le père yannick

Salut les S3 men, voilà, j'ai trouvé chez KOSEI les jantes de mes rêves. Le soucis, c'est que je ne sais pas quel ET prendre pour ne pas casser trop la mécanique. 7,5/18 ?? Quel ET prendre pou respecter les cotes origines ?? 8/18, idem. Enfin , Les jantes KOSEI font parties du groupe TOYOTA, mais que valent elles en qualité ?? (fonderies en chine et aux Phillipines). Merci de vos Infos. Yannick

la modifs de barres stabilisatrices se fait sur des rabaissements extrèmes ; plus de 4cm, d'après une docs que j'ai vu chez Eurofac. 2,5cm c'est peu et ton chassis n'aura pas de risques

Merci Merci, y'en a un qui suit, ici

Bah tu le fixe avec un support sur le montant de pare brise ... le ciel de toit, c'est pour habiller le plastoc en toc pour que ca fasse "stock".

pour le support de mano de montant de pare brise, j'ai peut être ma petite idée. chere masi propre. Je m'explique. trouver d'occaz ou se mettre à plusieurs pour acheter un ciel de toit de S3 chez Audi ou dans une casse. Demander à un sellier de recouvrir le vilain plastique avec le beau tissus Audi. Ensuite, pour les vis de fixation, utiliser des caches rivets pop et les peindre à la peinture à maquette matte gris antracithe ou avec de la peinture tamiYa. Elle est pô belle la vie ??

Le support spécifique Golf IV, il coute combien ??

Et en plus, elle sentait le poney ou les écuries ou le renard crevé

Quand j'ai cherché mon S3 (Evo 225cv de avril 2002 avec 40 000km et today 51 000km), j'ai été voir un full options de chez full option orgine france gris dauphin en 225cv avec 170 000km, à croire que le type vivait dedans. Je ne l'ai pas pris car il était cher (20 000 roros, que le proprio fumait dedans (gitanes) et que les jantes et la carrosserie et les pneus étaient un peu malades. J'ai quandf même fait un éssai et il tournait bien.

Quand je travaillais dans l'Oise, j'ai été appelé sur réquisition pour un motard qui avait shooté un sanglier ... Le motard décédé, le Sanglier en reparti. Pas une trace de sang sur la moto ... C'est des vrais terminators ces bestioles

Il fallait le prendre au second degré. C'est vrai qu'ici la langue est assez respectée, mais sur certains forums comme Golfoo, Ca devient du SMS

Te plains pas trop, bientôt pour gagner du temps, on postera en morse

Et surtout, le SQ est beau jouet, mais rare et cher...

Le cyclo que j'ai possédé et qui m'a le plus marqué, c'était mon MTX 50 noir et jaune. Quand j'étais à en ecole de restauration, tous mes extras (donc tous mes samedis, vacances, week end) passaient là dedans. Prépa chez Winners sur base d'un kit cylindre Malossi, culasse liquide (Malossi ou Polini), ligne inox (un luxe à l'époque) FAST ARROW, kit carburateur 21 Malossi, Embiellage renforcé Stockey (StockExpress). Je marchais au super avec de l'huile directerment dans le reservoir en plus du reservoir d'huile modifié. Winners et Moto 91 (dont le boss était un ami de mon père) avaient en plus apportés des modifs "maison"... A l'époque sur Athis Mons et ses alentours, y'en plus d'un qui ont pleurés sur leur 103 SP à la vue de mon gros frelon. Pour le look, j'avais opté pour : Jantes peintes en noir avec le bord jaune, Garde boue avant lechant la roue, poignées jaunes en plastique, kit tirage rapide, suppression du suppor d'origine de plaque arrière et d'éclairage au profit d'un support souple et d'une petite loupiote, Mini bulle de pare brise fumée, Béquille latérale, top case Bottelin Dumoulin amovible (pour aller au bahut ou bosser en extra), Logo Japonais Honda HRC. Un bruit de tout les diables dans les petites ruelles. Des fois, j'ai la nostalgie et elle me manque, autant que ma Golf I Gti 1600Cc Tiens, il faudrait que je voie combien ca coute un MtX ou un NSR 50 (même base)

Si c'est un vrai Rs2 et que la caisse est morte, ca doit être sympa de monter tout ce qui est bon dans un Coupé S2, ou mieux, dans un UR QUATTRO Dialinx Replica S1 ... Par contre, Un vrai RS2 modifié avec son pare choc à deux dinards, c'est "peché" son bricolage au proprio. Pour moi, ca serait plutot un S2 Break avec un équipement "courres-vite" de RS2 WAWAWHOUMMMM

quitte à mettre du 8/18, mets plutôt des CUP 2, le dessin est assez proche des cup 1. Ou sinon du RUF, du tecart mais gardes l'esprit Porsche

Je comprends ta peine et ta douleur, j'ai moi même perdu un ami cher à moto il y a deux ans. Lui roulait tranquillou avec son Honda Hornet. Un jeune con en 309 gti 16s full tuning mes couilles l'a fauché sur l'autoroute A6. les temoins de l'accident ont pu témoigner de la vitesse réduite de mon pote 120km/h pour 130. Le xxxxxxxx en 309 roulait à plus de 160km/h. En plus, pas d'assurance, suspendu de permis de conduire, alcool dans le sang plus des traces d'herbe "qui fait rire" ... Le jugement n'a pas encore été rendu car le papa juriste de cet abruti a trouvé des vices de procédure. Mon pote était marié et avait 2 enfants. Comme il faisait beau et qu'il bossait en horaires décalées, il a laissé sa Golf Break et pris son 2 roues ... Les parents de mon potes m'ont demandé d'organiser la cérémonie et m'ont chargés des obsèques. Ce fut un moment très lourd L'an dernier, un autre ami (POLORS ouLOLO, pour ceux quiconnaissaient) s'est tué en voiture en revenant d'un meeting en Belgique à Ciney, fauché par une autre 309 gti. Là encore, le responsable est toujours en vie et le jugement traine. Y'en a marre des cons au volant qui se croient tout permis Bon courage à toi et la famille de ton ami.

Le dirais plutôt classique ... Quelle est la différence de prix avec la Golf V Gti à équipement égal ??

Peut être tout bêtement une butée, j'en ai une de fatiguée sur mon S3 et quand je prend une bosse, ca fait un bruit "chelou"

La miss, c'est une option ?? J'achète si la petite culotte est assortie au reste

Je trouve que le choix Skoda est super ... bonne base, mécanique connue, finition quasiement aux standards VW (quelques plastiques sont un peu "cheaps"). A choisir entre une golf Gti et une Skoda, je prendrais la skoda, car tu as du VW sans payer la marque. Comme Seat, j'ai failli acheté une Leon Cupra R au lieu de mon S3, la seule chose qui m'a bloqué était pas de cuir possible, et aussi le fait que les seules que j'avais vues étaient ou jaune, ou rouge ou noire (ma recherche initiale) mais "marbrée

bravo tu as gagné un abonnement de 15 jours à Police Magazine

Ton S3, tu ne l'as pas acheté à un gendarme de Melun ?? C'est pas un S3 avec un petit boitier magique dans le plafonnier ???

Haki, t'as quoté en vrac sur le mauvais post ... bah wi, j'ai rien dis sur la pression des turbo, vu que je suis une b..te en mécanique

Moi, avec mon S3, c'est : - Frimeur - C'est une version tdi - Branleur - A qui tu l'as volé - t'es riche ?? (non, non, j'ai un banquier qui m'a fait un crédit) Sinon, comme elle reste parfois un mois sans rouler car j'ai d'autres moyens de locomotion), j'ai aussi droit à : - t'as pas de sous pour l'essence - Elle est encore en panne (ou tu l'as cassée) Vis à vis des filles (dont mon ex) - C'est pour attirer les poufiasses (bah oui, ca a bien marché avec toi ... ) - On peut pas aller partout avec ta poubelle (bah oui, à Nogent sur Oise ou à la Grande Borne, même une Dacia Logan a une durée de vie limitée) Par contre Pour Monsieur Balsen, trop bon le coup du " Pourquoi acheter une vieille Audi"

PAr contre, tu aurais une copie de film grandiose ... je uis prêt à y mettre le prix