Aller au contenu

joe la douille

Utilisateur
  • Compteur de contenus

    17
  • Inscription

  • Dernière visite

À propos de joe la douille

Information de profil

  • Sexe
    Homme
  • Prénom
    Xavier
  • Localisation
    Manosque
  • Marque et modèle
    A3 3L V6 Quattro
  • Motorisation
    3.2

Visiteurs récents du profil

437 visualisations du profil
  1. Elle fonctionne 2 minutes au premier demarrage, ca fait un bruit d'avion de chasse...
  2. Aujourd'hui, voyant moteur allumé, diag VCDS : Court circuit au pole de la pompe d'air secondaire :nixweiss: On va regarder ça ce weekend. PS: J'ai effacé le défaut et enlever le fusible de la pompe (51) et le défaut et quand même réapparu 30 min après avoir demarré.
  3. Bon franchement, le bruit me gave :meanie: je pense je vais me racheter une ligne d'origine, mais le soucis c'est qu'il y a eu une reprog... j'ai peur que le fait de changer la ligne dérègle le moteur..
  4. Ce qui m’intéresse c'est de placer un GPS 2 din dessus, mais apparemment y'a pas mal de chose a acheter et pour trouver une console 2 din... A part sur la bay... Normalement ya déjà le pré équipement gps sur la voiture.
  5. J'essaierai pour la ptite vidéo, honnêtement le bruit est jolie en mode clapet fermé et fortement fortement fort une fois le clapet ouvert (ca devient un échappement droit) Dans tout les cas je n’apprécie pas trop, ça prend la tête a la longue, les changements de régime.Mais bon le gars en a eu pour 2700€ alors je lui fais honneur et je vis avec ! :MdrDevil: Les feux de facelift ca se monte facilement ?
  6. Je pensais mettre les xenons pour les feux de route, après je ne sais pas ce que vaut ces kit sur Ebay... :nixweiss: Ainsi qu'un petit GPS, mais la je dois modifier la console centrale...
  7. Bonsoir a tous je vous présente ma dernière acquisition, une A3 3,2 Sportback DSG de 2004 150 000km et quelques options. Ligne inox avec clapet, reprog. Bref après 12 ans 244 ch au banc d'essai. Mais voici les photos : :roi:
  8. Ok je vous remercie, en esperant que ca va etre bon, je vous tiens au courant.
  9. la methode pour purger, c'est un qui pompe et l'autre ouvre la vis de purge une fois qu'il n'y a plus d'air dans le tuyau de purge c'est bon... je referme. Je n'ai pas de fuite de liquide de frein par contre.
  10. Bonjour a tous, et merci pour votre super forum !! :marcelpoire: j'expose mon petit soucis, Véhicule A4 3l tdi boite auto Apres un changement de plaquette et de disque dans les règles, j'ai repoussé les pistons a la main en ouvrant le bocal de freins problème de pédale de frein qui s'enfonce doucement mais surement. J'attaque une purge du circuit AR gauche AR droit AV droit et viens l'étrier avant gauche, la il y a des bulles d'air... et impossible de les enlever ca revient sans cesse... Si vous avez des idées :nixweiss:
  11. Moi j'ai deja le logiciel en francais VAG - VCDS 14.10.0 mais pour trouver un cable mise a part sur ross tech, j'en trouve ou un compatible. Apparement entre les versions francais et us cela ne fonctionne pas
  12. Il y en a un paquet Je ne sais pas lequel logiciel est fait pour ma voiture :nixweiss: ainsi que quel type de cable
  13. Zitoune ===> http://forums.audipassion.com/topic/146963-tuto-volet-de-tubulure-dadmission-1-2-sur-a4-30-v6-204cv/ http://forums.audipassion.com/topic/109685-bricoler-soi-meme-sur-son-a4-b7/ Vous avez un lien sur ebay pour un bon vag ?
  14. Bonjour a tous, je m'appelle Xavier j'ai 26 ans, je suis l'heureux proprio d'une a4 3l tdi après la vente de ma porsche boxster. Ca change enfin une voiture qui tient la route ^^ Petite revision de prévue le mois prochain avec le nettoyage des conduits admission et vanne egr. Je recherche aussi la connectique et le logiciel pour le vag, je dois avouer que je suis un peu perdu (y'en a tellement..) Longue vie au forum :race:
×
×
  • Créer...