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vrolland

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  1. vrolland
    Très belle
  2. vrolland
    Fracture de la rétine de bon matin...superbe
  3. vrolland
    merci pour ton retour @Shynoka
  4. vrolland
    Oui voiture repeinte, autant le pc c'est du classique, autant le montant du pare brise c'est quand même plus rare... Pour éviter que cela empire il faudrait mettre du vernis (genre celui qui est fourni avec le stylo de retouche) mais ça va pas être jolie du tout.
  5. vrolland
    Par contre faut demander à @iDevX de mettre une annonce sur la page d'acceuil...on est perdu sinon
  6. vrolland
    Bah oui dis donc...elles ont ou les photos ?
  7. vrolland
    Avec Odis, tu peux effectivement savoir si ton calculateur est flashable ou pas, il te l'indique. J'ai récupéré une grosse archive avec tous les firmwares donc ensuite suffit de choisir. A priori le 4L0910566C est flashable, va faire un tour sur ce site https://vag-flashinfo.kluthr.de et tu auras l'info et la version des firmwares dispo (0040 et 0050 dans ce cas). Je ne peux par contre pas te garantir que ta version changera comme j'ai pu le constater sur la mienne. Pour l'installation du Side Assist, tu vas aussi devoir trouver le codage du module 3C propre à l'A6 4F (ou le récupérer chez quelqu'un qui en est équipé). Sur l'A7 on a aussi un bouton dans l'angle du rétro pour activer/désactiver le système et il faut activer un byte dans le module de porte 42 pour valider le bouton. Tout cela est écrit dans la doc Kufatec que je t'avais envoyé. Concernant la CP, si tu as Odis et un VAS cela se fait très rapidement sans sortir de chez toi
  8. vrolland
    Merci pour l'info, on trouve ça sur amazon pour 5€. Je vais essayer.
  9. vrolland
    Salut, Si tu le souhaites je peux mettre à jour la liste sur ton premier post. A+ Edit: bon j'avais 5 minutes alors j'ai modifié ta liste en 1ere page avec ce que tu as mis au dessus, si cela ne te conviens pas envoi moi un MP. A+
  10. vrolland
    Concernant le Side Assist, je ne sais pas si tu as lu ce post qui date de quelques jours J'ai acheté 2 radars pour mon A7 avec la références C et le firmware 0020, j'avais alors une erreur "incorrect software version" dans vcds. J'ai flashé les 2 modules avec odis engineering et mon VAS avec la version 0060 et maintenant les 2 radars remontent avec la version D dans VCDS...et l'erreur a disparue. Après je pense que peu importe la version il faut que ta Gateway sache causer avec
  11. vrolland
    Tu as vu qu'avec le pc arrière standard tu pouvais adapter une valence type RS7 avec les 2 grosses sorties droite et gauche ?
  12. vrolland
    La voiture vibrait au freinage même sans les cales avant "l'épisode Allemand" J'avais pas prévu de freiner à la base Salut Nicolas, ça fait longtemps que tu étais pas passé par la Bon enfin le fait est que les gros freinages y ont fait quelque chose...
  13. vrolland
    Si tu as suivi mes aventures avec le Side Assist, ce n'est toujours pas terminé d'ailleurs reste le calibrage qu'il n'est apparemment pas possible de faire ailleurs, fait bien gaffe aux références de tes radars et test tes avertisseurs via VCDS avant remontage pour être sure que le câblage est bon.
  14. vrolland
    J'ai remarqué un truc suite à mon passage en Allemagne ou jai forcément du faire des gros freinage pour passer de plus 200km/h a 100km/h, les vibrations que j'avais au freinage ont en grande partie disparue par la suite. Meme maintenant, il y en a encore mais c'est très très léger par rapport à avant. Comment cela est il possible ? Les disques sont tellement montés en température qu'ils ont fini pas se redresser ? Meme ma femme, qui a conduit l'A7 de retour d'Alsace, m'en a fait la réflection. Si quelqu'un a une explication ?
  15. vrolland
    J'aurai tendance à dire que c'est seulement pour celles avec l'Audi Connect, mais à vérifier.
  16. vrolland
    En voyant les photos de ton S3 sur le reportage du weekend en Bretagne, je pense qu'une calandre full black serait du plus bel effet.
  17. vrolland
    A bientôt alors
  18. vrolland
    Avec quel produit, tu nettoies tes étriers Alain ?
  19. vrolland
    Et a chaque fois que tu débranches la batterie, ce qui arrive surement souvent quand tu bricoles autant sur ta voiture que @Megatron
  20. vrolland
    Oui hésite cela peut être intéressant
  21. vrolland
    Pour le bourelet du siège conducteur tu vas faire quoi ?
  22. vrolland
    Aucun problème. Ton compteur journalier va juste se remettre à zéro, ainsi que ton cumul de conso...des détails quoi. Edit: si tu as configuré ton mmi pour que la date et l'heure se mettent à jour via le GPS cela se fera même tout seul au bout de quelques minutes.
  23. vrolland
    Pas mieux
  24. vrolland
    Sacré brochette dis donc.
  25. vrolland
    Les anciens rétros peuvent se revendre avec un peu de patience...cela diminue un peu le coup du changement.
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