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noir mat
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Tout ce qui a été posté par noir mat
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Salut ! est-ce que tu as contrôlé la durite de sortie du turbo ? Si elle est fendu par exemple tu peux avoir un fonctionnement intermittent... Pour avoir le modèle exact il doit y avoir une plaque d'identification sur le turbo ;-) Faire la modif de la vanne EGR est une très bonne idée ... Ca se fait assez facilement sur certain moteur, sur d'autre un peu plus long, mais faisable.
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J'ai essayé et j'ai été assez décus de ces balais... :-( Sur deux de mes voitures mais pas sur l'A8 ! j'aimais bien le look mais ils se mettent à mal essuyer avec des traits au bout de six mois :angry: Sur l'A8 j'ai des Bosch avec celui coté passager incurvé et ils sont très efficaces... Les Valéo doivent-être aussi bien...théoriquement... En centre auto ou Ad et compagnie bien moins cher que chez Audi ;)
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En fait tu as le ressort de rappel de la position démarreur HS, mais en faisant attention ça peut durer... par contre là il me semblerai que ce soit autre chose... Tu n'entend même pas un "clic" vers le démarreur ?
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Attelage audi A8 D2 4.2 Quattro 1995
noir mat a répondu à un(e) sujet de ptipidou dans A8 D2 - (1994 à 2002)
Là, par exemple... ;) CLIC -
Probleme chauffage et clim sur A8 4,2 1995
noir mat a répondu à un(e) sujet de ptipidou dans A8 D2 - (1994 à 2002)
Salut ! il serai bon de vérifier le fusible du ventilateur de chauffage...pour commencer... ;) . -
probleme bva sur 4.2l quattro
noir mat a répondu à un(e) sujet de chris a8 4.2 v8 dans A8 D2 - (1994 à 2002)
Main d'oeuvre comprise ? Et c'est où que l'on te fait ça à ce prix ? car ça peut intéresser du monde ;) -
Je vais vous abandonner mes amis
noir mat a répondu à un(e) sujet de theoden dans A8 D2 - (1994 à 2002)
Pour une Vulvo, elle est pas trop mal... 3 cm de moins en hauteur serai plus sympa à mon humble avis... ;-) Mais c'est sûr que par rapport à l'A8... y'a pas photo...niveau confort et insonorisation... -
Pour info, j'ai un pote qui a une Camaro de 1968 et il a mis son antenne dans le compartiment moteur et ça fonctionne impeccable ! ! ;)
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Boite automatique A 8 2,5 TDI 1999,2910000 kms
noir mat a répondu à un(e) sujet de lapeyrade12 dans A8 D2 - (1994 à 2002)
Tes bougies de préchauffage sont OK ? -
merci pour ces infos les gars... je regarde dès que j'ai 5 mn... début de semaine...
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Démontage triangle de porte arrière
noir mat a répondu à un(e) sujet de neoa8 dans A8 D2 - (1994 à 2002)
l'alu s'oxyde lui aussi ! ! il suffit d'une petite infiltration d'eau entre la peinture et l'alu ... ;) -
205 , Tu as une référence pour vérifier si c'est la même ?
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encore du pain sur la planche ... et j'ai pas que celle là à m'occuper !......... B) ;)
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Numero10 vient de faire changer le sien... si il nous lit il va peut-être pouvoir te montrer ça avec une photo... ;)
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Oui 205 j'ai relu ton post... Theoden, merci ... quelqu'un en aurai un ( capteur de vilebrequin ) d'occaz pour essayer avant d'en acheter un neuf ?
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La distrib, il faut que je me décide à la faire de toute façon... mais c'est quand même bizarre que ça le fasse QUE si je la redémarre à chaud , car si je roule deux heures elle ne le fait pas 8-(
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Bonjour à tous ! Je vous expose le soucis que j'ai depuis quelques temps et qui ne s'arrange pas tout seul ;-)... sur ma 4,2 L BVA de 97 tant que je ne l'arrête pas elle fonctionne bien, si je l'arrête quand elle est chaude et que je la redémarre ensuite elle cale souvent et a un ralenti instable... mais ça ne le fait pas à chaque fois... il me semble que plus il fait chaud plus ça a tendance à le faire :-( Une idée vers quoi me diriger ? A+
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Pas cool ça :( parce-que j'aurais bien racheté son volant actuel !
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Si importée d'Allemagne, il est possible que le dossier ai été rempli comme le stipule le certificat Allemand, car en Allemagne il ne compte pas le chauffeur... Ca m'est arrivé sur un VW Transporter :-( mais on doit pouvoir le faire modifier avec le certificat d'homologation...
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demande d'info suite vag com
noir mat a répondu à un(e) sujet de NUMERO10 dans A8 D2 - (1994 à 2002)
Après avoir rencontré Colt 36 qui m'avais passé ma 4,2 au Vag-com, j'ai cette fois aidé Numéro10 pour son A8 Tdi. J'ai remarqué que mon vag-com se connectait aux autres calculateurs si on lui demandait manuellement.. Par exemple ses capteurs d'aide au stationnement sont en défaut et il trouve le capteur milieu gauche arr en panne... Bridé malgré tout ? -
sur les anciennes mercedes ( entre autres ) on fait comme ça ! ! donc à priori ce devrait être bon... mais à vérifier quand même vu le prix d'une BVA :blink:
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Merci ! ! génial d'avoir toutes ces infos ... Non ?
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:P :P :hot:
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Perso je préfère ne pas atteindre les 100° sur mes voitures...entre 87° et 92° est plus respectueux des joints de culasse, des culasses et des durites... Le visco-coupleur "colle" à partir d'une certaine température définie par le constructeur du moteur, et si il est "collé" avec l'astuce de 205 on le refroidit et il n'est plus entrainé.
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Ou se trouve l'orifice de remplissage de la clim
noir mat a répondu à un(e) sujet de noir mat dans A8 D2 - (1994 à 2002)
Merci pour toutes ces infos on ne peut plus technique ! ! Je vais relire tout ça à tête reposée... et je vous poserai sûrement d'autres questions à ce sujet ;-) A+