Renaud86

pour info, voici une photo de mon A3 de 2004, on voit clairement que les ceintures étaient grises...pourquoi maintenant elles seraient noires?? j'y comprend rien!!! y aurait il eu un changement lors du passage d'ancienne calandre à nouvelle calandre? http://img107.imageshack.us/img107/5361/intext0lx.jpg

merci quick, je me laisse jusqu'a ce we pour y reflechir, le probleme, c'est que je vais avoir une ambition équipée comme une amb luxe ou presque....autant prendre une ambition luxe tu me diras...mais ca me fais ecore sortir 700€ de plus par rapport à l'ambition avec le radar.. question desiglage, disons qu'on peut pas comparar ta sportback avec mon ambition, elles ne jouent pas ds la meme cours :bigthumbup: ...toi à la limite, tu peux fierement arborer ton 2 L TDI, moi je vais plutot la jouer discret avec 1.9 TDI

merci quick...tiens moi au courant, MP if you want :P c'est le seul détail que me manque...et comme le concess ne sait pas non plus, j'ai peur qu'il me raconte n'importe quoi... :bleble: pour moi c un detail qui a son importance au fait, dans les options, je rajoute desiglage total, j'ai une reputation a defendre apres un an en TFSI :ange: ...si je dit maintenant que je suis en betaillere avec 105 petits chevaux... :blink: :unsure: B) :P par contre j'hesite toujours sur le radar, tu le prendrais quick?

je viens de trouver ca ds la sections photos...Pffffffffff...je crois qu'elle sont noires, je suis deg de chez deg si c'est le cas...c'est tellement beau en gris clair: http://img167.imageshack.us/img167/7402/111jh.jpg

merci quick!!c'est moche au possible... si effectivement les ceintures sont noires, je prend le cuir/alc noir, tant pis...je prefere le gris clair mais bon.. @quick:tu peux me dire ca avant demain si c'est possible , je dois dire demain a mon concessionnaire, quelle couleur d'int je choisi!

oui de meme pour la mienne, j'avais les ceintures gris clair mais je me souviens avoir vu sur AP des int gris clair (cuir et cuir /alc) avec ceintures noires...en clair, si je commande ma bleu ile maurice avec l'int cuir/alc, j'aurais les ceintures de quelles couleurs???????????

:coucou: tout le monde alors, quelques nouvelles fraiches... tout d'abord, ca y est cap des 10000km franchi ce soir en rentrant dans le garage http://img168.imageshack.us/img168/7889/co...km2704062rr.jpg concernant le TFSI, je suis surpris de l'engouement que suscite mon véhicule,moi qui croyait avoir des difficultés pour la céder, j'ai eu 2 touches dont une qui est en tres bonne voie... j'ai aussi signé ce soir le bon de commande pour le TDI 105, alors si je resume, A3 TDI ambition, - bleu ile maurice - intérieur à definir (en effet, je ne sais si ,avec le cuir alc gris clair, les ceintures sont grises ou noires( :colere: )...si effectivement elles sont noires, je crois que je vais me rabattre sur le cuir/alc noir, je lance d'ailleurs un appel pour qu'on puisse m'eclairer sur le sujet: une A32006 avec option cuir/alc gris a t elle les ceintures grises ou noires???????) - regul - detect de lum - TOE - peut etre radar de recul...j'hesite.... ce sera ma 3eme new A3...record à battre :P après une 2L TDI et une TFSI livraison mi juillet maxi!

:coucou: Matt tu me demandais pour les valeurs de reprise et de revente...à priori 26500e est bon prix pour mon véhicule d'apres les retours que j'ai eu. Ma voiture restera problablement entre les mains d'un forumiste, je ne devoilera donc pas les chiffres et je laisse le futur (heureux :bigsmile: ) propriétaire s'exprimer à ce sujet :bien:

:coucou: Hugo oui l'appel du bleu ile maurice est trop fort...avec celui du portefeuille.. sans vouloir faire de pub...je viens de regarder sur audi.fr, il y a 2 TFSI a vendre , meme couleur, meme finition, meme options, quasiment meme km à 2000km près...prix de vente entre 28500 et 29900€.. :blink: ...avec mes petits 26500€...je suis à prix cassé :unsure:

pour répondre aux questions sur les performances, bien sur la différence est marquée, maintenant on ne peut pas dire non plus qu'on se traine avec le TDI 105...d'autant plus qu'on exploite très rarement tout le potentiel du TFSI. Sur la côte, oui ce type de véhicule es affiché autour de 28000€ en concession, perso, je pense que 26500€ est un bon prix de revente à un particulier. Je vais d'ailleurs passé une annonce sur AP...peut etre que qq'1 peut etre intéressé :coucou:

:coucou: A42T voila qui est parfaitement résumé , rien a ajouter :bien: je suis retourné voir mon concesionnaire ce matin avec essai d'un TDI 105 bon, c'est clair que ca pousse pas comme le TFSI ou le TDI 140. Cependant, c'est un moteur homogène avec tout de meme une certaine vivacité, seul défaut, le bruit a froid et dans les tours. Le concesionnaire me rapelle cette apres midi pour me confirmer la valeur de reprise, si c'est OK, signature jeudi. Par rapport à hier, j'ai eu en plus, les tapis 3D, le plein de le controle du paralléllisme à 5000km...je suis en position de force pour négocier car le vendeur n'a pas fait ses objectifs sur avril :P pour une revente par moi meme, je pense que ca se situerait entre 26000 et 26500€...sachant que le concessionnaire va l'afficher au mini 1500€ de plus...

:coucou: btt ;) en effet, j'avais envisagé en moment de prendre un VD...simplement, ils n'ont qu'un VD..une A3 ambition TDI 140 noir avec TOE et jantes RS6, clairement elle va depasser mon budget meme avec les 10% de remise auquelles ils cedent les VD...ensuite le noir, :furious:

:coucou: Matt, je vois que tu te transformes en mercenaire pour caser ma TFSI...allez, un tour de TDI 105 gratuit à celui que me la vend :bigsmile: ...y a pas de volontaire?? :P si effectivement je signe pour le TDI 105, c'est pour pouvoir aussi taper dans le neuf...ce sera ma 7eme voiture neuve en 11 ans de permis...c'est toujours un plaisir incomparable.

:coucou: 4000€ d'en l'absolu, ca peut paraitre faible...simplement l'amortissement de ces 4000€ n'est pas linéaire sur les 3 ans à venir. Si c'etait le cas, cela ferait 111€ de plus par mois si je garde le TFSI. Le probleme est plus dans la fluctuation de la trésorerie car j'ai quelques grosses dépenses en 2007 (dépenses normales: pneus, entretien) à prévoir sur le TFSI qui me plombent. Bien sur, je pourrais garder le TFSI et me priver sur autre chose, l'equipement de la maison, les sorties, etc...mais je prefere avoir un véhicule un poil plus modeste et pouvoir vivre comme je l'entend à côté. j'aurais l'offre de reprise ferme de mon concessionnaire ce matin , et si elle est conforme à ce qu'il m'a dit hier, je vais perdre moins de 5000€ de décote en un an avec cette voiture, à titre de comparaison, c'est beaucoup moins que la décote en 1 an d''une A3 ambition TDI 140 sans option...

allez, zou, qui n'en veut d'une TFSI pas chère??? :P :P :P

merci pour les réponses, c'est toujours intéressant d'avoir les retours de part et d'autres. Le choix que j'ai fait me semble le plus rationnel car: 1) le concessionnaire me reprend mon TFSI en mai pour un prix super honnete 2) je veux repartir sur du neuf en restant chez Audi et en visant "l'économie" 3) je veux signer rapidement pour me concentrer ensuite sur mon contrat de construction bien sur certains diront que l'economie est toute relative , certes! mais en faisant de la sorte, je vais économiner 4000€ sur les 3 prochains années...ca me suffit :P maintenant, c'est sur, que si je revendais le TFSI par moi meme et que je reprenais une logan d'occaze, je ferais un gain monstreux... pour résumé, ce gain de 4000€ prévisible me permet de mener a bien mon projet et de vivre ensuite sans me serrer la ceinture oui c'est vrai mais d'une part ca ne regle pas le probleme de la revente et d'autre part, je souhaite quand meme un peu personnaliser mon véhicule, pas sur qu'une bleu ile maurice, cuir/alc gris et TOE se trouve a tous les coins de rue...meme si je veux économiser de l'argent, je ne veux pas non plus acheter une voiture hyper standard grise sans options...

j'ai oublié un autre élement fort: mon concessoinnaire me reprend le TFSI rubis sur l'ongle à l'argus cote kilométrique... au prix repris par le concessionnaire, je n'arriverai jamais à la revendre par moi même

je me doutais qu'automat en remettrait une couche sur le TFSI... alors j'ai fait et refait mes calculs: si je garde le TFSI jusqu'en 2009 comparativement à une revente cette année et retour vers une TDI 105 neuve, je perd 4000€ sur les 3 ans à venir...ca compte...d'autant que je devrais décaisser plus de 1000€ début 2007 avec le train de pneus avant et une révision...et début 2007, je serai dans mon projet à procéder aux appels de fond pour la construction...donc 1000€ ca compte! ensuite, vu le cours de l'essence et la décote du TFSI, il faut avoir les reins solides pour assumer. Une ambition TDI 105 est l'une ds voitures qui décote le moins de la gamme audi (23,6% de décote la 1ere année seulement). Ensuite les options que j'ai prise se valorisent à l'argus: TOE, cuir/alc, régul. je ne voulais pas passer vers une occaze mais plutot sur une neuve pour ne pas avoir de frais à prévoir... apres pour les perfs, c'est affaire de gout, je m'adapterai, je pense sincérement que ce TDI 105 sera suffisant pour l'usage que je compte en faire

merci quick :bien: j'ai annoncé la couleur à mon concessionnaire, je prend une voiture "raison" pendant 3 ans et apres je reviens au galop vers une compacte survitaminée... bon, d'un coté, je me dis aussi que la config que j'ai pris n'a rien d'une punition non plus, je me fais plaisir à moindre coût! :biere: en plus, ce bleu ile maurice :rolleyes: bon, allez, un TDI 140, le bose, le full cuir et le radar de recul en plus, ca aurait été le pied...mais comme on debut je pensais donner dans un C max TDCI ou une golf 5 TDI 90...je me dis que finalement , ce petit TDI 105 aura du bon :hot:

:coucou: tout le monde Alors voila, on appelle ca un retour aux sources...le retour vers le gazout bien fumant :bigthumbup: n'en déplaise à Pandavet, je vais retourner dans le camp du diesel. En effet, je vais me séparer de mon TFSI pour repartir sur un TDI. Ce choix est plus guidé par mes finances que par passion pour le TDI. En effet, je vais faire construire et je recherche un véhicule qui me coutera moins cher autant en assurance, entretien et carburant. Bien sur, je ne regrette pas cette expérience TFSI qui ne m'aura pas couté une fortune pour avoir gouté pendant un an au sifflement du turbo et au confort de la DSG. C'est vraiment une super auto avec une conso en mixte de 9,5L avec des parcours de 50% ville et 50% route. Alors pour tout vous dire, mon concessionnaire me reprend la TFSI argus ( :bien: ) et me revend la nouvelle avec 8% de remise et frais de mise à la route réduit. Je suis super satisfait par cette offre! la nouvelle sera... A3 TDI 105 ambition bleu ile maurice avec en options: - cuir/alcantara gris - TOE - régul - detecteur de luminosité -désiglage complet demain, je vais essayer une TDI 105, je me m'attend pas à un monstre de puissance mais je pense que cette auto est homogène.Le vendeur me confirmera par là même la valeur de reprise. Donc si tout va bien, signature semaine prochaine et livraison mi juillet. :coucou:

:coucou: en effet, je regardais la cote des voitures en vente sur la centrale et c'est clair que c'est un peu du n'importe koi...30000€ pour une voiture d'un an et 10000km qui vaut 35000€ neuve... :furious: Me concernant, je viens de passer à ma concession et j'ai décidé de repartir sur un TDI..je souhaite accomplir un projet immobilier et j'ai besoin d'une voiture plus économique pour les 2/3 ans à venir. Alors, voila, je me séparerai de ma TFSI DSG (3 portes, avus, regul et detect de lum, 10000km) dans le mois qui vient. J'attend la confirmation d'offre de reprise pour passer à l'action. Cependant, si quelqu'un souhaitait ce type de véhicule, c'est avec plaisir que je ferai profiter un forumiste de cette auto :bien:

perso, en poussant quelques accélerations mais en restant sage le plus souvent, j'arrive a cette moyenne tres correcte pour 200 ch! je suis passé par la case lavage ce matin...1 heure d'effort pour que ca brille! ;) certains à coté devaient me prendre pour un fou quand j'astiquais la sortie d'echappement :bigsmile: allez 2 petites photos pour la route :malelovies: http://img487.imageshack.us/my.php?image=vue13uo.jpg http://img487.imageshack.us/my.php?image=vueint14jk.jpg

pour répondre a ta question, sur mon 2L TFSI DSG, en 9500km dont 50% de ville, je suis a 9,2L/100 en conso cumulée, si tu fais 90% de route par ex, la conso serait de l'ordre de 8/8,5L

ohh lui :bigsmile: la mienne n'a que 9500km depuis juillet 05, si tu te souviens bien, j'ai eu la 1ere TFSI gris avus du forum :P :biere: je vois que tu roules pas mal avec 13000km depuis octobre 05..fais gaffe a la revente avec le surkilométrage, en gros si tu la revends au bout d'un an, chaque tranche de 1000Km excédentaire par rapport au 15000km annuel recommandé va te faire perdre 125€.. :colere: (sur une cote moyenne de 25000€ à T0 + 1an).

ah tiens, un acheteur de tfsI :coucou: au cas où, je compte vendre la mienne en juillet de cette année avec 15000km, c la meme qu'Automat( il a copié sur moi :bigthumbup: ) ;) ..TFSI S Line DSG gris avus ...