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JGM
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[B6]Pb courroie alternateur A4 TDI 130
JGM a répondu à un(e) sujet de kissecoule dans A4 B6 / A4 B6 Cabriolet - (2001 à 2004)
Toutes ces infos sont très intéressantes, mais si on pouvait préciser pour chaque cas, le kilométrage, l'age et le type du vehicule, ce serait parfait !! :bien: En regroupant tout c'a, peut etre pourrons nous permettre a certains de changer certaines pieces avant qu'il ne soit trop tard ?? Exemple: (Celle de ma femme :Un cas isolé, surement) Golf IV 1.6 16v -du 12/01 et 50000 kms- - La batterie a laché d'un coup en roulant et le démareur a rendu l'ame en meme temps (semaine derniere). :coucou: -
Elargir les ailes AV et AR d'une Audi S4 Avant
JGM a répondu à un(e) sujet de pillywigynn dans S4 B5 / RS 4 B5 - (1997 à 2001)
Salut le voisin, je vais de temps en temps sur Geneve et je suis déja aller au meeting de l'aéroport mais pas cette année. La prochaine fois que j'y vais, je ferais attention aux S4 grises et si je te croises, je te ferais un petit coucou ! :coucou: -
Elargir les ailes AV et AR d'une Audi S4 Avant
JGM a répondu à un(e) sujet de pillywigynn dans S4 B5 / RS 4 B5 - (1997 à 2001)
Moi je la trouve très sympa cette grise ! :bien: Par contre, les autres moins... -
Tutoriel : la vidange du V6 TDI =>sur A4 B6
JGM a répondu à un(e) sujet de Audiman-Bzh dans Electricité / Electronique
Il y a forcement une différence car pour la version standard, le décompte se fait simplement au kilometres. Pour la version Longue Life (celle que j'ai), l'ordinateur calclul lui meme l'espacement entre chaque entretien en fonction de la facon de conduire, du climat, de la longueur des trajets quotidiens ... Il varie de + ou - 30000 kms entre chaque révision. La mienne m'a été indiqué à 26000 kms pour 30000 kms initialement prévue. -
Ridzy, peux-tu nous dire ce que tu as mis comme couleur, quel "fonçage" (light,meduim,super), et sur quelles vitres ? Merci d'avance :bien: Et comme je l'ai mis dans un autre post, ta voiture est magnifique ! :coucou:
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+1 Ridzy ! Elle est splendide comme ç'a ! :malelovies:
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[B6]conseil pour acheter a4 avant 2.5 tdi (163cv) 2003
JGM a répondu à un(e) sujet de pedro salamanca dans A4 B6 / A4 B6 Cabriolet - (2001 à 2004)
Je peux te répondre pour le 1.9 TDI 130ch: Fiabilité: très bonne, moteur fiable. Défaut: un peu bruyant à froid (et encore, c'a reste raisonnable). Performances: Exéllentes pour un 130ch. Accélerations + reprises très convenables. Consommations: Relativement basses (entre 900 et 1000 kms avec un plein). :coucou: -
S4 d'occaz qu'en pensez vous
JGM a répondu à un(e) sujet de nicolaslmc dans S4 B6 / S4 B6 Cabriolet - (2003 à 2006)
Quelle bonheur de posséder ce petit bijou :malelovies: Vas y fonce !! :hot: -
[B6]Distri sur tdi 130?
JGM a répondu à un(e) sujet de sadik13 dans A4 B6 / A4 B6 Cabriolet - (2001 à 2004)
:bigsmile: :bigsmile: Je ne penses pas... Mais pour nous, avec notre golf, avec -10 000 kms/an, on en fait partie ! :coucou: -
[B7]Certitudes Audi ébranlées !
JGM a répondu à un(e) sujet de TOM dans A4 B7 / A4 B7 Cabriolet - (2004 à 2007)
Tout a fait d'accord avec toi Dony. :jap: D'autant plus qu'hier, ma femme est tombée en panne avec notre golf IV 1.6 16v qui à 5 ans mais seulement 50 000 kms... C' a l'air serieux ... Et bien j'ai pensé que, pour ceux qui auraient acheté la derniere kia Ceed, elle serait encore sous garantie. C'est sur qu'on est loin de nos audi mais les journalistes l'ont trouvée très bien finie, et surtout: - Une garantie de 7 ANS !!! Ils ont une certaine confiance en leur voiture ! Tous c'a pour dire qu'il est clair que la concurrence se rapproche... :coucou: -
[B6]Distri sur tdi 130?
JGM a répondu à un(e) sujet de sadik13 dans A4 B6 / A4 B6 Cabriolet - (2001 à 2004)
Petite précision pour les "petits rouleurs": La distribution se fait à 90 000 kms (ou 120 000...) OU TOUS LES 5 ANS (au premier des 2 termes atteints) Ceci est l'exemple pour la Golf IV 1.6 16 v de ma femme qui vient d'avoir 5 ans et 50000 kms: Rendez vous pris chez VW. A voir pour les autres modeles. Au cas ou certains ne le savaient pas... :coucou: -
[B6]Démontage bloc compteur ?
JGM a répondu à un(e) sujet de ton-ton dans A4 B6 / A4 B6 Cabriolet - (2001 à 2004)
Merci pour le renseignement, c'a pourra me servir par la suite :bien: -
Pour moi, 32...
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[B6]Jantes 20" sur a4 b6
JGM a répondu à un(e) sujet de sadik13 dans A4 B6 / A4 B6 Cabriolet - (2001 à 2004)
+1 avec l'ami Gasttton. De plus, il y a pleins d'endroits ou tu pourras trouver des packs en 19" pour beaucoup moins cher que ce que tu voulais y mettre en 20" à 2300 euros. -
Existe-il un proprio de RS4 Imola
JGM a répondu à un(e) sujet de sTTephan dans S4 B7 / S4 B7 Cabriolet / RS 4 B7 / RS 4 B7 Cabriolet - (2004 à 2008)
En allant chez Audi, vous etes sur de vous faire "astiquer". Par contre, en cherchant un bon carrossier, et étant donné qu'un RS4 n'est autre qu'une A4 légerement bodybuldée, normalement cela devrait tourner aux alentours de 2500 à 3000 euros, grand maxi. Car généralement, ces voitures n'ont pas beaucoup de bosses ou éraflures à refaire. Juste la préparation et la mise en peinture.... ;) -
[B6]Jantes 20" sur a4 b6
JGM a répondu à un(e) sujet de sadik13 dans A4 B6 / A4 B6 Cabriolet - (2001 à 2004)
Héllo tout le monde, je débarque sur ce topic et apparement "sadik13", tu as fais ton choix en choisissant du 18" à la place du 20" ? Pourquoi ne pas couper la poire en deux et prendre du 19" ? (comme moi) C'est beaucoup moins cher que le 20" et le visuel s'en rapproche... De plus, je trouve que c'est la taille la plus homogene pour l'A4 (ni trop,ni pas assez). Et je roule tous les jours avec, c'a ne touche nulle part dans les ailes et, à part dans quelques rares parking soutérrains, je passes partout sans problemes ! A toi de voir. :coucou: -
Elargir les ailes AV et AR d'une Audi S4 Avant
JGM a répondu à un(e) sujet de pillywigynn dans S4 B5 / RS 4 B5 - (1997 à 2001)
Toujours pas de nouvelles de notre "Transformer"....? :) -
Black RS4 V8...sous les néons!
JGM a répondu à un(e) sujet de popoff dans S4 B7 / S4 B7 Cabriolet / RS 4 B7 / RS 4 B7 Cabriolet - (2004 à 2008)
A voir le nombre de lumieres, +les vitres teintées du RS4, c'est surement là qu'il vient de se les faire poser. :) -
+1 Haute-Savoie.
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Très jolie :bien: Perso, je n'aurais pas mis ce pare-choc arriere qui est légerement surdimmensionné par rapport aux autres éléments de carroserie, mais cela n'engage que moi :rolleyes: Pour un TDI, elle est magnifique ! :coucou:
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En tout cas, tout les magasins spécialisés vers chez moi l'affirment. Cet été, j'ai voulu recommander une 5eme jante, impossible d'en avoir. On m'a confirmé qu'ils arretaient.
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C'est bien ce que je pensais, du 225, car je trouvais le flan de ton pneu très tendu. Tu t'es renseigné si c'est compatible en circonférence (d'origine: 235/45/17) + l'indice de charge ? Car avec un flan de pneu trop bas et un mauvais indice par rapport au poids de la voiture et ce qui lui est préconisée, tu risque de "plier"une jante en passant sur une cassure assez grosse (surtout avec des réplicas). Je te le fais remarqué car on m'en avait parlé quand j'ai monté mes 235/35/19 sur mon A4 et un collègue en a fait l'expérience... :coucou:
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Moi aussi, j'avais eu les Evo 5 sur une Golf IV. C'est une très bonne marque, mais qui malheureusement n'existe plus ! Pour l'A4, j'ai acheté cette année un des derniers jeux de jantes qu'ils leur restaient lors de la liquidation de leur stock. Le seul probleme, ne pouvoir en racheter en cas de choc... En contrepartie: Payées à moitié prix (très intéressant). Moi qui voulait des roues qu'on ne voit pas à tous les coins de rues, je suis servi vu qu'ils n'en font plus !
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Si tu as tu 8 x 17, avec du 8, il me semble que tu peux facilement monter du 235. Cela sera déja plus approprié pour une S6 que pour un tdi 110... Voir meme du 245... :coucou:
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Superbe ridzy ! :bien: Tu pourrais nous mettre des photos de la voiture complete, qu'on la voit mieux ! B) Tu as mis quelle taille de pneux, du 235/35/19 ? Tu es rabaissé de -35 il me semble ?