agassy

Manip pas très compliquée, je l'ai faite sur ma golf IV pour poser mes cerclages de compteurs et changer mes aiguilles ! Bien sûr, il faut être soigneux, mais si la vitre est très sale, c'est faisable !!!

Arnaque bien connue des habitués d'Ebay.... Méfiez vous !!!

Vraiment très belle....Ce que je recherche activement, mais au vu des tarifs....ça calme..... Je suis vraiment interessé par ce type d'auto, mais plustôt en 18" type RS4.... Si tu as une idée du prix que tu pourrais la vendre, donne le moi en MP STP, ça me fera une petite idée.... Pourrais tu aussi me mettre des photos de l'intérieur, avec en évidence les sièges RS4 ? Merci ! :rolleyes:

Salut, Pourrais-tu commencer par expliquer ce qu'est l'EFU ? Je suis novice chez Audi, mais curieux.... PS: Peux-tu aussi mettre de la ponctuation dans tes messages, ainsi que des accents... :icon_wink:

Salut et bravo pour ton install !!!! Et quel boulot au passage depuis que tu as refait cette A4 ( CF VW Fans...) !!!!! Chapeau !!!! Tu as mis quoi comme sièges avant ? RS4 ? Donc, je n'ai pas encore d'A4 mais je rêve déjà de ce RNS-E...Je sais que quelques membres qui ont fait cette modif ont eu ce problème de stand-by toutes les 30 min. Essaye de débrancher/rebrancher la batterie, c'est un pb de reconnaissance de présence du RNS par la voiture...Enfin, un truc comme ça... VA voir du côté des post "épinglés" dans cette section, bibliothèque, tu trouveras ton bonheur !!!! ET si jamais tu venait à vendre ta belle, fait moi signe.....Tu as des photos récentes ???

Je l'ai fait sur mon TDI 150 IP (Golf IV ) à 70.000 km, puis tous les 15.000 km. J'en suis à 130.000km et aucun problème !!! Baisse de conso, moins de fumées et 9 ch de mieux entre 2 passages au banc de puissance ( 160 => 169 ) !!!! J'ai utilisé le produit vendu chez VW pour les injecteurs Pompes: TOP DIESEL.

Bon, tanpis.... moi qui pensait rendre service..... :( Effectivement, je viens de tomber sur de sujets similaires...Et en français.... Et j'espère acquérir un jour cette belle AUDI pour en faire de même !!! Le RNS-E me fait rêver....

Aller, je me lance !!!! Vraiment très belle ta voiture !!! NB: Je connais bien l'endroit où ont été faites ces photos, j'ai fait un shooting de la golf V GTI 30 au même endroit...

Je poste ici plutôt que dans la rubrique liens, mais j'ai trouvé un truc interessant pour les amateurs de MFD, RNS-E et autre systèmes de nav VW - Audi... C'est en anglais, mais certains tutos sont bien illustrés et peuvent sans doute être transcrit pour la plupart de vos audi... Donnez moi vos avis !!! Cela m'a déjà donné des idées pour ma future voiture.... http://www.navplus.us/ http://www.navplus.us/forum/viewtopic.php?t=462 Et ici : installation d'un RNS-E dans une RS4 B5 : http://www.navplus.us/forum/viewtopic.php?t=4113 voilà !!!:wink:

Tiens, voilà le miens : [email protected] Envoie tes photos, je les mettrais en ligne.... Sinon, je suis de Dijon, pourrait-on se rencontrer ? Je suis aussi "amateur " de photo et je pourrais t'en faire des belles si tu veux... => MP ou mail si interressé !!

J'ai déjà posté un sujet équivalent dans la rubrique "carosserie".... http://forums.audipassion.com/services/forums...showtopic=55250 Certains kits sont pas mal, d'autres pas terribles du tout.... Si c'était du vrai plastique, ok, mais de la fibre, c'est dommage.... Mais j'aime bien le look RS4, variment sympa....

Bonjour, Tout est dans le titre mais je voudrais savoir si un intérieur complet de A4 B7 ( new RS4 par exemple... ) s'installe sans problème dans une B6 ??? Etant donné que les voitures sont sensiblement identiques du point de vue intérieur, je pense que oui, mais je voudrais avoir votre avis.... Les panneaux de portes entre les 2 modèles sont-ils différents ? Merci d'avance !!!!

Qu'est ce que tu appelles un marbre plié sur une voiture ??? Je voit bien les longerons, mais les marbres ? Tu confonds pas ? Pour moi, un marbre , c'est la machine hydraulique qui sert à redresser...les longerons...et les reste... Mais bon, je suis pas carrossier !!!

Tu les aurais pas en un peu plus grande tes photos....Parceque-là...C'est riquiqui....

Oui, je sais, c'est mon pseudo sur les autres forum, mais là il n'était pas dispo...Ou Interdit car étant le nom de quelqu'un de connu....Un modérateur confirmera ou me le rectifira !!!! Et merci pour les infos complémentaires, je vais essayer d'aller la voir mardi mais j'ai peur d'avance, elle est quand même 5000 euros en dessous de sa côte....

Merci du conseil. Ca n'a pas l'air d'être une concession, mais vu le nombre de voiture, possible....Mais j'ai eu le gars au téléphone sur un portable....Peut être se fait-il passer pour un particulier ???? Je vais essayer d'aller la voir et de l'inspecter. Quelqu'un connait le code moteur de ces voitures ? V6 TDI 180 de fin 2003 ? Elle était dispo en France avec des Récaro ?

Possible, mais son numéro de téléphone correspond à 7 annonces différentes ( Mercdes, Renault,..). Il est écrit "vendeur particulier" ....C'est quand même bizarre... Mais pourquoi pas, après tout !!!! J'ai sous la main une auto avec toutes les options que je désire, kilométrage ( ??? ) correct et pas très loin de chez moi..... Pourquoi m'embêter à aller acheter en Allemagne avec toutes les contraintes que cela impose ( papiers, plaques,...) Non, vraiment, celle-ci me plait mais....Je suis pas idiot, à ce prix là, y'a un "truc"..... Sinon, pas trop lourd à conduire une A4 quattro ? Même avec un V6 ?

bonjour à tous !!! Je continue à vous demander des avis car les choses se précisent. Ma dernière touvaille me séduit particulièrement mais me semble trop belle pour être vraie... - Audi A4 avant quattro TDI 180 - 93.000 km - Novembre 2003 - Boite manuelle 6V - Xénons - Régulateur de vitesse - Sièges sport Récaro Cuir/Alcantara - Entretien AUDI, toutes factures dispos ( d'après le vendeur ) - Prix: 16.000 euros Je doit aller la voir cette semaine mais je trouve cela presque trop beau pour être vrai.... J'aurais de plus belles photos dans la semaine... Votre avis m'interesse sérieusement sur ce coup là ... Fiable ce moteur ? Des soucis sur le TDI 180 quattro ?

Effectivement, c'est un modèle 2002... C'est quoi cette différence entre allume-cigares ???

Merci pour les premières infos... Pour le Xenon, j'ai déjà la solution : soit le kit adaptable ( j'ai déjà monté ça sur ma golf, ça marche très très bien ) , soit le kit d'origine ( on en trouve sur ebay sans problème ). Et dans les 2 cas, je suis passé sans pb au CT... Elle commence à me plaire cette audi A4....

Bonjour à tous, Toujours dans me recherche d'une Audi A4 avant ( B( V6 TDI ou B6 TDI 130 ), je suis tombé sur cette annonce, en Allemagne : - A4 Avant TDI 130 ( boite 6, car il existe des boite 5...) de 2002. - 85000 km - Couleur noire - Intérieur Cuir noir - chauffant - Volant cuir multifonction - Radio CD - K7 Bose symphony ( changeur de 6CD ) - Chassis sport et Jantes 5 branches 235-45-17 Prix : 16.000 € Pouvez me donner votre avis ? Je ne connais pas encore très bien toutes les subtilités des équipement et options des A4 B6, mais elle me semble correcte. Il lui "manque" : - Régulateur de vitesse ( 70e et 2h de boulot....) - Xénons - Sièges un peu plus "sport" ( si je l'achète et que trouve des sièges S-line ou Recaro, je revendrait ceux-ci..) - GPS Mais bon, je voudrais savoir si cette annonce vous emble correcte en terme de prix et d'équipement... Quelqu'un pourrait-il me dire à quel kilométrage se fait la distrib sur un TDI 130 moteur transversal ?

Tu peux aller à Racing Developpemnt, sur Aubagne, ils ont très bonne réputation...

Tu veux dire le kit arrière de la B6 ou de la B7 ? Voici 2 B7 de derrière : " Vraie " RS4 : "Fausse" RS4 : : Je trouve que pour la B7, c'est pas mal du tout... Pour la B6, difficile à évaluer car il n'existe pas de RS4 B6...

C'est surtout la jonction entre les bas de caisse et les ailes qui me choque. Mais à partir du moment ou tu as des ailes "normales", il faut bien les caser ces bas de caisse.... Mais le résultat apparait vraiment réussit, surtout sur la B7....

Je rajoute d'autres photos avec en plus les bas de caisse "larges" de la RS4. LA jonction avec les ailes ne me plait pas, faudrait les mouler avec les ailes... Cela dit, bien assemblé, le look doit être sympa, encore plus sur un Break... Et il existe un arrière beaucoup mieux que celui que tu as vu... Bien sûr, on n'aime ou pas mais qui n'a jamais rêver de donner le look RS4 à son AUDI ??? Et évidemment, ce kit existe aussi pour l'A4 B7....Encore plus proche de "l'originale"... Franchement, je trouve ça pas mal du tout...Imaginez avec des jantes RS4 !!!!! PS: Tous ces produits sont dispos en France sur commande et en Belgique chez Auto Sport Willy - La fabriquant est HOFELE DESIGN : http://www.hofele.com/design/en/news/news2007.html