Vincee_Ducati

Salut je suis sur Ducati Mania effectivement. Par contre mon pseudo reste le même... J'ai mis ma moto en vente, une bouchée de pain. A vrai dire je la brade mais je n'arrive pas à la vendre. Et sa vente conditionne mon achat, si pas de vente pas de RS4 :nixweiss: Les temps sont durs... Salutations,

Bonsoir à tous, Alors celle plus haut est effectivement sympa, même si c'est un break (je commence à me demander si je vais pas m'orienter vers un break :reflexion:), mais 180,000 km ça commence à faire beaucoup. Quand je repense à une éventuelle revente ça va être dur de faire passer le choc psychologique des 200,000 KM, même si c'est un V8 et que c'est costaud (en théorie). Damien est allé voir la RS4 d'annecy qui vient de chez Jean Lain, et franchement elle est sympa mais il y a les jantes à repeindre, 2 pets à la carrosserie, pas d'embrayage changé, et les disques à l'avant ne sont pas neufs mais "rectifiés", et gros hic, les 4 pneus neufs promis... ba ils sont cuits à 80% lol Cela ne présage rien de bon, donc pour le moment, je continue de chercher... Salutations,

Bonjour à tous, Effectivement elle est pas mal... Je viens de regarder l'annonce, ça ne coûte rien de passer un coup de téléphone !!! Salutations,

Lol pas de mal, j'ai pas encore le salaire Suisse mais je m'en rapproche ;) Salutations

Alors j'ai quelques informations de plus... La voiture vient de chez le garage Audi Jean Lain, ils sont visiblement réputés pour leur sérieux. Malheureusement, ils n'ont rien voulu me dire au téléphone concernant l'auto... Damien du forum va la voir Lundi dans la journée, mais à priori elle semble propre et sans histoire. Je vais donc attendre les nouvelles et continuer mes recherches. Salutations, Hello, 68k CHF on est hors budget là lol. Salutations,

J'ai demandé à DamienS3 de voir s'il pouvait y aller, histoire de se faire une idée de l'aspect intérieur extérieur... Après effectivement on est dans la fourchette basse, mais le prix me parait cohérent au vue des prestations de la voiture et surtout du kilométrage. On a dépassé les 130k, d'ailleurs pour revendre une RS4, avec plus de 150k km c'est compliqué derrière ou bien cela ne change pas grand chose ? Et oui j'aimerai éviter de poster un autre sujet : j'ai mon rs4 mais j'ai serré deux cylindres !!! :mur: Salutations,

Salut AudiS3Damien, Ecoute je veux bien que tu ailles la voir et que tu check le carnet entretien disques, intérieur tout ça. Je t'envoie mon numéro de portable par MP. On s'appelle dans la journée si possible Salutations,

Bonjour à tous, Merci pour votre contribution ! Alors là vous me mettez carrément dans la doute avec vos histoires de cuir et de PC repeints... Je vais poser la question au type... Concernant le pack carbone, mon ami qui possède une RS aussi m'a dit que sur ebay pour 500€ je trouverai mon bonheur pour remplacer le pack alu. Concernant les sièges F1, ça coûte un œil à rajouter donc si je prend celle ci je resterai en confort ! ! Pour le volant, moyennant un peu de sous c'est changeable, la question est, est il possible de faire fonctionner les commandes du volant sport à la place de celui-ci ? Sinon la voiture me plait beaucoup, et si je l'ai choisis c'est surtout par rapport aux différentes factures Audi ! Et il y a beaucoup de pièces d'usure qui sont changées... On me demandait les factures plus haut : La dernière concerne l'entretien à 128500 KM, il a été fait une révision complète, change des 4 pneus, bobines, bougies, vidange, contrôle des amortisseurs, poses des disques AR neufs, et l'ensemble des plaquettes. Les disques avant n'ont pas beaucoup de bornes. Embrayage changé il y a 30000 km me semble t'il. Le plus simple serait de trouver quelqu'un du forum résidant dans le 74 qui peut aller la voir ! Apéro et déjeuner à gagner si je viens, sinon faudra venir à la maison en IDF :secret: Bon on fait quoi les cocos, je suis dans le doute avec vos histoires :ripeer: Salutations,

Bon il vient de m'envoyer les 20 factures origine Audi, j'appelle avant la fin de journée si j'ai le temps. J'ai posé une option dessus, si ma bécane est vendue ce weekend je verse l'acompte. Bientôt en V8 :moto:

Lol oui pour les palette et le start and stop c'est une erreur. Je vais recevoir la CG là, je vais demander l'historique de la bagnole. Il s'agirait d'une deuxième main, ce qui est bon signe ! Salutations,

Bon j'ai peut être trouvé mon bonheur, je viens de passer 20 minutes au téléphone avec le monsieur de cette annonce : http://www.autoscout24.fr/Details.aspx?id=238094503&asrc=st|sr La voiture est propre, le prix est correct et elle est super bien entretenue visiblement. Disques plaquettes pneus et embrayage neufs, juste fait ! On me fournit la copie de la CG pour demander à Audi de vérifier les opérations dessus. Je pense poser une option dessus, je me laisse 24h de réflexion ! Et vous, qu'en dites vous ? Les seuls points négatifs pour moi : pas de pack carbone, pas de méplat, ni de siège F1. J'ai cru comprendre que le volant F1 pouvait s'acheter séparément. Concernant le DRC il a été contrôlé et RAS. Pour l'instant... Salutations,

Comme je te l'ai dis Carlos ta caisse est magnifique et est très probablement très bien entretenue. Mais : hors budget et madame ne veut pas de bleu lol Pour en revenir aux B14, d'après ce que j'ai lu ce n'est pas le top, les B16 sont mieux mais ça rend la voiture beaucoup plus raide visiblement. Y'a vraiment aucun moyen de fiabiliser cette daube de DRC ? Même avec les nouvelles pressions des circuits ? Salutations,

Je viens d'appeler pour la 1ère, mais y'a peut être baleine sous gravillon. La messagerie est reliée à une entreprise de transitaire automobile... Je me méfie donc. La deuxième est sympa, mais pas de photos de l'intérieur, je vais passer un coup de tel. Et oui la dernière c'est celle de Shaka. Comme je lui ai dis, je me réserve jusqu'à ce weekend pour lui faire une proposition ou non. Merci de ton aide Farz. Je vais regarder les RS noire aussi :) Salutations, Mort de rire pour l'allusion à mastercard ! Concernant la RS, je ne suis pas frileu d'en prendre une bien entretenue qui a 120,000 km voir 130k MAX. Les big bloc de type V8 FSI sont réputés pour être super costaud si bien entretenu, il n'y a donc pas de raison que ça lâche avant... par contre le DRC :mur: Salutations

Hello Seba, Je ne suis pas pressé c'est vrai, je continue tout de même ma veille pour trouver une voiture coup de cœur. Honnêtement et en étant réaliste, combien pensez vous qu'il faut mettre dans la voiture sans la CG ? A savoir j'aimerai : - Disques neufs ou moins de 50000 km... - DRC contrôlé et sans soucis (si possible assez récent) - Bobines changées - Entretien limpide : ça coule de source... - Gris daytona - Volant F1 - Si possible Siège bacquet sinon confort mais en état correct - Le toit ouvrant serait un plus... - Je ne suis pas trop regardant sur le kilométrage mais j'aimerai ne pas acheter une RS4 de 170,000 km 26000e ! lol - Si plus de 130,000 km un embrayage neuf serait un gros + Je ne pense pas que ces exigences nécessite d'allonger 30000€ non plus, je me trompe peut être. Qu'en dites vous ? Salutations,

Bonjour à vous, J'ai regardé l'annonce, la voiture est sympa, mais le bleu sprint faut aimer. Ce qui n'est pas le cas de ma femme qui trouve que c'est vraiment trop tape à l’œil ! Et puis c'est hors budget, il faut que je puisse payer la CG et avoir un petit matelas en cas de casse les cocos :nixweiss: Je commence à désespérer, je ne trouve pas "la perle", celle de Shaka me tente bien mais sans aucune méchanceté je la trouve un peu cher par rapport au kilométrage. Avec éventuellement un embrayage et un volant moteur à prévoir, ainsi que disques avant ! Salutations,

petit détail qu'il fallait remarquer effectivement ! Salutations,

Je file voir ça... Mon pressentiment était donc bon !! Merci à toi... Salutations, Mais dis moi elle est vraiment pas mal celle ci ! C'est quelqu'un du forum ? Salutations, Elle est vendue :( Salutations,

Je n'aime pas du tout les jantes, ce qui est pour moi un frein à l'achat sur ce coup. Mais sinon la voiture est propre, intérieur extérieur ! Pack carbone et tout. Non franchement elle aurait été à 25000€ je l'aurais contacté, mais là pour le coup... Sait on quelque chose sur les entretiens ? Je ne comprends pas le NL lol Merci de ton coup de main plus noir Salutations,

Non je ne me restreins pas à la France. J'ai vu quelques affaires en Italie, mais le problème c'est que je ne parle pas un mot d'italien, ni d'allemand... J'ai fais quelques simulations pour faire importer un véhicule par importateur connu, mais au final ça me reviendrai à 28000€ pour une caisse propre. Donc quel intérêt ? Pour la voiture de Shaka, à vrai dire j'hésite, je sais pas, il faut que je réfléchisse :) Salutations,

Effectivement ton avis recoupe celui d'un ami qui possède une RS... Pour lui y'a baleineau sous gravillon.... Et puis je la voudrais Gris Daytona dans l'absolue :) Bon je prend mon mal en patience, mais il est vrai que lorsque j'ai eu le type au téléphone... Je sais pas, je me suis dis "ça pue"... Salutations,

Bonjour à tous, Je continue mes recherches, je ne veux pas me précipiter. Avec vos témoignages j'hésites à prendre les sièges F1 maintenant... J'ai cru lire qu'on ne peut trouver une RS4 avec siège + Volant F1 ? Car le bouton sport au volant ça doit réellement être un plus non ? Ceci étant j'ai trouvé une annonce assez alléchante, pour tout vous dire j'hésite à me déplacer ce weekend pour aller la voir... : http://www.leboncoin.fr/voitures/566027474.htm?ca=12_s J'ai donc appelé ce monsieur, qui me dit que c'est une deuxième main. Il l'avait acheté pour sa femme. Pour résumer le DRC a été changé il y a peu de temps, contrôlé, aucun suintement. Les disques et plaquettes seraient neuves Bobines + bougies neuves Embrayage et volant moteur origine mais aucun soucis. Qu'en pensez-vous ? Je trouve cela pas chère, ou alors vos voitures sont beaucoup plus chères que les autres ^^ Salutations,

C'est ce que j'ai cru comprendre, merci du tuyaux ;)

Bonjour Julien Merci de ton retour d'expérience, effectivement j'ai fais la même constatation que toi. Il arrive souvent que des RS4 aient les sièges complètement morts à 90000 km alors que certaines voitures ont des sièges dans un état impeccable à 130,000 KM. Je ne souhaite cependant pas acheter un véhicule proche des 150,000 km, si possible j'aimerai tourner au alentour de 100,000-130,000 max avec un entretien limpide. Je favoriserai les RS4 avec un intérieur irréprochable, ainsi que l'extérieur. Si possible j'aimerai avoir les disques neufs et les amortisseurs contrôlés. La bonne nouvelle c'est que la Ducati est vendue, je vais donc pouvoir réaliser l'achat plus tôt que prévue... :marcelpoire: Je me suis arrêté sur quelques options que je veux avoir dans la bagnole : - Pack insert carbone intérieur - Couleur gris daytona ou noir. - Échappement origine (si possible, si catback monté, fournir ligne origine). - Kilométrage situé entre 90,000 et 130,000. - Entretien limpide - Carrosserie et jantes en bonne état. - Siège F1 si possible, au diable le confort :) - Pour le volant F1, on me le dit dans l'oreillette que la modification est facile à faire si on ne l'a pas déjà... Le budget est de 26000€ pour la voiture... Si jamais vous avez une voiture qui rentre dans mes critères et qui en plus est visible en IDF : MP :race: Salutations,

Bonjour à tous, Désolé Shaka, je n'ai pas eu le temps de t'appeler hier pour discuter de ta voiture. J'ai essayé de t'appeler ce matin mais tu n'as pas répondu. On se rappelle dans la journée. Concernant la Ducati, je suis toujours motard au quotidien, pas de bagnole. Et c'est une streetfighter, le confort est plutôt... inexistant mais on ne peut pas tout avoir ;) Après avoir lu la réflexion sur Ducati je me suis bien marré à vrai dire. Si je parle du confort c'est d'avantage pour ma femme... Il y a un peu plus d'un an j'ai possédé pendant 6 mois une MRS3 Recaro châssis cup. Et depuis ma femme ne veut plus rien savoir sur les sièges baquet... Concernant la RS, il s’agira d'une voiture du Dimanche, pour aller chercher le pain quoi :ripeer: Pour le DRC et le décalaminage je le ferai moi même si besoin est (je l’emmènerai au garage hein, je ne touche pas au V8). Quoiqu'il en soit, hier je suis tombé sur une très bonne occaz, gris daytona, mais pas de volant ni de siège F1. 130,000 KM pour 23700€. Après je n'ai pas encore appelé pour connaitre les frais à venir, et le suivi d'entretien... Salutations,

Hello Shaka, Ta caisse est déjà vendue ? Si c'est le cas je ne vais pas te faire perdre ton temps à t'appeler. Mais si tu penses que le mec va être abonné aux absents, n'hésites pas à m'envoyer ton numéro de téléphone portable par message privé. Ta voiture me plaisait bien, quelques éléments me "dérange" un peu mais le prix est dans mon budget donc on aurait pu s'entendre. A toi de voir ;) Salutations,