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Flo43

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Tout ce qui a été posté par Flo43

  1. Si quand tu es en buté rien ne viens frotter contre la roue/fusé ( due a une éventuelle modification) , je pencherai comme je t avais dis, coupelles amortisseurs. Lors de l installation des B6 il n a peut-être pas remplacer les coupelles.....
  2. Et non sur frein acier aussi.
  3. Ils n'ont d'ailleurs pas intérêt à te présenter la note en tant que professionnel ils sont assurés et quand un technicien casse une pièce il font marcher à leur assurance Tu as déposé ta voiture dans un état bien précis et tu dois le retrouver intact ou du moins réparer suivant l'ordre de réparation que tu as signé et en aucun cas tu ne dois payer une casse de leur part, d ailleur logiquement toutes pieces factués qui n est pas dans l OR ne peut être facturé.
  4. Tu ne dois pas payer, ils ont cassé une pièce et cela peu arriver malheureusement, mais ça n est pas au client de payer la note. Quand à l incompétence des CC avec une main d'œuvre à presque 3 chiffres, c est notoire malheureusement...
  5. Ca ne peut que lui faire du bien, au lieu de laisser pendant 2 mois bouffer le chassis un lavage regulier est bien, mais tu peux le laver pour moins chère, Avec cela tu pourras même le faire toutes les semaines et pour bien moin chère, il sera vite rentabilité. Le sel abîme énormément les autos. Sur les sites chinois, pour 30 a 40 euros tu en as un avec le choix de l adaptateur par rapport à la marque de ton NHP.
  6. C est du 1er prix, chercher sur gogole, y en a pour toutes les bourses.
  7. Ca ne modifie pas la pollution, juste le bruit, mais il n est pas mesurer au contrôle technique automobile, juste moto depuis juillet 2025, donc ca passe.
  8. Silencieux sport plug and play ou carrément supression du silencieux, juste 2 tubes avec 2 sorties.
  9. Sauf erreur de ma part,normalement l assechement des disques par léger freinage automatique se fait dans certaines conditions, vitesse et essuie glace en fonctionnement , donc sous la pluie, pour éviter une fine pellicule d eau entre le disque et les plaquettes.
  10. Moi c etait le cas, bruit uniquement dans les manœuvres avec plusieurs tours de volant.
  11. Coupelles d amortisseurs peut-être .
  12. Le problème vient de la, et la solution aussi, sur l octet 2 essaye de revenir au cochage des bytes comme c etait. Sinon coche les et essaye un par un, sinon un possesseur de q5 peut te donner son codage.
  13. Tu as voulu activer quoi? Corner light ( feux de virage ) ?
  14. Je te conseillend aller dans un garage de quartier a 40 ou 50 euros de l heure. Riennde compliquer haldex ou bougie mais quand-même.
  15. L haldex generation 4 à un filtre à huile a remplacer a chaque vidange mais les concession disent souvent que c est à vie, et la pompe à une crepine en plastique avec un tami alu, rien de compliqué mais il faut être un minimum bricoleur et avoir 2 ou 4 chandelles. Pour les bougie de préchauffages, wd 40 la veille et moteur chaud si possible.
  16. Flo43

    Skoda Kodiaq TDI200 4x4 DSG7 L&K

    C est suffisant mais, faut supporter les conneries des autres... il pouvait pas attacher ses plaques commr il faut ,y en a marre.
  17. Bonjour, Concernant l haldex, il faudrait vérifier avant de changer la pompe, la crepine de celle ci, une simple vidange ne la nettoiera pas, il faut la démonter. Ci joint une photo d exemple. Quand au bougie de préchauffage, attention c est assez sensible à demonter, il y a un risque de casse dans le bloc, plus élevé qu une bougie d allumage, due à la finesse des bougies de préchauffages. Si tu n es pas bricoleuse ou si personne dans ton entourage peut regarder je te conseille d aller voir un mécanicien de quartier qui sera moins cher qu une concession officielle de la marque.
  18. À vérifier coté gauche tableau de bord, a7 feux de virage
  19. Je confirme, j ai le 2.0 tfsi quattro mais dans une a3 SB, c est du pure bonheur, la mienne est dans sa 18e année et n a rien a envier à une récente honnêtement. Parcour toutes distances...
  20. Flo43

    Skoda Kodiaq TDI200 4x4 DSG7 L&K

    Putin les boules
  21. Je me suis donc arrêté dans mon delire métallurgique de boite à air maison, je vais finalement me contenter de mon nouveau filtres ramair oversize, qui embellie ce compartiment moteur. J ai etancheifié au mieux la cloison du kit ramair, le filtre est bien séparé du bloc et donc il y a moins d air chaud qui arrive jusqu'à lui. On voit aussi qu il est gavé d air frais à travers la calandre capot fermé via l ecope d origine. Elle a attaqué sa 18e année le mois dernier.
  22. C est galère à remplir c est renvois d angle, à peine tu commences à remplir que ca dégueule.... mauvais souvenir sur mon a3 8p et ma golf6.
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