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LCL2000
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Tout ce qui a été posté par LCL2000
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J'ai perdu mon job du coup j'ai dû prendre une autre voiture, j'ai cherché et puis un jour mon commercial m’appelle et me dit qu'il a une B6 1.9 TDI 130cv Avant dispo dans mon budget...j'ai foncé...je me suis mis à mon compte (voir signature) du coup j'ai voulu absolument une Quattro (premièrement car dans mon coin, vaut mieux :) et deuxièmement quand tu as une Quattro tu ne peux vraiment plus rouler sans Quattro :) ). Franchement, à part le petit manque de puissance (70cv) je trouve qu'elle est très très très bien, bonne accélération, bruit feutré....quasiment le même agrément que le 3.0 mis à part le bruit qu'il manque quand tu montes dans les tours et que tu changes de vitesse ;) Avec le 170cv (Quattro donc réservoir plus petit et voiture plus lourde 1,6 tonnes si je ne m'abuse) je fais dans les 950-1000 bornes...je crois même que je suis en-dessous des 7 L/100 mais je ne me souviens plus combien fait le réservoir pour vérifier. Avec le 3.0 je faisais du 8L/100 et quand je poussais très fort, je montais maxi à 9L/100 jamais plus.
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Ha la la cette B6 1.9 TDI 130 !!!! Je faisais l'hiver 1250 bornes et en été je frôlais les 1450 bornes....quelle économie, je la regrette !
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Salut, Je ne sais pas si ça peut t'aider mais j'ai le 2.0 TDI 170cv Quattro en 17" de 2010(donc plus lourde et plus puissante) et je fais du 7 L/100 voir 7,5 L/100 et je ne suis pas du style à accélérer doucement :) Donc effectivement je trouve que la tienne consomme beaucoup je faisais du 8L/100 avec mon ex-B8 3.0 TDI Quattro 240cv !
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Présentation A3 1.8T de replay69
LCL2000 a répondu à un(e) sujet de replay69 dans A3 8L - (1996 à 2003)
C'est clair que quelques fois vu le bordel que c'est, vaut mieux laisser ça aux pros :) Quand je vois que mon garagiste (ami du coup maintenant) me prend 50 € l'heure et qui travaille très vite (en connaissant très bien son boulot)...Tiens, l'entretien de mon A4 B8 en LL il me fait 80 €....faut que j'aille le voir pour prendre RDV :) -
Présentation A3 1.8T de replay69
LCL2000 a répondu à un(e) sujet de replay69 dans A3 8L - (1996 à 2003)
Ha les boules !!!! On dirait moi quelques fois, réparer un truc pour en casser un autre ;) -
Qui a déjà gratté sa voiture ?
LCL2000 a répondu à un(e) sujet de LCL2000 dans A3 8L - (1996 à 2003)
Ha ! Ouf ! Je croyais que c'était ma voiture qui avait un problème :icon_biggrin: -
boitier confort
LCL2000 a répondu à un(e) sujet de GANLO dans A4 B7 / A4 B7 Cabriolet - (2004 à 2007)
C'est clair qu'au Lux c'est un peu "spécial" :) Dans le pire des cas je suis là...juste un peu de Km à faire ;) -
boitier confort
LCL2000 a répondu à un(e) sujet de GANLO dans A4 B7 / A4 B7 Cabriolet - (2004 à 2007)
J'espère que tu vas trouver dans ton coin ;) Perso j'avais pas mal de Km à faire quand je travaillais à Mersch et c'est surtout le temps pour aller travailler...maintenant je travaille le bois chez moi :) -
Qui a déjà gratté sa voiture ?
LCL2000 a répondu à un(e) sujet de LCL2000 dans A3 8L - (1996 à 2003)
Ha ! Ça me rassure, je ne suis pas le seul ;) Je sais que le joint de coffre est très abîmé, maintenant je me souvient que quand il pleuvait pas mal, c'était mouillé au bas de la porte à l'intérieur, enfin pas vraiment l'intérieur car il n'y avait pas d'eau aux pieds...mais sur le bas de porte de l'extérieur...bref, peut-être aussi un joint de porte, ça ferait peut-être courant d'air à l'intérieur. Faudrait que je vois aussi ce froid au niveau des genoux. Pffff...on ne peut pas travailler dehors en ce moment, vive la Lorraine et ses températures négatives :) -
boitier confort
LCL2000 a répondu à un(e) sujet de GANLO dans A4 B7 / A4 B7 Cabriolet - (2004 à 2007)
Ha ! Moi j'ai fais le test de chez moi (10km de faulquemont) à Luxembourg j'avais 90 bornes...donc tu n'habites pas à Luxembourg :) Bon, si tu ne trouves pas, je serais dispo et tu pourras aller voir par la même occasion mon petit garagiste super sympa et compétent ;) -
boitier confort
LCL2000 a répondu à un(e) sujet de GANLO dans A4 B7 / A4 B7 Cabriolet - (2004 à 2007)
Je suis vers Faulquemont :) -
Qui a déjà gratté sa voiture ?
LCL2000 a répondu à un(e) sujet de LCL2000 dans A3 8L - (1996 à 2003)
Non dors dehors...mon A4 à côté n'a rien du tout...ok elle a 10 ans de moins :) Tiens faudra que j'essaye de fermer les aérateurs ;) -
Bonjour, Je parle bien évidemment de l'intérieur...c'est la première fois que je gratte une voiture à l'extérieur et quand je rentre dedans je gratte aussi le pare-brise et la lunette arrière. Pour la lunette arrière je me suis dit que c'était "normal" car le joint du coffre est pas mal abîmé... Petite info qui a peut-être son importance, quand je roule, j'ai de l'air froid au niveau des genoux, ça fait drôle car avec ces températures, il fait super bon dans toute la voiture et j'ai les genoux glacés :) Si c'est déjà arrivé à quelqu'un, qu'il me donne la solution pour ne plus gratter dedans :)
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boitier confort
LCL2000 a répondu à un(e) sujet de GANLO dans A4 B7 / A4 B7 Cabriolet - (2004 à 2007)
Moi je suis à 90 Km de toi, j'ai un VAG-Com si tu veux faire un diag...et à 2km de chez moi un bon garagiste pas cher que je connais bien (il s'occupe de mes deux Audi) :) -
Perso je ne les mettrais pas non plus :) Heu...pour une traction, normal de ne chainer que l'avant...pour une propulsion normal de ne chainer que l'arrière...mais pour un Quattro il me semble qu'il faut chainer les 4 sinon il va y avoir un déséquilibre et faire travailler d'avantage le Quattro justement (tout comme il ne faut jamais faire remorquer un Quattro mais le mettre sur un plateau...bon là c'est différent car on tue le différentiel ;) )
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:)
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De rien ;) Je n'ai jamais eu à chainer avec les deux Quattro...d'ailleurs je pouvais même m'arrêter en plein milieu d'une montée et redémarrer comme si rien n'était...mais j'avais de bons pneus neige (important). Je ne suis jamais allé bien haut pour aller au ski donc pas eu comme certains de mes ami(e)s les flics qui arrêtaient pour chainer. Il faut chainer les 4 roues normalement je dis ça comme ça ;)
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Pneus hiver et Quattro pas besoin de chaines....maintenant certains endroits la police arrête les gens pour qu'ils chainent dans ce cas là, même en disant 4 roues motrices ils ne te laissent pas passer....conseil, toujours avoir des chaines dans le coffre au cas où. Avec le Quattro pas de soucis en montée mais en descente bien faire attention et jouer du frein moteur ;)
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J'ai sur les deux des boites manuelles.
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perso avec mon A4 2.0 TDI 170cv Quattro de 2010 je suis à 7,5 - 8 L100 et avec mon A3 1.8T 180cv de 2000 je suis à 8 - 8,5 L/100 et j'aime bien les bonnes accélérations :)
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C'est un vrai régal :) Et sur verglas pareil, je suis le seul à bouger (j'ai deux côtes pour sortir de mon village), les autres ne bougent même pas de devant chez eux, ils font du sur-place :eldiablo:
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Bienvenue :) Très belle, moi j'ai celle de 2010...mais pas essence, un simple 2.0 TDI 170cv Quattro (qui marche déjà pas mal). Avec mes jumeaux (3 ans 1/2) j'ai dû m'équiper :) https://dl.dropboxusercontent.com/u/665141/A4_ObjetsBois.JPG prêt pour les vacances (et encore il manque parfois de la place) ;) Maintenant que tu as gouté à Audi tu ne peux plus t'en passer....et je ne parle même pas du Quattro :love:
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impossible de redémarrer après avoir coupé le moteur
LCL2000 a répondu à un(e) sujet de wiz dans A4 B8 - (2007 à 2015)
Moteur éteint tu as 12V et quelques moteur allumé tu as 14V et quelques...dans ce cas, batterie OK. Si le MMI te mets qu'elle est bonne, ça ne vient pas de là....comme le dit Joss30 regarde un peu plus loin (bougies de préchauffage par exemple) -
impossible de redémarrer après avoir coupé le moteur
LCL2000 a répondu à un(e) sujet de wiz dans A4 B8 - (2007 à 2015)
Salut Steph, On échange, la mienne fonctionne très bien (235 000 Km) ;) Moi j'aurais dit pareil...tension batterie (profite pour regarder si l'alternateur charge bien), en ce moment elles prennent chère, j'ai eu un problème batterie sur l'A3...ça faisait n'importe quoi et elle démarrait pas. J'espère que ce n'est rien de grave, elle est bien ta petite B8 ;) @+ -
[Tuto] Nettoyage papillon 1,8 T
LCL2000 a répondu à un(e) sujet de KaKa0 DeS ZÎl3S dans A3 8L - (1996 à 2003)
Ok, merci pour les précisions :) Là il fait -10°C pas envie de m'y risquer pour le moment, je ferais juste l'adaptation pour voir l'histoire du ralenti, plus tard je pourrais le démonter. En ce moment j'ai du givre sur la lunette arrière mais à l'intérieur, quand je dégivre, ça fond et ça mouille donc l'intérieur, pas top :( Je crois que c'est mon joint de coffre qui est mort mais pas sûr (je ne sais pas où trouver ça).