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LCL2000

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Tout ce qui a été posté par LCL2000

  1. Yes !!!! Enfin pour la réparation et le service rendu par ta concess...pas pour le porte-monnaies. Enfin tu la retrouve comme avant (même peut-être mieux). Tiens, ce matin je le sentais tellement ton coup de téléphone que je me suis dépêché d'allumer le feu à l'atelier, du coup j'ai aspiré quelques fumées qui m'ont bien gênées ensuite :) En tout cas ça se termine bien pour tout le monde et comme tu dis, quand c'est bien, faut le dire :bien:
  2. J'espère qu'avec cette concess tout va bien se passer et que ta B8 sera comme neuve, vivement vendredi :) En passant je t'ai envoyé un MP ;)
  3. Moi j'ai un compteur (essence) qu'il faut que je mette en vente un jour...jamais le temps :) Il m'a été donné avec la voiture (et bien d'autres choses encore). Je ne sais pas si ça se vend bien, j'aime pas trop faire venir les acheteurs chez moi.....contrairement aux membres de AP ;)
  4. Super merci ;) C'est facile à changer ? ...ou faut enlever le pare-brise, les ailes, la calandre, le moteur, les sièges arrières.... :)
  5. Oui, d'ailleurs la gaine du câble est dans un sale état...pour changer ça, je me demande si c'est possible sans tout démonter :)
  6. Non pas de voyant EPC. D'ailleurs c'est quoi ce truc ? :)
  7. Alors... à gauche : Antidémrarrage à droite : ABS P Batterie Airbag Voilà, pas de voyant moteur...je suis en phase 1 aussi (et 1.8T 180cv de 2000).
  8. Dans 1h j’emmène les enfants à l'école, si je n'oublie pas je regarderais et te dirais ça.
  9. Ouais vaut mieux en finir. Il ne te reste plus qu'à faire le virement de 0,00 € (et n'oublie pas les centimes) pour recevoir ta commande ;) Bon courage.
  10. J'aurais fait pareil....si ça coutait 400 € la réparation j'y réfléchirai à deux fois...là les 582 € de différence c'est le prix de la tranquillité.
  11. Pas de soucis ;) Et si tu passes en Moselle, on ne sait jamais....je pourrais te faire un coup de VAG-Com :) J'ai activé quelques options sympa. @+ Cyril.
  12. Cool :) Si tu as des questions n'hésite pas ;)
  13. C'est pas à toi de payer pour leur erreur ;) C'est chez qui ? Piecesauto24 ?
  14. furniseur ... hé ben :) C'est chez Piecesauto24 ? Histoire que je ne commande pas chez eux....
  15. C'est trop tôt....il est toujours sur la route pour l'essayer...pas encore rentré ;)
  16. Aïe !!!! Tu as plein de site...sur Metz (tu sais pas loin de chez moi ;) ) : http://www.seb-sport-garage.com/reparation-electronique je ne sais pas s'ils le font mais ils réparent... Sinon : http://www.diag-engine.fr/calculateur.html ou http://www.restart-auto.fr/boutique/reparation-calculateur-moteur-audi-vw-seat-skoda.html Bref, je serais toi, je demanderai des devis partout pour voir, si ça se rapproche du prix Audi, y'a pas à chipoter sinon c'est réparation. Bon courage
  17. Plus que 3h....t'en peux plus hein ??!!! :) Je me souviens de mon attente pour toutes mes Audi....pffff....c'était dur surtout quelques minutes avant de partir pour la concession :) Allez, courage, plus beaucoup à attendre mais après tu vas passer pas mal de temps dedans ;)
  18. De toute façon, pour le volant moteur, si tu passes la première, que tu n'accélères pas et que tu débrayes doucement, elle doit avancer toute seule sans brouter et encore moins caler...si elle broute ou cale c'est qu'il y a un soucis. Perso sur une A4 B7 toute neuve, à un rond point, je ralentissais, presque arrêté et elle avait calé net...ça fait drôle..Sur une B8 de 2008 je n'ai pas eu de soucis et sur ma B8 actuelle de 2010 pas de problèmes non plus.
  19. Oui sacrée pêche et le Quattro juste magique :) Pour les pneus oui c'est normal, elle fait presque 1,6 tonnes mais avec cette puissance elle est bien agile je trouve et l'agrément est très bon (je suis en boite manuelle).
  20. Bonjour, J'ai ce modèle...enfin de 2010 et pas S-Line (ça m'aurait bien plu)...Aucun soucis...mis à part maintenant j'ai le thermostat à changer (mais ça arrive souvent, je l'ai changé sur mon A3 et sur mon Ex A4 B6). Je sais que le modèle 2010 a un embrayage renforcé donc pas de souci à ce niveau...à voir pour le modèle 2009. La mienne je l'ai prise à 174 000 Km, elle en a maintenant 238 300 et c'est que du bonheur :)
  21. Je vais être attentif aux réponses concernant la boite auto...on ne sait jamais si je passe vers le côté obscur ;) Ha oui, sur la photo c'est une boite manuelle déguisée en boite auto..... :out1: :je_sors:
  22. Super merci :) Il faudrait que je change ce cache fusible (c'est assez chiant, quand on le touche on a une partie dans la main) et si je trouvais un cache batterie un peu rembourré (contre le froid) car ici les batteries souffrent (sauf dans l'A4 elle est au chaud dans le coffre). Il faut aussi que je trouve ça sur internet, chez Audi ils me prennent la tête pour l'intervention EA189 sur mon A4...ha là là !!! :)
  23. Heu...je dis peut-être une bêtise, mais s'il est actionné...je veux bien, mais si tu mets la voiture sur chandelles et que tu enlèves le frein...du coup c'est une voiture comme une autre non ? Donc repousse piston et c'est tout. Ou alors VAG-Com sert à enlever le frein et repousser le piston, là ce serait top (vu que j'ai VAG-Com et pas encore de repousse piston ;) )
  24. Oulà du boulot en perspective ! Perso je n'ai pas de cache batterie, vous savez où je peux en trouver un ? J'ai aussi le plastique où il y a les fusibles sur la cosse + qui est complètement cassé, il faudrait que j'en achète un autre ça aussi si vous savez où je peux en trouver un....
  25. Ha ! Cool ! Déjà 245cv c'est pas mal mais avec reprog elle sera un peu plus réactive à bas régime :) Sinon pour les repousse piston, j'avais vu des kits multimarques chez Amazon il me semble pour moins cher que ça...85 € ça fait cher.
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