vrolland

Elle a l'air très sympa dis donc

Sur les versions récentes du mmi Audi a changé de politique sur les mises de carto, celle ci est désormais gratuite en téléchargement sur leur site pour les 3 premières années il me semble.

Faut être patient et attendre de trouver des rétros complets sur eBay avec l'option. Apres tu n'a plus qu'à remettre tes coques dessus.

Il y a des tuto dans la section mmi 2g/3G du forum. Concernant ta caméra, tu n'as pas l'option ACC ou Lane assist ?

Si il y avait que le breton qu’ils ne savaient pas lire

Toujours aucune photo, vous avez pas réussi à vous trouver ou quoi ?

J’étais sur la route a 08h00 mais c’est trop tard (enfin pour moi c’était tôt, surtout un samedi). Il faut y être à 06h00 je pense, pour avoir un beau terrain de jeu en toute sécurité.

Oui c'est ça, tu peux mettre à jour le firmware en K942 directement (la dernière version est la P1001, mais je ne sais pas si tu peux l'installer directement, les K900/942 sont des cumulatives, tu peux donc les installer directement). Ensuite, il y a effectivement la carto 2018 à mettre. Version 6.26.1 si ma mémoire est bonnne.

Petite balade en Allemagne ce matin, sur l'autoroute A5 qui comporte quelques belles portions illimitées. Je me suis levé tôt ce matin en espérant être seul la route, peine perdue, c'était blindé de camion et de voiture. J'ai fait des dizaines de kilomètres sur des portions illimitées à a peine 100km/h, ça fout la rage quand même. Resultat des courses j'ai pu atteindre un modeste 233km/h, soit 20km/h de moins que ce que j'avais pu faire il y a 1 an alors que j'espérais passer les 260km/h... Bref plutôt, dessus...

+1 pour l'autocollant

Cool, fait changer le bloc de clim arrière donc, tu penses qu’il y a une CP aussi sur celui la ? Par contre, je ne me souviens pas avoir vu un câblage chez Kufarec pour ça.

Moi j'aimerai bien que tu fasses les sièges arrières maintenant

Si justement c'est la bonne version.

Pour le flashage la voiture est systématiquement branchée sur un chargeur. Mes freins venaient d'un revendeur local, qui fournit les garages du coin donc je pense que la qualité est bonne.

Attention aux cales...prend des doubles boulonnerie si tu veux absolument en mettre, parait que c'est moins pire. Mes jantes d'origine sont en ET37, plus l'ET est faible plus ça ressort c'est ça ?

Beau rendu ces jantes et le rabaissement effectivement. Sais tu en quel ET sont tes jantes ?

Bienvenue Tu as un mmi 3G+ avec un firmware d'origine et une carto pas des plus récentes.

Mi juin surtout car je n'avais pas de dispo avant

Tout à fait d’accord avec Thierry, l’ensemble est très classe.

J’espère, rdv pris pour le calibrage mi juin a la cc de Chartres, j’avais pas de dispo avant. A suivre.

J’aime beaucoup la seconde, perso je trouve que ces jantes lui vont très bien.

Tu as eu un bon plan pour ce pommeau ? Je dois changer le mien car le pommeau commence à s’user sur l’extérieur. Je suis preneur si tu as un lien. A+

C’est beau Nico, moi je démonterai bien les sièges juste pour nettoyer la dessous

Quelques nouvelles de mon retrofit du Side Assist Aujourd'hui j'ai flashé mon radar maitre qui était en version oo20 Voici le log VCDS avant flashageAdresse 3C: Chgt de file Labels: AucunNo. pièce Log: 4G0 907 566 D Mat: 4G0 907 566 Pièce: J769 SWA MasterH01 0020 Révision: 00H01000 No. de série: 6PZ 010 287-01 Codage: 0001102 No. Atelier: WSC 00046 000 00000 VCID: 306FE629A35B209E249-8065 Sous-système 1 - No. pièce: 4G0 907 568 C Pièce: J770 SWA Slave H01 0020Et après flashageAdresse 3C: Chgt de file Labels: Aucun No. pièce Log: 4G0 907 566 D Mat: 4G0 907 566 Pièce: J769 SWA MasterH01 0060 Révision: 00H01000 No. de série: 6PZ 010 287-01 Codage: 0001102 No. Atelier: WSC 00046 000 00000 VCID: 306FE629A35B209E249-8065 Sous-système 1 - No. pièce: 4G0 907 568 D Pièce: J770 SWA Slave H01 0060Il y a plusieurs choses intéressante à noter:Le fait de flasher le module maitre flash aussi le module esclave (qui était marqué non flashable dans le rapport odis), les 2 ont donc la même version 0060 maintenant.Avant de flasher j'avais le module maitre qui remontait en 4G0 907 566 D et le module escalve en 4G0 907 566 C, après le flashage les 2 modules remontent avec a la même lettre D.Depuis cette opération, l'erreur "01043 - Calculateur version logiciel erronée" a disparue.Il me reste l'erreur sur le calibrage, ce qui est pour le coup normal, je vais donc me rendre en cc pour faire calibrer le dispositif.

Bonjour, Tu as toutes les infos sur le site audi.fr En particulier ici http://www.audi.fr/fr/web/fr/tools/form/contact.html A+