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quickmik

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Tout ce qui a été posté par quickmik

  1. Salut à vous 2, si vous me permettez, je commence par vous conseiller très fortement du 225 au lieu de 245 ou même 265. Pourquoi? Sur la neige, les conditions d'adhérence seront bien meilleures. Vous y gagnerez également en motricité et en précision de freinage. Sinon pour un S8, il faut du lourd: - Michelin Pilot Alpin 2 ( le plus homogène avec une belle longévité ) - Pirelli SottoZero 240 ( un peu supérieur au PA2 sur neige et glace, premier UHP hiver donc plus à même de gérer la cavalerie de 360 poneys...) - Brigestone Blizzak LM-25 V ( très bon aussi mais difficile de se le procurer ) Aussi : Continental WinterContact TS810
  2. Je peux le déterrer? J'ai pas eu l'occase de mettre le S3 dans la neige. Vendu avant les premières neiges mais je peux faire un reportage Seat si vous voulez! Je vote pour!
  3. quickmik

    "Patins hiver"

    On trouve des chaines et 17 et même 18. Trak ou Koenig par exemple. Les chaines sont chères mais l'investissement est moindre que 4 jantes hiver + 4 pneus. Après, au-delà de l'aspect financier il y a la sécurité. Celui qui ne rencontre jamais de neige ou de basses températures ( PACA par exemple ) et va juste au ski qqs fois dans la saison --> CHAINES... Par contre... ne pas oublier que les pneus hiver servent par tous temps dès que les températures sont inférieures à 7 degrés. Sur sec, sur pluie, en termes de distance d'arrêt et de tenue de route. Les mélanges de gomme sont étudiés pour et offrent de meilleurs qualités dynamiques qu'un pneu été ( qui plus est UHP ) qui perd de ses propriétés d'adhérence. CCl: l'investissement en vaut la chandelle. P.S.: Je déconseille les chaussettes! Pas top du tout, surtout en descente.. EDIT: un modo pourrait-il déplacer dans ma section?
  4. Niveau perfs, comportement : - prépa moteur - ressorts courts ( + suspattes éventuellement. t'arrives dans les 2000€ avec la prépa ). - spacers ( si ce n'est déjà fait ) - freins ( soft genre disques + plaquettes + liquide ) Equipement "confort": - GPS ( combiné ou non à MP3-DVD et autres ) - radar de recul ( d'origine et pas un truc tout moche de chez Norauto please... ) - Glastint - Bequet SLine
  5. @toto: les pneus me dérangent pas trop. Quand j'achète une voiture, je prends en compte le budget pneumatique de toute façon... Mais la couleur...
  6. +1... t'as posé la mauvaise question... Il va nous sortir des listes de refs totalement incompréhensibles pour le commun des audistes comme moi!
  7. allroad a-t'il fait une thèse sur les GPS? Oui
  8. Ptet pas... Sinon d'autres personnes vont se servir!!! Et je crois que c'est ce que notre ami veut éviter!" N'empêche je voudrais bien le voir avec sa roue sous le bras dans l'aéroport!
  9. Meme si je n'ai pas de DSG, pour l'avoir essayée et connaitre son fonctionnement, je dirais qu'en mode sequentiel, on doit s'en sortir aussi bien qu'avec une BVM classique. OU alors quelque chose m'échappe!
  10. @Bentley: un S4 B7 Avant à 30k€, c'est possible? Fais moi un prix!
  11. J'avais pas vu ce post. Ce blanc est vraiment joli!!! Très belle voiture et rare qui plus est! @fclem: comme tu l'as KC!!!
  12. quickmik

    [8L]Spacers

    Extremex: j'avais des 10mm avant et arrière sur mon S3 en RS4 18" et chassis Quattro Gmbh. Ca t'intéresse des tofs?
  13. Oui mais ma Seat elle avance au moins! Merci pvhk pour cette précision! Et en S3 aussi! Mik, qui attend le prochain S3
  14. Sur Ambition, le 2L est de série? Ah ben non... même en finition sport on a un petit 1.9 avec peu de chevaux, qui fume et qui rame. Des vrais rats
  15. Kilométrée pour une 2003? Je préfère un gars qui l'utilise sur longs parcours, etc qu'un type qui fait du pare-choc à pare-choc dans Paris!!! Y'a 53000 et 53000 kms. Les kms effectués en 6 sur autoroute comptent moins que les kms en ville.
  16. quickmik

    Avis sur pneus hiver

    Je ne connais pas les dimensions car je ne sais pas de quelle Twingo il s'agit. A priori je dirais 175/65/14 ou 155/65/14 en indice T ( pour l'hiver ). Je te conseille les 5 pneus suivants ( dispo en 175... pour le 155 à vérifier ... ) : - Bridgestone Blizzak LM 20 ( pas facile à trouver ) - Goodyear Ultra Grip 7 ( balaise sur neige et glace ) - Michelin Alpin 2 ( incontournable ) - Pirelli SnowControl 190 ( pas SnowSport ) - Conti WinterContact TS790
  17. Merci pour les screenshots. Elle est déchire dans cette teinte!!! On va économiser aussi pour dans 4 ans. @OSR: Comme d'hab.
  18. C'est ce que je payais pour mon A3 en Suisse! Ca me parait pas mal.
  19. Etant donné que tu utilises le terme "omnium", je conclus que ton cas se passe en Belgique? Si oui, pas de miracle, c'est un des pays les plus taxés d'Europe par rapport à tout ce qui touche à la voiture. Assurance, TMC, TC,... tu te fais tuer! Depuis que je suis en Suisse y'a pas photo... Pour mon S3 avec assurance tous-risques ( + assurance parking 0 franchise ), je payais 1600€. 24 ans.
  20. de moi! Arf... euh... j'ai pas encore parler du "tracteur" à Pitchoune...
  21. Yo! Présent!!!
  22. Voitures prêtées par la concession. Ils avaient un peu intérêt. Ca permettait de compenser en partie leur totale incompétence sur toute la ligne. Cette concess est d'ailleurs descendue en flèches par la totalité des forumistes du CASS qui y ont mis les pied.
  23. Waouw la config de Ouf!!! J'ai eu une A3 Ambition Suisse ( Ambi Luxe inexistante comme en Belgique ) mais je me suis arreté à 31k€!!! Là, tu as fait péter grave! J'adore les jantes!!!
  24. Normalement c'est 2004!! Tous les moteurs aux specs 2005 sont exempts de problèmes de culasse, de soubressauts,... @1000gx: et ma réponse? Elle sent mauvais... Je ne suis pas de l'AJ mais j'ai connu le problème et ai même eu la fiche technique audi sous les yeux.
  25. Clair!
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