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ptit_lolo

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Tout ce qui a été posté par ptit_lolo

  1. ptit_lolo
    Ah mince j'ai loupé le rasso :( C'est dommage, on aurait pu se voir... Il est quand le prochain?
  2. ptit_lolo
    Pas besoin d'un banc de puissance avec 2 passages pour faire des bonnes reprogs. Et même sans retoucher à la cartographie moteur, on peut te faire gagner 20ch au banc entre 2 passages... Et puis c'est pas parce que le gars possède un banc sur lequel il te fera 2 passages qu'il connait forcément la préparation moteur et la modification de la cartographie.
  3. ptit_lolo
    Salut Cha (Charly?), tu es dans le 19 ?
  4. ptit_lolo
    Mes sièges et mon volant, copieur va ^^
  5. ptit_lolo
    Tu as cassé en enlevé la bougie ou en la mettant?
  6. ptit_lolo
    Vous êtes où les bretons? Je suis à Rennes pour quelques semaines, ça pourrait être sympa de vous rencontrer ;)
  7. ptit_lolo
    Bienvenue à toi et ta belle. On ne pourra pas te donner de lien sur la bay. Il faut aller sur le site de Ross Tech ;)
  8. ptit_lolo
    Ah tu l'as contacté? Le mec, tu sens qu'il connait bien son métier et qu'il adore ce qu'il fait. Un vrai puits de savoir dans le domaine et un grand passionné. Si tu reparles avec lui, passe lui le bonjour de ma part si il se souvient de moi ;) Il a réussi à te faire changer d'applications? :icon_lol: Il y a quoi comme différence?
  9. ptit_lolo
    La mienne en break, finition Ambition luxe et boite manuelle est donnée sur la carte grise pour 1735 kg, mais a été pesée à 1785 kg avec le réservoir presque vide.
  10. ptit_lolo
    Oui merci Ptimeul, c'est ce que j'ai vu. Maintenant, faut que je mesure derrière ma voiture pour voir lequel irait le mieux ;)
  11. ptit_lolo
    Le jour où tu trouveras une B7 Quattro V6 3.0 TDI à moins de 1700 kilos, faudra me contacter pour que je l'achète car ça doit être rare. Alors 1610 kg, ça doit être la seule au monde :icon_lol:
  12. ptit_lolo
    Je ne te demandais pas pourquoi tu n'avais pas mis les ovales de RS4, mais je te demandais si il y en avait sur ton site, nuance ;) Vu ta réponse, je pense que oui donc je vais faire un tour dessus pour voir, merci ;)
  13. ptit_lolo
    Le voyant ESP et la hauteur des phares, oui c'est normal. Par contre, 1 millions de kms :icon_eek: WTF !!!
  14. ptit_lolo
    En même temps, il faut comparer ce qui est comparable. Comparer un véhicule de 204ch et 1.8T contre un autre qui est reprogrammé à 290ch et 1T7, normal que la différence soit flagrante :/
  15. ptit_lolo
    Quand on traduit l'erreur, ça veut dire "Vérifier les codes défauts dans le module Instruments", qui est donc le compteur. Donc va voir dedans, donne nous les défauts et efface les. Puis retourne sur le module moteur et efface le défaut.
  16. ptit_lolo
    Merci Goodwood. Je testerai d'enlever l'arbre, et si les roues ne bougent pas, je désactiverai l'ESP pour tester.
  17. ptit_lolo
    Oui enfin, en 4ème sur les dépassements, je trouve ça déjà bas et bien comme rapport, je vais pas tomber un rapport de plus pour être en 3ème :sic:
  18. ptit_lolo
    Tu avais testé de désactivé l'ESP?
  19. ptit_lolo
    Bienvenue à toi et ta belle ;) Sympa les nouvelles sorties. C'est vrai que sur la photo elles font petites, mais pareil, j'ai peur que 90mm ça soit trop gros. Sur le site où tu les as trouvées, il existe des sorties ovales comme sur les RS4 ?
  20. ptit_lolo
    Le grondement du pont arrière, je l'ai seulement lors des fortes demandes de couple. Si je diminue le couple par la reprog, je n'ai plus ce grondement.
  21. ptit_lolo
    Pour laulau35, c'est trop de couple du à la reprog qui fait ça. Et on n'a toujours pas trouvé comment résoudre ce problème :( Macgran73 a suggéré le bi-disque d'embrayage, qui sur les B8 permettraient un plus gros gain de couple sans grondement, à voir si quelqu'un peut tester sur une B7... Si vous me fournissez les pièces, je veux bien tester sur ma voiture pour vous ^^
  22. ptit_lolo
    Tu avais testé en désactivant l'ESP ?
  23. ptit_lolo
    C'est quoi ce qu'ils appellent un stage 2 ?
  24. ptit_lolo
    La vache, elle est superbe ta voiture nissart, tes modifications lui vont très très bien :lover:
  25. ptit_lolo
    Dommage qu'il n'ait pas poussé plus loin en régime jusqu'à 5000 rpm, car la puissance max ne s'arrête pas là où il lève le pied, elle continue de monter ou au moins se stabilise ^^
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