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McFly Assistance

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  1. McFly Assistance
    Tu as ça ? Il n'y a pas 36 solutions. Tu peux mettre ça Pas ça Pas ça non plus Tu peux mettre ça Je n'ai rien trouvé d'autre estampillé Audi
  2. McFly Assistance
    C'est un peu le problème sur la bay, tu ne sais pas quelle marque tu achètes... Tu peux trouver encore moins chère et certainement du même fabricant : > ICI <
  3. McFly Assistance
    Je ne pense pas que ce soit de la pièce d'origine car il n'y a pas les indications du couple de serrage. Mais enlève moi d'un doute, à l'intérieur tu as placé un filtre à huile papier ? Si ta fuite se contente d'un suintement, en surveillant de temps en temps, tu peux attendre la prochaine vidange et remplacer cette pièce. Je serais toi, j'enverrai cette photo au vendeur, la garantie sert à ça, il est fort probable qu'il t'en envoie un autre Tu dis plus haut qu'il n'y en a pas non plus sur celui que tu as déposé Alors quid...
  4. McFly Assistance
    As-tu mis de la pièce d'origine ? Car cela peut s'expliquer de part la dilatation et si la pièce que tu as mise se dilate plus que celle d'origine...
  5. McFly Assistance
    Bonjour @tjp66, si effectivement ton bouchon a la tête en bas, il peut servir à faire un prélèvement pour contrôler l'état de l'huile. Si de l'eau (humidité ou autre) venait à être présente dans l'huile, étant plus lourde que l'huile, en ouvrant légèrement cette purge on pourrait voir la nature qui en sort. Et si tu as trop d'huile dans le circuit, tu peut facilement retirer de l'huile par ici sans tout vidanger Il se peut qu'il ait aussi d'autres fonctions
  6. McFly Assistance
    Bonjour @Trudy, une présentation détaillée de ton sac à dos avec pleins de photos serait la bienvenue Une recherche sur le site t'aurais facilement permise de trouver cela : > Support dvd sieges avant d'origine... et aprés? < Et le lien de la boutique Audi : > ICI <
  7. McFly Assistance
    Tu peux commencer par une chose toute bête, c'est simplement de démonter et atteindre le tout petit connecteur de la bobine du Neman qui peut être débranché ou un peu oxydé. Un coup de nettoyage et hop, c'est reparti !!! Tu peux acheter sur le net une DRIVE BOX VAG IMMO. > Et faire comme ceci < Je trouve que tu ne cherches pas beaucoup
  8. McFly Assistance
    Tu peux changer la bobine sans changer le barillet. Pour le module qui désactive l'anti démarrage, je ne saurais te dire, mais les chinois sont très fort en informatique
  9. McFly Assistance
    N'hésite pas à nous tenir informé
  10. McFly Assistance
    Tiens nous rapidement au courant
  11. McFly Assistance
    Pas beaucoup de km (à peine plus de 12.000 par an) pour une voiture taillée pour la route. Avec les suspensions pneumatiques, feux Matrix et tout ce qu'elle a, au top Tu vas te régaler J'en serais presque jaloux
  12. McFly Assistance
    Et du coup tu peux mettre à jour ton profil, Marque et modèle, Motorisation
  13. McFly Assistance
    Il y a tellement de choses qui peuvent altérer le bon fonctionnement du moteur... Avec VCDS tu auras des pistes
  14. McFly Assistance
    Bienvenue dans cette section, très belle configuration Quelle année, combien de km et elle a les suspensions pneumatiques ?
  15. McFly Assistance
    Au VCDS tu as eu un code du genre 17978 au diag moteur, 00955, 00956 ou 00957 dans le calculateur verrouillage avec message "limitation dépassée" ? Si c'est bien ça, c'est ton immotronic qui merde, tu dois avoir un problème avec la bobine de lecture du neiman ou du faisceau faisant la liaison entre la bobine et le module anti-démarrage. Avant de remplacer le faisceau, essaie de mettre un coup de bombe à contact sur le connecteur. Cette bobine est autour du barillet de neiman. Tu peux avoir aussi des soudures du PI avec une fissure. Pour ce qui est de désactiver l’anti démarrage, il n'est pas possible de le faire à part d'être super compétant en informatique et les bons outils pour accéder à cette fonction.
  16. McFly Assistance
    Tu peux essayer de mettre un coup de bombe à contact sur le connecteur du boitier antidémarrage blanc qui se trouve derrière le neiman.
  17. McFly Assistance
    Tu as changé la pile des télécommandes ?
  18. McFly Assistance
    Tu as passé le VCDS (vag com) ?
  19. McFly Assistance
    Oui le VCDS c'est le fameux vag com Je te conseille fortement de faire un passage avec le VCDS (vag com). Tu peux trouver une personne du forum dans ta région avec un VCDS. Pour tes ch tu dois avoir un élément en panne lors de forte chaleur. Le VCDS pourra t'en dire plus et également pour ta BVA, j'espère que c'est pas le mécatronique Pour la vidange de ta BVA, regarde là : > ICI <
  20. McFly Assistance
    Tu as bien le VCDS ? Il dit quoi ?
  21. McFly Assistance
    Bonjour @Allroad16, une présentation détaillée de ta voiture et beaucoup de photos (ici on aime les photos ) serait un bon commencement Je n'ai pas l'Allroad, peut-être as-tu en option un système de cuisson intégré sous le capot C'est un V6, donc forcément il faut évacuer la chaleur comme par effet joule
  22. McFly Assistance
    Tu essais et tu dis quoi
  23. McFly Assistance
    Bonjour @bk56190, cette procédure sans VCDS est commune à toute les BVA du groupe VAG
  24. McFly Assistance
    Tu as commencé par faire un scan au VCDS ? Pour ton AMI, il faisait cela à l'achat ? Couinement continu comme une courroie détendue, vérifie son tendeur et l'état de la courroie par la même occasion. Pour ta boite, je te conseille de faire un RAZ comme suit : Car elle s'est adaptée à la conduite de l'ancien conducteur. Les vidanges faites chez AUDI ? Car ils n'ouvrent pas le carter et ne changent pas la crépine Pour la prépa, l'ancien proprio ne t'a pas filer le fichier source ?
  25. McFly Assistance
    Si ton porte instrument est en défaut, c'est une très mauvaise nouvelle Car il faudra le remplacer ou trouver quelqu'un de compétent, avec l'outillage informatique et de confiance pour y entrer dedans et tenter de le ramener à la vie. Lorsque tu fais un scan avec le VCDS et que tu enregistre une sauvegarde, il apparait le km, un ex :
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