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Dinozzo

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Tout ce qui a été posté par Dinozzo

  1. Dinozzo

    photos S4 B5

    Dinozzo a répondu à un(e) sujet de popoff dans S4 B5 / RS4 B5 - (1997 à 2001)

    Depuis hier soir je matte les annonçes de RS4, ça fait pas 15j que mon S4 est partie qu'il me manque en plus je suis un peu emmerdé avec le 3.2L (bobines sur rappel pour la seconde fois entre autre, et boitier papillon surement hs, collecteur d'admission enrassé merçi le FSI....) Merçi pour ta proposition Edouard, dommage que c'est pas la porte à côté, car rien que pour aller faire un tour et boire une mousse j'aurai fait la route !!
  2. Dinozzo

    photos S4 B5

    Dinozzo a répondu à un(e) sujet de popoff dans S4 B5 / RS4 B5 - (1997 à 2001)

    Arfff le V6 bi............. :mur: :mur: :mur: V'la comment ça me manque quand tu y as gouter t'es condamner à vie :oops:
  3. Dinozzo
    Ca à été rapide !! Bravo :jap: :jap:
  4. Dinozzo
    Content de voir que ça fait et fera des heureux. ;)
  5. Dinozzo
    Ce sont les même pour S ou RS le tarage est le même.
  6. Dinozzo
    C'est clair que c'est bizarre......pour la différence évite c'est plus sur.
  7. Dinozzo
    Alors achète !!!!! Ils sont pas cher.
  8. Dinozzo
    L'appelation est la même mais c'est pas du Highsport ça doit etre la même gamme, ils en ont pas mal chez FK, y a le classicsport, le konigsports, highsport, silver line, silver line X
  9. Dinozzo
    C'est du FK donc tu ne le trouvera pas ailleurs, de plus le kit est vendu moins cher sur ebay que dans leur boutique net.
  10. Dinozzo
    Perso je passe direct sur la RS plutot que d'investir comme un malade sur une auto qui n'aura jamais une vraie valeur, qu'en plus si un gus te rentre dedans il font comment, car passer du B6 au B7 je pense pas qu'un expert valide la modif.....ni même l'assurance d'ailleurs.
  11. Dinozzo
    C'est clair que diesel et sportivité c'est pas compatible mais y a certaines exception.
  12. Dinozzo
    J'ai pas dit le contraire Julien, mais il me semble que c'est Amalio un préparateur espagnol qui est à la base du projet, j'avais lu ça sur un forum espagnol. Après j'en,sais pas plus, mais pour avoir vu des réalisation de ce Amalio lors de grosse concentration "tuning" ou il transforme des mazout en version sportive que ce soit du Seat, BMW, Audi j'en serais pas étonner, il a déja bosser avec MTM
  13. Dinozzo
    Prépa ou pas un moteur ça ce respecte si tu veut aller loin.
  14. Dinozzo
    C'est un espagnol qui à fait la modif....
  15. Dinozzo
    Bombe anti corrosion, faut pas hésité à en mettre un max pour bien protéger les suspat
  16. Dinozzo
    Tarif plutot correct pour ce pc, quand tu voit certains sur LBC qui vendent leur S-Line pour 200€ sans les frais de port pour la diff il me tente bien ce pc.
  17. Dinozzo
    Nikel ça !!! Y a plus qu'a ;)
  18. Dinozzo
    Merci Maskime, c'est encore mieux !! Faut que je remplace mon porte carte par ce support mulit bouton.
  19. Dinozzo
    D'accord donc je vais faire autrement je trouve ça laid sur le pare soleil, en faite voila ce que je souhaiterais faire: http://www.premiumca...onte-par-fabe90
  20. Dinozzo
    Pourtant je t'ai écrit un joli roman avec plein d'images :up1: :up1: :up1:
  21. Dinozzo
    Par contre si tu as Etka pourrait-tu si tu as le temps me renseigner sur deux chose: la reférence des boutons homelink ainsi que le nouveau plafonnier pour homelink. Ce serait sympa ;)
  22. Dinozzo
    J'en ai parler car certains vendent des volants 3 ou 4 branches et donne la même ref concernant les airbags, donc je pense que ce doit etre les mêmes. Mais vu que je suis novice dans la B7 je préfère etre comfirmé par ce qui connaisse bien cette auto.
  23. Dinozzo
    De ce que je comprend de ce kit, c'est qu'il faille déja récupéré l'info impulsion vitesse (bien que je ne vois pas ce que la vitesse de l'auto et à voir avec l'inclinaison de l'auto....a moins qu'il y est un capteur gyroscopique intégré au module supplémentaire) et visiblement il suffit de débranché la fiche qui arrive à l'origine dans les moteurs de phare et d'y branché la nouvelle fiche du module à la plaçe, je pense qu'il doit falloir rebrancher l'ancienne fiche moteur sur le module pour qu'il prenne en compte l'info de commande intérieur du reglage des phares. Et visiblement c'est tout mais ce que je ne comprend pas c'est que à l'origine la gestion de la hauteur des phares et géré par deux capteur fixé sur les triangles de roues avant et arrière pour mesuré en permanence l'inclinaison de la voiture et là dans ce kit il n'y a visiblement pas de module pour vérifié et mesuré les inclinaison de l'auto....a moins que le boitier de raccordement est un capteur gyroscopique d'intégré mais vu le tarif......
  24. Dinozzo
    De toute façon je part sur un 3 branches multifonction donc je pense que l'airbag sera le même d'un 3 branches à l'autre
  25. Dinozzo
    Ok merci Leon :bien:
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