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Renaud86

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Tout ce qui a été posté par Renaud86

  1. Renaud86
    pour ma part, habitant sur Angoulême, je vais à Audi Angouleme dans la zone des montagnes de Champniers. Acceuil tres bon et un professionnalisme reconnu de l'équipe. Seul hic la dernière fois où, pour changer ma garniture de portière, l'opérateur a fait une trace avec un tournevis sur un plastique intérieur+ un leger choc de portière en reprenant la voiture (difficile de prouver que c arrivé au garage mais j'en donnerai ma tete a couper..)
  2. Renaud86
    je trouve l'a3 grise du dessus d'une banalité affligeante..meme avec le facelift...c'est clair que les xenons apportent une différentiation visuelle tres notable. pour le pommeau de la voiture du dessus, il doit s'agir d'une ambiente je pense.
  3. Renaud86
    je la trouve pas mal du tout: :bigthumbup: je trouve que ds cette config elle ressemble vraiment à l'A4 B7 avant
  4. Renaud86
    ca m'étonnait aussi que la PM soit de série sur l'amb lux alors qu'elle est en option sur le cab dans la meme finition.. ceci étant je maintiens que ca reste une bien meilleure affaire que l'ancienne amb lux où on rajoute les xénons et le tel en option car les options ne sont pas valorisées à la revente.
  5. Renaud86
    pour une fois, je dirais que le resylage est carrement une super affaire...j'ai payé mon 1.9 Tdi amb lux en 07/06 à 29800€ et la new dans la meme finition avec xénon et telephone est a peine 1000€ plus chere 2 ans apres...j'ai de la peine à y croire meme si c'est vrai :malelovies:
  6. Renaud86
    C'est clair que cette new new A3, ca claque! le restyling est plus probant qu'en 2005 ..car dans le cas présent, si j'ai compris, on a une montée en en equipements, une face avant conforme au template Audi et une augmentation de prix (tres) contenue.. une question, la PM est elle toujours de série sur l'amb lux? pour en revenir au tarif, je crains qu'Audi nous sorte une petite augmentation de 300/400€ dès la rentrée comme ca arrive souvent...
  7. Renaud86
    non, non c'est bien Avus vu que Max l'a acheté neuve :coucou: ..à part s'il s'est fait refourger une akoya pour une avus :bigthumbup:
  8. Renaud86
    excellent le copier coller mot pour mot de focal!! (meme message à la virgule près qu'un post du 10/10)
  9. Renaud86
    bien tentant quand meme cette 1, j'ai regardé sur le site BMW, une 118d en sport design coute 30k€ tout rond..c'est assez competitif..à voir maintenant l'agreement du moteur surtout avec le system start and stop qui est décrié par la presse. Est ce que l'auto est plus basse en 17'' chassis M qu'une A3 en 17'' chassis sport? (je cherche un compromis...assez basse sans avoir un rase moquette qui va taper sur les ralentisseurs ou dans des chemins de mauvaise qualité)
  10. Renaud86
    je parlais pour la France à propos de la politique tarifaire :coucou: ...je ne connais pas les taxes chez nos voisins
  11. Renaud86
    pas d'accord.. <_< regarde bien les tarifs de l'A3, en dessous en 30k€, t'as rien ou presque, une a3 3p TDI 105 amb lux est deja à 30070€..la une et l'A3 appliquent des politiques tarifaires assez proches
  12. Renaud86
    D'apres ce que j'ai pu voir, la finition de la serie 1 restylée est quand meme nettement mieux, peut etre pas au standard A3 mais disons que ca rentre dans le rang BMW. Sur le papier, la gamme moteur est seduisante avec 1 longueur d'avance sur l'A3, la 118d ayant la puissance de l'A3 2L TDI, la 120d, celle est de la 2L 170ch et la 123d touchant des sommets encore inconnus pour Audi sur l'A3...par contre sur la route,en terme de performance, la comparaison est elle valable? une 118d est elle au niveau du 2L 140ch? la différence est aussi nette en terme d'habitabilité et de decote sur les diesels (plutot 28/30% pour une "1" la premiere année contre 25% pour une A3..) je serais curieux de savoir ce que donne une 123d sur le bitume, les concessionnaires l'ont ils recu?
  13. Renaud86
    je viens d'avoir un texto de Max en avant première, je cite:" que du bonheur!" lachez les pandas, il a son auto! :eldiablo: :eldiablo: :eldiablo: :eldiablo:
  14. Renaud86
    bon le maxounet, il doit avoir le palpitant à fond :bigsmile: demain c'est le grand jour! et comme la configuration de son auto est quand meme tres tres sympa, j'ai hate de voir les tofs.. @Max: t'as le droit de venir sur msn histoire que je te cuisine en avant première! :eldiablo:
  15. Renaud86
    :coucou: les inserts sur la photo du dessus ne sont les pianos mais les inserts de série sur ambition. Les inserts piano (uniquement sur S line et Exclusive Line) sont plus profonds et plus "noirs", du meme style que le revetement d'un piano..d'où son appellation :bigsmile:
  16. Renaud86

    BMW 123d - 204ch

    Renaud86 a répondu à un(e) sujet de Laurent_77 dans Allemandes

    :coucou: Skaster;) ca faisait longtemps!! en effet, cette 123d est tentante sur le papier...plus de 200ch en diesel avec un bi turbo, ca fait rever! quelques essais sont dispo sur le net mais rien de transcendant. Par contre sur le config BM, la 123d est dispo et on voit clairement qu'on arrive tres vite à 35k€... @skaster: avec un peu de recul, que penses tu de la "une" par rapport a l'A3?
  17. Renaud86

    Mag AUDI

    Renaud86 a répondu à un(e) sujet de lynx dans Le Monde Audi

    tout à fait d'accord avec toi Enzoliv...le texte pfff...du grand n'importe quoi..faut rester sur terre quand meme... je ne trouve pas que ce magazine apporte grand chose en fait, qu'en est il chez BMW par exemple? ont ils le meme style de mag?
  18. Renaud86
    Bonjour, je vois que je suis noté avec des points d'interrogation, alors me concernant c'est une A3 II ambition luxe TDI 105, bleu ile maurice, cuir gris galet, option TOE, achetée neuve en juillet 06..17000km a ce soir, que du bonheur :malelovies:
  19. Renaud86
    Bon courage...c'est incroyable et ecoeurant de voir ça.. :furious:
  20. Renaud86
    les chiffres en perf sont sensiblement égaaux à ceux d'une A3 en TDI 105. Comme l'A3 avec ce moteur ne donne absolument pas l'impression d'etre sous motorisée, je ne vois pas pourquoi ce serait le cas pour l'A4. on trouve sur le marché de l'occase 50/50 en TDI 140/TDI 116, je pense donc que les 2 moteurs ont leur interet. pour une TDI 140 en amb lux, elles restent encore tres haut en tarif, pour le tarif équivalent celui d'une advance edition, il faut taper dans une amb lux de 2 ans et 50mkm..donc là clairement, on s'adresse plus au meme acheteur. je trouve que la serie advance edition est vraiment une super affaire, ca fait l'A4 au prix de sportback a équipement égal (à peu près). Niveau decote, si on la prend en TDI 116 ou 140, pas dse grosse surprise a venir, ca se revendra tres bien. pour ma part, j'attend la fin de l'année (donc la fin des stocks) pour éventuellement faire un coup sur une Avant TDI 116 advance edition. Actuellement dans ma concession, c'est 4% de remise sur une advance edition et 10% sur le reste de la gamme.
  21. Renaud86
    j'ai cherché le journal aujourd'hui chez mon libraire préféré, et je ne l'ai pas trouvé pff... en revanche, lors de mon essai en décembre, j'avais été hyper déçu par cette S3: bruit tres tres contenu et un moteur linéaire au possible. On ne ressent absolument rien au volant, aucune sensation de poussée. Ceci dit, les chronos sont là... j'avais trouvé à l'inverse le TT V6 bcp plus impressionnant. Je ne suis donc pas surpris de l'avis qui est rapporté du moniteur..
  22. Renaud86
    :coucou: Automat pour info, la seule cote qui fasse foi est la cote Argus, qui peut parfois etre assez eloigné de la cote centrale. pour info, j'ai vendu la meme que la tienne (option: regul+detect de lum+PM) au bout de 10 mois et 10mkm pour 26k€...
  23. Renaud86
    mdrrr :P là je crois que je battrais tous les records!! non non, pas de commande en vue mais deja la 1ere S3 me faisait rêver...alors j'imagine que celle là doit etre assez epicée...rien avant fin 2007 (7200km au compteur pour la mienne actuellement)
  24. Renaud86
    :coucou: je vais essayer demain matin la new S3, j'ai préparé l'apn! comme j'ai egalement essayé le new TT v6, je vous ferai part des différences au volant.
  25. Renaud86
    j'ai une polo GTI depuis 2 jours, et bien, je trouve que cette voiture est vraiment géniale!! comme quoi il ne faut pas que regarder les chiffres...la sensation de poussée est bien là, c plein dans tout le compte tour, la gueule est très sympa, les sieges sont parfaits. en conso, je suis a 10L mini en ville quand meme :angry: pour le bruit de l'echappement, c du vrai bonheur, ca vrombit , ca ronfle,ca gueule ds les tours. je trouve que cette polo est bcp plus sportive que mon ex A3 TFSI qui donnait des sensations tres lissées...
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