bdx-bull

Bienvenue Ninie04, j'étais chez toi la semaine derniére!!!! Quelle belle région dans laquelle tu vis, ma région de coeur!!!! :malelovies: :coucou:

Sur Bordeaux, Saint Medard en Jalles exactement, on pouvez prendre des heures de conduite avec une auto école qui a une Ferrari (je ne sais plus quel modéle) jaune, autant dire que le coût de l'heure n'est pas le même qu'avec la 206!!!! :coucou:

Tu n'auras pas besoin de faire tourner le moteur, la boite sur N la désolarise des roues donc ta boite sera immobile et n'auras donc pas besoin d'huile. :coucou:

Bonjour, a mon avis boite sur N , mais si l'avant levé par une remorqueuse aucune crainte si pas de quattro et mettre sur P que lorsque les roues ont quitté le sol et pareil avant de la redescendre. :coucou:

Coucou, même probléme pour mon boss, Mégane de 2004 1.4 16v 20 000 km, 1ere bobine 120€ piéce et Mo chez renault, 1 semaine plus tard la suivante, facture idem, pas de prise en charge ni dédommégements. :coucou:

pour ma part en dessous de 70 km d'autonomie annoncé à l'odb je ne lui fais plus confiance car il suffit d'appuyer un bon coup pour le mettre à 0, donc je fais le plein dés qu'il m'indique 70 ou 60 km pour pas tenter le diable et à chaque fois il me reste au moins 10 litres. :coucou:

WWWAAAOOOUUUWWW, DODGE RAM SRT-10, une des voitures de mes rêves, ou comment déguisé un avion de chasse en deltaplane, je te souhaite beaucoup de plaisir!!! Petit rappel:

Tiens étonnant, dans "auto moto", j'ai vu l'essai face à la Série 1 cab, A3 2.0 fsi face a la 125 i Concernant Turbo, les essais étaient minables!!! :coucou:

:exclamation: sur Audi A6 de 2000, ne pas confondre phares Xenon et lentilles lenticulaires. :exclamation: :coucou:

j'ai le même probléme sur mon A6 avant, je me suis aperçu que tout le joint s'est fait la malle maintenant, ça avait commencé par les fissures et en séchant il est parti, j'ai vérifié il n'y'a aucune infiltration, en espérant que ce sois pareil pour toi sur l'A3. Le joint ne se vend pas seul. :coucou:

Et voila bilan, 400€ de réparation. <_<

Salut à tous, suite de l'histoire, la voiture est au garage, bilan le visco est mort, 200€ la piéce, et ça continue.....encore et encore...... la suite au prochain épisode..... :coucou:

Si j'ai bien compris le voici: :coucou:

tout à fait d'accord, pour quelqu'un qui peut bosser dessus, moi ce n'est pas la cas mais j'aimerais bien pouvoir, par contre je me suis apercu que mon LDR descends, donc jeudi recherche de fuite tant qu'on y'est!!!! :coucou:

Salut à tous, RDV pris chez Audi pour jeudi prochain pour changement de piéce, 200€ TTC piéces et MO, je m'attendais à pire, je crois que je m'en sors bien sur ce coup là. Réf piéce, ça peut servi à d'autre: 059 121 301 , 38€ TTC, 2h de MO. :coucou:

Merci pour les réponses; par contre niveaux équilibre, on est au top, y'a plus que le viscocoupleur :bigthumbup: pour le cierge, il est déja allumé, effectivement, je pense que le ventilo nous attends jusqu'au prochain démontage!!! :coucou:

Bonjour à tous, comme quelques uns en ce jour de l'an je fais parti de ceux qui commence mal l'année avec titine. Je vous explique, cela fait quelques temps que Mon A6 moteur AFB tiptro ne chauffe plus correctement, c'est à dire qu'elle stagne entre 80 et 85°, depuis peu de temps aussi (et pour la seconde fois, la premiére ayant était l'été dernier) je me suis apercu que le ventilateur tourné à la vitesse du moteur, mais cette nuit en rentrant, j'accélére et j'entends quelque chose tapé sous la voiture, je m'arréte, je regarde dessous, dérriére, rien je continue ma route, la voiture roule parfaitement même mieux puisque je constate que le ventilo ne tourne plus, à ce môment je ne suis pas trop idiot je me doute qu'il ya un lien avec le bruit. Ce matin en l'oscultant, je m'apercois que j'ai cassé le ventilateur à l'avant, mais pas entiérement, juste la partie se trouvant entre les deux cercle rouge sur la photo ci dessous, le centre tourne sans probléme, il reste dessus le petit cercle noire qui tient les pâles au visco et celles ci qui ne mesurent plus que 2 cm environ. ce n'est pas ma voiture mais voici pour illustrer: Je souhaiterais avoir vos avis, je me doute que la partie avec les hélice se change sans problême, le seul inconvénient est la MO puisqu'il faut tomber la face avant, et en profiter pour changer le calorstat qui doit étre en rapport avec le probléme de température, ces dépenses n'étant évidemment prévu, est ce que je peut roulé avec le ventilateur comme ça, sachant qu'il n'a causé aucun dégat en partant, pendant environ 1 mois avec en plus les températures hivernales ? Pensez vous que le probléme de température soit en rapport avec le ventilateur qui tourné en permanence, je précise que ces deux faits ne sont pas arrivé simultanément? Merci pour votre aide.... :coucou:

Merci de nous faire partager ta passion auto de cette maniére. :coucou:

Merci Ced33 pour les renseignements, je vais suivre le même parcours, avec quand même un handicap, les entretiens non fait systématiquement dans le réseau, qui ne tente rien n'a rien, c'est quand même de la corrosion. :coucou:

Bonjour à tous, @ced33: peut tu nous donner les étapes de ta démarche pour la prise en charge par Audi de la corrosion, vers quelle concession tu t'est tourné? Comme je vais bientôt m'occuper de la mienne, ça m'intérésse fortement. :coucou:

Merci David33 pour les photos, j'avais hésité à y aller, je pense que j'ai bien fait de ne pas m'y rendre, Audi n'étant même pas là, honnétement la concess VW à côté de mon bureau à les mêmes modéle en expo, le salon ressemble juste à un showroom de concession. :coucou:

Salut à tous, pas d'accord avec toi Morgan, dans le 33 si tu cherches une skode d'occasion tu as intéret à te lever tôt, les concessionnaires en ont 3 à tout casser à te proposer, un ami en cherchait une il y'a peu, il a fini par acheter une neuve d'une pour le prix et de deux car il était impossible d'en trouvé en occase, à chaque fois que j'y vais, ils n'en ont pas, toute catégorie confondue, l'image est déja oubliée, c'est mon avis. Félicitations pour ton achat. :coucou:

Bonjour ami bordelais, félicitations pour ta nouvelle bombinette, en parlant de S et RS sur Bordeaux, vendredi soir j'ai encore croisé la new S8 sur la rocade, toujours la même que je croise réguliérement!!!! :coucou:

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+1, j'avais lu toutes les pages et attendez patiemment les photos de ta "nouvelle" voiture, tant pis!!! :coucou: