Aller au contenu

ptit_lolo

Utilisateur
 Afficher le profil  Afficher son activité

  • Compteur de contenus

    732

  • Inscription

  • Dernière visite

 Type de contenu 

Tout ce qui a été posté par ptit_lolo

  1. ptit_lolo
    Oui je n'ai pas/plus ce manque de couple à bas régime. Ma reprog, je l'ai faite moi-même et elle m'a couté 0 € :D
  2. ptit_lolo
    Elle avance bien. Faudra que je regarde la mienne pour comparer ;)
  3. ptit_lolo
    D'ailleurs, la différence de puissance entre un BKN 204ch et un ASB 233ch ne se fait qu'à partir de 3250rpm. Avant ce régime tout est identique. Passé ce régime, la courbe de couple reste linéaire sur le ASB alors qu'elle flanche bien sur le BKN.
  4. ptit_lolo
    Donne moi tes vitesses GPS à 3000 rpm de tes différents rapports, je te donnerai les infos dont tu as besoin. Sur l'appli dont je parle, il faut rentrer poids, taille de pneus, rapport de boite ou vitesse à 3000 rpm et le SCx.
  5. ptit_lolo
    Tu ne peux pas mettre les vitesses GPS pour 1000 rpm ou 3000 rpm? Ca marche aussi bien.
  6. ptit_lolo
    Viens faire un tour dans mon A3 TDI 110. Tu me diras si ça s'effondre avant les 5000 rpm... Et même sans parler de véhicules reprogrammés, les BMW 330d 204ch de 2003 ne s'effondrait pas avant 4500 rpm ;)
  7. ptit_lolo
    Il te manque quoi?
  8. ptit_lolo
    Ca me fait la même chose sur la mienne, passé 3500 rpm il n'y a plus grand chose. Et parfois, j'ai un manque de couple à bas régime avec un bruit de cliquetis entre 1000 et 2000 rpm. Mais ça, c'était avant. Depuis que je l'ai reprog, je n'ai plus ce bruit :icon_razz:
  9. ptit_lolo
    Faux, elle se base sur les accéléromètres du smartphone et non du GPS. Il y a aussi Perfect Power qui est créé par un passionné. J'ai son application sur mon Iphone, et d'une mesure à l'autre, il n'y a pas 2 % de différence chez moi, la répétabilité des résultats est juste énorme.
  10. ptit_lolo
    La pigne, c'est quoi ton problème de puissance à faible régime? Tu entends comme un clac clac clac ?
  11. ptit_lolo
    Il faut faire un log avec VagCOM ou VCDS.
  12. ptit_lolo
    Et avec les températures en baisse, ça te le fait toujours? En tout cas moi depuis ma reprog, je ne l'ai plus jamais entendu ce bruit. Mais ça fait longtemps qu'on a pas eu 25° par ici alors je ne confirme pas totalement.
  13. ptit_lolo
    Bah depuis la reprog que je me suis faite, plus aucun bruit. Ca n'est jamais revenu, et je commence à avoir fait des kilomètres donc je pense que c'est bon. Mais les températures étaient moins chaudes ces derniers temps, peut-être que c'est une cause. C'est pour ça que j’attends des chaleurs plus importantes pour confirmer ou non ma solution.
  14. ptit_lolo
    On ne peut pas voir juste avec des logs si la reprog est bien faite. Il faut récupérer la reprog dans le calculateur et la comparer avec l'origine.
  15. ptit_lolo
    Toujours plus aucun bruit. Je remettrai la gestion d'origine et j'essaierai de passer dans un tunnel en 3ème vers 1200 rpm et filmer pour savoir si tu as le même bruit (en espèrant que le tunnel permette de bien entendre le bruit et pas l'air). Et ensuite je mettrai la reprog pour te montrer que tout est ok ;)
  16. ptit_lolo
    Recmoon, tu es reprogrammé ?
  17. ptit_lolo
    Ce matin pour aller au boulot, pas de bruit... :bigthumbup:
  18. ptit_lolo
    Remy2012, as-tu toujours le problème. J'ai peut être la solution. Je vais voir si on peut l'appliquer au V6 2.5 TDI...
  19. ptit_lolo
    Bon, faisant des reprogs et m'y connaissant un peu en diesel, vu le bruit j'avais supposé un problème avec les avances en fonction de la température puisque ça ne le faisait pas à froid. Les diag au VagCOM et prises de mesure par logs n'ayant rien donné, je me suis donc fait une reprog que j'ai injecté ce midi sur ce que je supposais et le bruit semble avoir disparu :D Ce midi en retournant au travail et ce soir en rentrant, pas de bruit :marcelpoire: Je reconfirmerai ce weekend après avoir testé plus longuement mais je pense qu'on tient le bon bout.
  20. ptit_lolo
    recmoon, des nouvelles de ton problème? Car il semblerait que ce soit un problème courant sur les V6. J'ai le même problème. A froid aucun souci, mais à chaud, quand je demande une légère accélération ou une accélération plus franche entre 1000 et 2000 tours/min, j'ai ce bruit. Ca ressemble à du cliquetis, et ça me fait penser à un problème d'avance.
  21. ptit_lolo
    Et le turbo il est OK? Car il peut causer cet emballement.
  22. ptit_lolo
    krumpy, peux-tu essayer chez toi en débranchant le débimètre et me dire si tu as toujours le bruit. Chez moi il disparait...
  23. ptit_lolo
    Parce que tu l'as enfin défapée? Si oui, alors oui ça vient de la reprog.
  24. ptit_lolo
    La mienne est une B7 V6 de 2005, et strictement aucun problème de tous ceux qui ont été cités, un vrai délice à conduire :)
  25. ptit_lolo
    Bon, j'ai fait les logs quand ça va bien, mais maintenant j'attends que ça fasse le bruit, et elle veut pas pour le moment... Du coup je me ballade avec le portable dans la voiture en attendant que ça le refasses :nixweiss:
Quelques Liens

Équipe Officielle

Réglementation

Administrateur
Co-Administrateur
Opérateur admin
Modérateur global
Modérateur local

La Charte du Forum
La Charte de Modération
Concours Photo
Petites Annonces
Section des #Teams

Rappel sur la Diffamation et la Calomnie

La diffusion d’informations fausses ou erronées visant à déstabiliser, voire à compromettre l’intégrité d’autrui, voire même jugée tendancieuse ou malhonnête, pourra être considérée comme de la diffamation pouvant faire valoir nos droits en déposant plainte contre les auteurs de ces propos.

C'est pourquoi, vous êtes tenus de respecter notre Charte d'Utilisation à l'instant même que vous vous trouvez dans ces lieux.

Information

Merci à vous d'être dans ces lieux, de participer et de partager vos expériences dans la communauté des 4 anneaux.

Il est important de ne pas oublier, qu'en naviguant sur cette plateforme et qu'en vous connectant sur AudiPassion, que vous avez lu et accepté notre charte d'utilisation.

Publicité

AudiPassion vit grâce à son référencement par les moteurs de recherche et de la publicité non-intrusive.

L'utilisation de filtres bloquant les scripts de référencement statistique ou l'affichage de bannières publicitaires n'est pas recommandé.

Pour faire vivre le forum gratuitement, nous vous remercions de ne pas activer cette fonctionnalité dans votre navigateur...

×
×
  • Créer...