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cedric2

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Tout ce qui a été posté par cedric2

  1. cedric2

    Parlons de confort.

    cedric2 a répondu à un(e) sujet de Daniel G dans A5 B8 - (2007 à 2016)

    Bonjour, De mémoire corrigé moi si je me trompe : -sport -20mm -sline -20+ -10=-30mm par rapport au normal A+
  2. cedric2
    Effectivement c'est des c... A l'époque je leur ai écris pour des problèmes d'usure de tapis de sol de mon A3 Bien que sous garantie étendue payante, ils ont refusé toute prise en charge en me disant de ne plus mettre des chausurres à talon... Lol Audi, les voitures à conduire en charentaise!!!! A+
  3. cedric2

    A5 version 2.0 TDI ?

    cedric2 a répondu à un(e) sujet de focal59 dans A5 B8 - (2007 à 2016)

    De toute façon, les petits moteurs, c'est l'avenir. Avec les normes anti polltuions je pense que la fin des V8 est proche, pour les V6 un petit sursis. Quand on voit les futur 1.4 de plus de 200CH on se dit que l'avenir sera là. A+
  4. cedric2
    Salut, Autre point à voir l'impact sur la TVTS si véhicule de sté!! Ca fait mal en essence A+
  5. cedric2
    Salut à tous, Voila ce qui met arriver ce week-end. J'avais garé mon A4 19TDI 130 dans la pente de garage chez mes parents avec l'avant du véhicule en haut de la pente. Lorsque j'ai voulu redémarrer au bout de 2 jours, impossible. Je mis suis repris à plusieurs fois. Impossible. Je croyais d'abord que la batterie m'avait laché mais non. J'ai fini par insister longuement sur le démarreur (genre 10 seconde alors que d'hbitude elle démarre au quart de tour.) Elle a démarrer. 2 questions du coup: 1°) Est il normal qu'elle se désamorce de la sorte (le réservoir était encore à moitié plein). 2°) Qu'elle est la meilleur technique pour réamorcer le circuit Merci pour vos réponses.
  6. cedric2
    Ben moi aussi ca marchait quand ca voulait (durant 5ans)..jusqu'à ce que la SANEF me le remplace pour cause de pile HS. Depuis tout fonctionne nickel Apparement certains badgent fonctionnent moins bien que d'autres A+
  7. cedric2
    Salut, Avez tu un bruit anormal au niveau de l'échappement? Merci pour ta réponse.
  8. cedric2
    Salut, Je viens de laisser mon audi A4 3 semaines à l'arret. Aucun problème pour démarrer. Je précise que je n'ai pas d'alarme. A+
  9. cedric2
    Salut, A l'époque j'ai eu le même pb sur mon A3. Fallait voir les gars de chez feu rouge, ils ont tapper comme des boeufs avec une masse. Heureusement que la voiture était sur un pont!! Vaut mieux pas crever avec ce genre de caisse. Depuis je nettoie bien et lubrifie bien les faces interieures des jantes en contact avec la voiture. Good luck!
  10. cedric2
    Salut, Ben pas de facture... il te reste que la confiance. En plus je vois pas bien comment un particulier (je pense que c'est le cas) peut t'assurer d'une eventuelle casse. Tu fais quoi s'il ne paye pas (surtout que changer un moteur de S6 doit couter une fortune). C'est étonnat qu'il fasse faire la distrib par un ami. Une videange passe encore... Si tu as une confiance totale ok. Sinon il vaut mieux en trouver une autre.
  11. cedric2

    Topic sur la future B8

    cedric2 a répondu à un(e) sujet de Mitch dans A4 B8 - (2007 à 2015)

    Je parle bien d'un manque de couple à bas règime. A l'époque ce problème affecté aussi les 320D. Impossible de se relancer en étant à 1300/1400 tr/min alors qu'un simple TDI 130 y arrive. Voila pour ma précision
  12. cedric2

    Topic sur la future B8

    cedric2 a répondu à un(e) sujet de Mitch dans A4 B8 - (2007 à 2015)

    Salut à tous, Je pense et j'espère qu'il vont sortir un quatre cylindre de 170CV. 143 ça doit faire un peu light et j'ai pas envie de passer sur le 2.7 qui cache son manque de couple à bas régime par une boite auto. Sinon je lorgne de plus en plus vers la BMW 325D au moteur exceptionnel. Je pense néanmoins que dans un segment aussi concurrentiel, Audi devra proposer un produit intermèdiaire. (apparement, y a même un 2LTDI de 204 Cv en préparation). A+
  13. cedric2
    Toujours pas de neuf?
  14. cedric2
    Moi aussi ca m'interresse. Lors de ma dernière revision le mécano ma aussi fait la remarque sur la fuite d'huile pres du turbo.
  15. cedric2
    Le lien marche plus. Voici le nouveau lien http://rb-aa.bosch.com/aa-ch/de/static/pro...ka-x-122000.pdf Cdlt
  16. cedric2
    Quelqu'un aurait -il un tutorial pour la vidange sur A4 1.9 TDI ainsi que sur le remplacement du filtre à gasoil? Merci par avance
  17. cedric2
    Désolé il s'agit d'une A4 B6 TDI 130 donc rien de bien spécial. L'huile long life ne se trouve que chez Audi ou peut on l'acheter ailleur?
  18. cedric2
    Texture du bouton ESP ...tiens j'ai le même problème. Audi devrait nous le remplacer au titre du vice caché non?C'est quand même pas une pièce d'usure (sauf pour les pro de l'arsouille dont je ne suis pas) :-)
  19. cedric2
    J'ai appelé 383€! Le seul interet est donc d'avoir un carnet d'entretient à jour tamponné audi (vu que le véhicule n'est plus sous garantie). Ca m'étonnerai quand même que l'huile long life coute que 35€ le bidon de 5litre. Du coup je me tâte. J'ai rdv vendredi 21. Dois je annuler?
  20. cedric2
    Bonjour à tous, Je souhaite savoir combien coûte la révision des 60000Km en long life sur A4 B6 et que font-ils ( à part le changment de l'huile ). Merci pour vos réponses
  21. cedric2
    Ben moi ma concession audi me demande à chaque fois si je veux qu'ils me la lavent en me précisant bien qu'il s'agit d'un lavage rouleau. Bien sur je dis tjrs non merci <_< PS: ton problème met déjà arrivé du temps ou j'avais une renault. Ils avaient passé ma mégane 16S bleu au rouleau alors que moi je faisai toujours des lavages mains. Les boules...plein de micro rayures
  22. cedric2
    Salut, Moi je fais en moyenne 1150Km avec un plein (soit environ 5.5 L /100).C'est une A4 B6 TDI130. Je roule cool il faut dire. A+
  23. cedric2
    C'est vrai qu'avec la mode du 4*4 (BMW X3 et autre), la concurrence à l'allroad est rude Ca participe aussi à la chute du prix de l'allroad
  24. cedric2
    Salut, Je compati à ta douleur Par contre si tu le déclare à l'assureur, il risque de te radié (car jeune conducteur + accident + TT225 c'est pas le client idéal) Et après bjr pour te trouver une autre compagnie (qui de surcroit t'assurera pour un tarif démentiel et juste au tiers). Essaye de voir ce que cela peut couter (n'oublie pas qu'il te faudrat 5 ans pour revenir rien qu'au coef 1.00) Good luck
  25. cedric2
    D'après la tof c'est un GPS1. Il a l'écran couleur mais seulement le petit au niveau du sic. Il est pas terrible du tout ce gps. 26500 c'est déjà assez cher pour une voiture qui a presque 3 ans. Il faut voir si il t'offre une garantie. C'est vrai aussi que les cabriolets décotes moins vite (côte d'amour :) ) A part ça c'est vrai qu'il a l'air sympa.
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