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agassy
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Tout ce qui a été posté par agassy
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J'ai oublié de préciser, le ZENEC permet de conserver l'affichage des infos sur le compteur ainsi que les commandes au volant !!!!!
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Quelques news sur la marque ZENEC, Enfin un modèle pour Audi A4 B6 ou B7 ou Audi A3 : http://www.zenec.com/index.php?id=295&L=1 Ces Autoradios sont une belle alternative aux RNS-E, ils reprennent exactement la forme d'origine et sont plug&play. On y trouve : - GPS tactile ( pas sur le RNS-E ) - avertisseur de radar ( pas sur le RNS-E = - lecteur de cartes SD - prise USB ( pas sur le RNS-E ) Et j'en passe !!!! Il faudra compter environ 700 euros et un peu plus avec le GPS il me semble. Vivement qu'il arrive sur le marché, le modèle pour golf V a eu un grand succès !!!!!
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fonctionnement turbo à géométrie variable
agassy a répondu à un(e) sujet de wiz dans A4 B6 / A4 B6 Cabriolet - (2001 à 2004)
Je connaissais ce site depuis un moment, mais faute de fréquentation, l'admin l'a fermé, tout au moins la partie forum.... Dommage, il était pas mal... -
Ce n'est pas une peinture mais un traitement, sans doute par bain électrolyte ou un truc comme ça.... La couleur c'est alu brossé mat, ou chromé, les 2 existent... Pas de référence peinture donc....
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Mon A4 B6 Avant S-line V6 TDI 163
agassy a répondu à un(e) sujet de agassy dans A4 B6 / A4 B6 Cabriolet - (2001 à 2004)
Non, le post n'est pas mort, mais il a été bien pollué.... Sinon, je suis à l'étranger depuis 2 mois, donc je n'ai pas vu mon Audi depuis 2 mois. Bientôt des nouvelles avec d'autres photos, notamment de la calandre S4 pour commencer.... ;) -
Oui, mais après faut trouver un airbag....Et là, bon courage !!!!
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pare -choc de RS4
agassy a répondu à un(e) sujet de jeanmarie16 dans A4 B7 / A4 B7 Cabriolet - (2004 à 2007)
Mettre un pare-choc original, oui, c'est possible, mais il faut faire toute la voiture pour que cela fonctionne car les ailes sont plus larges, donc le pare-choc aussi, donc les bas de caisse aussi.... Mais c'est "facile" ( j'ai pas dit "pas cher" ) comparé au travail pour les ailes arrières car il faut découper les anciennes et mettre celles de la RS' ( retirer les vitres, les portières,...), donc un gros boulot. Déjà vu sur le forum pour une conversion S4 B6 > RS4 B7, encore plus complexe....Déjà vu pour une TDI 130 aussi. Impressionnant le résultat.... Sinon, beaucoup plus simple, tu achète un pare-choc Hofele Design, le résultat est très très bien si c'est bien posé.... => http://www.hofele.com/design/en/Audi_A4_B7...i_a4_b7_8e.html C'est ce que j'aurai acheté si j'avais pu avoir une B7....Sans hésitation !!!! Ensuite, tu mets la calandre RS4, et le tour est joué ! -
Très belle !!!! C'est du 19" ? Origine ou réplique ? Pas trop dur avec cette monte ?
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RS6 V8 for badboy's !
agassy a répondu à un(e) sujet de popoff dans S6 C5 V8 / RS6 C5 V8 / RS6 Plus C5 V8 - (1999 à 2004)
Pas mal, mais vous ne trouvez pas ça étrange une RS6 sans sièges Recaro ???? On voit nettement que sur les photos, il n'y a pas la petite insertion de l'appui tête dans le siège.... Recaro en option dans certains pays ? J'ai du mal à y croire ? Réplique RS6 ? Possible, déjà vue plusieurs belles réalisations.... -
[B6]Ma ptite A4 S-line
agassy a répondu à un(e) sujet de AQ47 dans A4 B6 / A4 B6 Cabriolet - (2001 à 2004)
Très sympa !!!! Tu peux nous donner des détails sur l'adaptation de cette calandre basse sur le pare-choc s-line ? -
Mon A4 B6 Avant S-line V6 TDI 163
agassy a répondu à un(e) sujet de agassy dans A4 B6 / A4 B6 Cabriolet - (2001 à 2004)
Et sinon, ça serait pas mal de parler de tout ça sur un autre Post...... Un Hors-Sujet, je veux bien, mais là.....Plus rien à voir avec la présentation de mon Audi....Merci !!!!! ;) Un modérateur pourrait-il déplacer les sujets HS ? -
Mon A4 B6 Avant S-line V6 TDI 163
agassy a répondu à un(e) sujet de agassy dans A4 B6 / A4 B6 Cabriolet - (2001 à 2004)
Et bien, quel malheureux récit.....J'espère que tu vas vite la récupérer... Sinon, même si tu n'as pas trop eu le temps d'essayer, comment as-tu ressenti la préparation ABT 190ch, surtout à bas régime ? La voiture t'a-t-elle semblée plus réactive à bas régime ? Tu en avait déjà essayée une non préparée pour comparer ? Merci, et courage ;) !!!!! -
[B5]A4 Break 2.5 TDI série limité?
agassy a répondu à un(e) sujet de KING1 dans A4 B5 - (1995 à 2001)
Audi A4 2,5 TDI finition Pack Sport II. Très belle série.....Mais j'ai découvert les lèves vitres mécaniques à l'arrière, ça m'a un peu freiné.... Plus d'infos ici : http://aebergon.club.fr/page_Audi_A4_V6_TDI_Pack_Sport.htm Voilà !!!!!!!!!!!! -
Tutoriel montage volant rs4 , TT, R8 , New a4
agassy a répondu à un(e) sujet de dilyfe dans A4 B7 / A4 B7 Cabriolet - (2004 à 2007)
Vraiment très bien, du très bon tuto ! J'espère que cela va en inspirer plus d'un !!!!!! J'espère aussi pouvoir me payer ce volant un jour, mais vu la facture totale, cela va être difficile...... Très bon boulot en tout cas, vivement quelques photos de ton volant !!!! A quand le RNS-E ???? ou le ZENEC EGO dès qu'il sera sorti !!!! -
Montage absolument identique.....Aucune crainte à ce sujet. Je vais bientôt implanter dans ma B6 des Sièges Récaro de B7....
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Mon A4 B6 Avant S-line V6 TDI 163
agassy a répondu à un(e) sujet de agassy dans A4 B6 / A4 B6 Cabriolet - (2001 à 2004)
Petite idée de ce que j'aimerais dans un premier temps, mais le passage en 19" me fait peur, surtout en terme de confort....Le18" sera peut être un bon compromis, mais moins beau.... Et ne me dites pas que ça va le confort en 19, mais j'aimerais bien essayer avant... Votre avis ???? -
explication module volant
agassy a répondu à un(e) sujet de dilyfe dans A4 B7 / A4 B7 Cabriolet - (2004 à 2007)
Donc, tu n'as plus de defaut airbag ???? Tu avait déjà le cablâge pour le multifonction ? Sinon, quel faisceau rajouter pour brancher le multifonction sur ce volant si on l'a pas d'origine ( j'ai quand même le cruise control d'origine...) ???? -
[B6]Ma ptite A4 S-line
agassy a répondu à un(e) sujet de AQ47 dans A4 B6 / A4 B6 Cabriolet - (2001 à 2004)
Çà doit être l'enfer cette auto, comment se passent les ralentisseurs ou les entrées de garages, les parking souterrains ? C'est dommage pour une familiale.... Mais bon, elle est cependant très belle ! -
Ma belle... enfin là
agassy a répondu à un(e) sujet de Casus dans A4 B6 / A4 B6 Cabriolet - (2001 à 2004)
Elle a l'air pas mal, mais on ne voit rien sur photos, elles sont trop petites...... -
Et bien moi qui avit la ferme intention de commander 4 belles jantes en 19" chez eux, je vais aller voir ailleurs !!!!! Mauvaise série, possible, mais mauvaise foi, certainement !!!! C'est vraiment une minable attitude de leur part.... Les gens de chez Sportec chez vers je vais me tourner vont être heureux d'apprendre l'anecdote.... Courage, ne lâche pas prise !!!!!!
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Presentation de mon audi a4 avant sline tdi 163
agassy a répondu à un(e) sujet de vr6man dans A4 B7 / A4 B7 Cabriolet - (2004 à 2007)
En fait, ce qui est étrange, c'est que sur la photo de ta voiture, il semble que tes lentilles de phares soient plus grosses que les "simple" xénons, ce qui voudrais dire que tu as des Bi-Xénons....Tu es sûr de n'avoir que se "simple"s xénons ? Le Bi-Xénon permet d'avoir les pleins phares en xénon par action de basculement mécanique sur les codes. Le réflecteur de plein phares ne sert qu'aux appels de phares. Tu n'as qu'à vérifier quelles ampoules fonctionnes quand tu mets tes pleins phares, tu sera fixé !!!! Sinon, pas de kit xénon sur les pleins phares, tu ne pourraient plus faire d'appels de phares à cause du temps d'allumage des xénons. De plus, ils n'aiment pas trop les séries d'allumage/extinction.... -
Presentation de mon audi a4 avant sline tdi 163
agassy a répondu à un(e) sujet de vr6man dans A4 B7 / A4 B7 Cabriolet - (2004 à 2007)
Voici une ou deux photos de la mienne, mais tu peux regarder ce post avec le détail : http://forums.audipassion.com/services/forums...=71105&st=0 Le code moteur est celui qui est sur le numéro de chassis : BFC, BDG, BCZ - Il est aussi présent sur l'étiquette de la voiture ( coffre ou carnet d'entretien ) Septembre 2004, tu doit avoir une 350 Nm, c'est spécifié dans la notice dans les pages de carctéristiques. Seules les boites auto sont restées à 310 Nm ) Donc, vraiment sensible à bas régime cette prépa, interessant..... J'aimerais aussi avoir une B7, mais elles sont bien trop chères pour moi.... Je pense garder la mienne 5 ou 6 ans, d'ici là, je pourrais trouver une B7, ou B8 dans mes prix.... RS4 B5, ce n'est plus du tout le même monde... -
Presentation de mon audi a4 avant sline tdi 163
agassy a répondu à un(e) sujet de vr6man dans A4 B7 / A4 B7 Cabriolet - (2004 à 2007)
Salut très belle voiture, très proche de la mienne en fait...Manque juste le kit extérieur S-line !!!! J'ai trouvé mes coques sur ebay.de, il y en a toujours plein à vendre !!!!! Je n'ai eu que des rétros complets, mais j'ai monté que les coques et les miroirs. Il faut compter entre 120 et 200 euros environ. Sinon, tu dit qu'elle est reprogrammée ??? Que pense-tu de la réactivité à bas régime par exemple ? Tu as déjà testé une version non reprogrammée ? Quel est ton type moteur ( code ? ) ? Le mien est un BCZ, pour une mise en circulation en fevrier 2004. Tu as la version 310 Nm ou 350 Nm .? -
Tuto - Mise en place de veilleuse Led sur A4 B6 avec ODB
agassy a répondu à un(e) sujet de briviere dans Electricité / Electronique
Bonjour à tous, Le puce, c'est la résistance....Donc 2 puces, 2 résistances... Etant à 8000km de la France pour 2 mois, je ne pourrais pas faire de photos dans l'immédiat... J'ai pris celles avec 2 résistances, recommandée par un autre membre du Forum. Oui, j'ai l'ODB, sinon je ne me serais pas embêté avec des LEDS à résistance... -
Tuto - Mise en place de veilleuse Led sur A4 B6 avec ODB
agassy a répondu à un(e) sujet de briviere dans Electricité / Electronique
Pour info, j'ai fait une manip identique avec des veilleuses LED à résistance intégrée ( 11 euros les 2 sur hypercolor.de ) et le résultat est parfait !!!!!!