traq78

Salut, je vous confirme (pour la tiptro) que le changement de l'huile de boite est un facteur majeur de sa durée de vie et de son bon fonctionnement.Lorsqu'il y a dégradation de l'huile de boite, les canules qui selon la pression activent le passage des vitesses se bouchent et votre boîte se met alors à patiner dans le passage des rapports. Par contre, seul Audi peut pratiquer ce changement d'huile car les conditions en sont spécifiques (dixit mon garage qui est passé par audi pour ce service). Cdt :carre:

Salut, le double din n'est pas obligatoire pour avoir un Gps, il ya de nombreux auto-radio en 1 din avec écran rétractable. Je pense que dans ton cas cela te simplifierait la vie.Tu trouveras un sujet concernant ce type de poste : http://forums.audipassion.com/index.php?showtopic=87642&pid=1560334&st=0entry1560334 PS : utilise la fonction recherche, on y trouve plein de réponses! Cdt :coucou:

Salut, donc voiture avec un symphonie = 1 din, donc pas bon pour 1 RNSE (2 din), il te faudra changer la console centrale pour passer en 2 din. Pour ce qui est de la différence RNSD et RNSE : en gros et pour faire court le RNSD est l'ancêtre du RNSE. Cdt :carre:

Salut, :bienvenue: tout d'abord soit le bienvenue sur le forum même si ta présentation n'est pas au bon endroit, au moins elle a le mérite d'exister. Il y a dans ton post beaucoup trop de questions pour obtenir des réponses constructives. Donc, je te répondrai la chose suivante : - tout peut-être rajouté en seconde monte, à condition d'être un minimum bricoleur. Aprés tout est une question d'opportunité du marché et de la lecture attentive des tutos concernant des modifications éventuelles. Donc si tu ne reconnais ni dans l'un ni dans l'autre, attaches-toi de trouver un véhicule comportant les options que tu recherches. Sinon, c'est avec plaisir que nous t'aiderons à avancer dans tes modifs....... Mais la premiére chose serait d'acquérir un véhicule, pour le reste le forum t'accompagnera! Cdt

Pour te donner une idée du montage du Parrot CK3100 sur ma A4 http://forums.audipassion.com/index.php?app=core&module=attach&section=attach&attach_rel_module=post&attach_id=18219 Cdt :carre:

Salut Tarky, attention cote du véhicule = - de 10000 roros! Alors pas d'emballement... E t en plus, les prépas, moi j'aime pas! Cdt :blink: outil de cote : http://www.turbo.fr/cote-auto/ PS : jette un oeil sur la rubrique annonces section S3

Salut, ta concession peut tout te rajouter si ton poste est compatible mais attention au surcout, prépare tes mouchoirs! Cdt :rolleyes:

Salut, bienvenue dans notre section A4 B6, et surtout dans le cercle V6 2.5 TDI 180cv Tiptro:bigsmile: Cdt

Salut, MMI Simplifié. Ergonomique. Logique : Le Multi Media Interface (MMI) regroupe les commandes de tous les composants d'infodivertissement dans un seul système d'affichage et de commande élégant. En se concentrant sur les éléments de commande essentiels et en utilisant une logique uniforme, il permet d'exploiter rapidement, facilement et de façon intuitive toute une série de fonctionnalités et de technologies. Le système Multi Media Interface (MMI) est l’interface qui gère tous les composants du système d’infodivertissement. Qu’il s’agisse du téléphone, du mobile, de la radio, du système de navigation ou de la télévision -- le MMI permet d'accéder facilement à tous ces systèmes et à leurs fonctionnalités. L’utilisateur est guidé le plus simplement possible à travers les fonctions toujours plus nombreuses. L’utilisation du système est logique et intuitive. Au cœur du système MMI se trouve une touche/molette de commande entourée de quatre boutons de commande. Le système comporte également huit touches de fonction permettant d'accéder directement aux menus principaux. Les fonctions principales du système - divertissement, communication, information et commande des systèmes du véhicule - sont attribuées aux huit touches de fonction fixes. À l’intérieur des menus, le conducteur active les différentes fonctions en tournant le bouton de commande et en appuyant dessus -- une excellente structure de menus à la logique intuitive.

Salut, :bienvenue: Pour ce qui est du CK3100 à 249€, tu oublies ton site car il est en vente partout sur le web à 120€. Si tu as besoin de renseignement sur ce kit, j'en ai un sur mon audi (sur RNSE) donc pas de problème pour te donner des tuyaux! Cdt

+1 l'affreu, ok le sujet est lancé car moi depuis + de 20 ans que j'achète et que je vends, là je dois dire que je n'y comprends plus grand chose.... Alors, avis aux amateurs pour vos récits de vente récente d'Audi, bien-sur seul les récits authentiques nous intéressent! :bigthumbup:

Salut l'Affreu, le souci, c'est que même quand tu mets ton véhicule au prix argus, oui je dis bien au prix argus, tu ne trouves pas acquéreur sur des véhicules haut de gamme. C'est pourquoi, je parle d'engorgement du marché et que je commence à avoir les boulles car en dessous de l'argus, c'est clair je ne suis pas vendeur. Alors tu te dis je vais faire un échange, c'est pas stupide dans le principe et là tu te heurtes à : 'j'estime ma voiture au prix centrale et j'estime la tienne à l'argus'. Donc tu retombes dans le même 'imbroglio'.... Cdt :blink:

Salut, quand je regarde l'ensemble des annonces sur le 'bon coin' et autre, j'ai le sentiment que la plus part des vendeurs sont dans une irréalité pathétique et je ne vous parle même pas des vendeurs 'pro' alors là c'est le pompon..... Enfin l'espoir fait vivre! Moralité les véhicules restent en vente pendant des mois et le marché s'engorge. Je suis pas prêt de racheter du neuf au vue des décotes enregistrées sur le marché! Cdt :unsure: Un exemple : http://www.leboncoin.fr/vi/73603409.htm?ca=12_s cote du véhicule : - de 10000€

Y'à qu'à demander! Qu'est-ce qu'on ferait pas pour te remonter le moral!

En attendant, j'ai bossé pour nous :

Salut Carlos, je compatis mais ce sont les dures règles de la vie. Peut-être que tu vas faire un heureux avec! Alors pense à la suite et dis toi que tu auras d'autres émotions avec les suivantes. Cdt :bigthumbup:

+1 Carlos, non seulement ça mouille mais en plus esthétiquement c'est nul! Comprends vraiment pas ça de la part d'Audi... Cdt :angry:

Salut, c'est bien mais on ne voit pas grand chose pour comprendre. Alors si tu veux avancer, tu commences par débrancher le fil 'mute' jaune et tu ne le rentres dans aucune entrée. Puis tu nous prends une jolie photo rapprochée de ton raccord adaptateur parrot-audi (de façon à voir ce qui va dans quoi). Cdt :coucou:

Salut, désolé de vous décevoir mais sur mon A4 B6, pas de cache batterie. J'ai essayé à plusieurs reprises de passer commande : à chaque fois le cache commandé ne correspondait pas! Donc, je suis preneur d'une ref si elle existe.... Cdt :carre:

Salut, merci pour ta réponse car je me sentais un peu seul à me poser (voir +) cette question! Cdt :rolleyes: Je crois avoir trouvé un outil de cote réaliste : http://www.turbo.fr/cote-auto/ Essayez-le et faites vos retours!

>Bonjour à tous, on assiste sur le marché de l'occasion français depuis 1 an a un phénomène particulièrement insidieux et qui mérite que l'on s'y arrête. Cet état de fait conduit la plus part des gens, moi y compris, à être incapable de déterminer la valeur de leurs véhicules sur le marché de l'occasion. En effet, deux organismes de cotation s'affrontent sans avoir la moindre communauté dans leurs chiffrage : la centrale et l'argus. La différence entre les deux cotes avoisinent les 25% et dans un marché de l'automobile tendu la tendance est donc à faire référence à l'un si je suis vendeur (cote centrale) ou à l'autre si je suis acheteur (cote argus). Ma question est donc : - comment la centrale peut-elle encore justifier sa cote des véhicules (certe flatteuse pour le vendeur) quand on voit que l'ensemble des véhicules en annonce sur ce journal qui affiche de tel prix ne trouve pas acquéreur (tu m'étonnes) :angry: ! Cela devient ridicule et destructeur d'un marché qui n'a vraiment pas besoin de cela. Cela revient à discuter d'un prix qui pour l'un serait en dollar et pour l'autre en euro....... :bigthumbup: PS : sauf erreur, la centrale est incapable de justifier sa côte au vue des ventes enregistrées car elle considère qu'une annonce supprimée = une vente au prix enregistré et qu'une vente = une vente au prix enregistré

Salut, ravi pour toi, dit lui de désactiver l'annonce! Cdt :coucou:

Salut, visiblement tu n'as pas conclu car je vois que l'annonce est tjrs active! Cdt <_<

Salut, si tu utilises un boitier pour obtenir de la video, il faudra que tu connectes le can high et low afin que ton RNSE voit ton boitier comme un simili tuner tv en entrée.Par contre la video se coupe dés que tu dépasses une certaine vitesse donc Vagcom obligé (Billeuz). Cdt :exclamation:

Non, le boitier (en tout cas le mien) émule simplement un simili tuner tv mais pas la video in motion. Pour cela, il faut un passage au Vagcom! Cf Billeuz Cdt :blink: