. Les big bloc de type V8 FSI sont réputés pour être super costaud si bien entretenu, il n'y a donc pas de raison que ça lâche avant... par contre le DRC :mur: Salutations

Hello Seba, Je ne suis pas pressé c'est vrai, je continue tout de même ma veille pour trouver une voiture coup de cœur. Honnêtement et en étant réaliste, combien pensez vous qu'il faut mettre dans la voiture sans la CG ? A savoir j'aimerai : - Disques neufs ou moins de 50000 km... - DRC contrôlé et sans soucis (si possible assez récent) - Bobines changées - Entretien limpide : ça coule de source... - Gris daytona - Volant F1 - Si possible Siège bacquet sinon confort mais en état correct - Le toit ouvrant serait un plus... - Je ne suis pas trop regardant sur le kilométrage mais j'aimerai ne pas acheter une RS4 de 170,000 km 26000e ! lol - Si plus de 130,000 km un embrayage neuf serait un gros + Je ne pense pas que ces exigences nécessite d'allonger 30000€ non plus, je me trompe peut être. Qu'en dites vous ? Salutations,

Bonjour à vous, J'ai regardé l'annonce, la voiture est sympa, mais le bleu sprint faut aimer. Ce qui n'est pas le cas de ma femme qui trouve que c'est vraiment trop tape à l’œil ! Et puis c'est hors budget, il faut que je puisse payer la CG et avoir un petit matelas en cas de casse les cocos :nixweiss: Je commence à désespérer, je ne trouve pas "la perle", celle de Shaka me tente bien mais sans aucune méchanceté je la trouve un peu cher par rapport au kilométrage. Avec éventuellement un embrayage et un volant moteur à prévoir, ainsi que disques avant ! Salutations,