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le père yannick

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  1. le père yannick
    En break, elles conservaient un montage de roues en 4/100 ?? étrange ca ... comme le cab 2l 115cv en 4/100 aussi . Ils faisaient des économies de bout de chandelles chez VW ??
  2. le père yannick
    Non, c'est quand même pas un Touareg, mais je trouve que l'avant fait haut au niveau optique ... 1cm en plus bas et je serais au paradis. Sinon, au niveau tenue de route, c'est plus précis et plus "sec". masi ca reste confortable (avec du 17 pouces). Je trouve que ca lui fait un superbe cul, elle fait plus agressive. Les porchaines dépenses seront : - peinture du parechoc avant que j'ai fait en tuning finition mur en meulière - Une ligne supersprint - 4 jantes BBS en 7.5/17 (budget limité oblige et mon cahier des charges ne peut prévoir que du 7.5 en 17 ou 18') - 2 trois bricoles sous le capot (durits Samco, caches amortos + bouchons FORGE Motorsport) - une puce Mtm ou autre (là, c'est pas encore défini) - Et bien suûr la révision qui fait plaisir chez Audi à 600 roros (60 000km) Et bien sûr, si ca se monte, les coupelles avant BONRATH ... à vot' bon coeur les bricoleurs de old A3 et de S3.... merci
  3. le père yannick
    personne n'a d'infos là dessus ??
  4. le père yannick
    Salut, je viens de fair emon rabaissement Bilstein-Eibach -2,5cm sur mon S3. Je trouve que l'avant est encore un peu haut (peut être à cause des butées SKF neuves) J'ai vu chez Bonrath des coupelles avant qui permettent de rabaisser de 1cm le train. C'est uniquement pour A3. Est ce que les old A3 et les S3 225 evo ont la même pour les coupelles chez Audi, auquel cas, le montage est possible. sinon, est ce qu'un préparateur fait ce produit spécifique pour S3 ?? Merci Yannick Les photos du rabaissement dès qu'il fait beau
  5. le père yannick
    Y'a pas Prowler aussi : pas cher, c'est ce que j'avais sur mon Vr6, très satisfait du son et de la qualité ... pour S3, je ne sais pas si ils font par contre.
  6. le père yannick
    Il me semble que OCT tuning propose un boitier avec interrupteurs pour ca.
  7. le père yannick
    Quand on achète une Alfa, c'est pour look et le moteur typiquement Italien. Maitenant, le moteur vient de chez Holden (filiale Australienne de GM) ... donc, tu as une Italienne certe magnifique mais avec un moteur qui a des gènes de Opel Corsa dans l'extreme ... Un peu comme si les TDi Vag étaient changés contre des Hdi Pigeotroen ... Ou que le futur RS3 était un V6 Renault à la base ... C'est la perte d'identité en ce moment dans les voitures
  8. le père yannick
    Salut Shorty, Je suis une brelle finie en informatique et éléctronique, mais ton projet me plait énormement. Bon courage à toi Yannick
  9. le père yannick
    Yu as des photos ou des liens du single frame pour S3 ??
  10. le père yannick
    Pas trop galère, si le gars a fait un bon moule et qu'il a fait des montages à blanc avant de finaliser la pièce, aolrs, oui pourquoi pas. Par contre pour les grilles, ca doit être celle du Rs4 ou du Rs6, non ?? Donc petites bidouilles pour que ca monte nickel. La seule galère, ca doit être la mise en place des nouveaux anti brouillards (bricolage à partir de kits "noroto" ou "feuhvair") A combien vendrait il ses pièces ??
  11. le père yannick
    bizzare, on dirait le parechoc avant de chez S3-tuning pourtant S3 tuning
  12. le père yannick
    L'avant est superbe et reste bien de look Audi.... Par contre l'arrière, j'accroche moins les bandes rouges sur le parechoc. Je trouve perso que le S3 en terme de look se suffit à lui même (à part les roues de vélo en 17 et les amortos de 4X4)
  13. le père yannick
    Regardes du coté des nouvelles A4 et A3, il me sembre que c'est la même empreinte ... par contre, pour le faisceau, j'ai lu dans un catalogue FK tuning qu'il y en avait differents modèles
  14. le père yannick
    Les couvre pédales de TT se montent en lieu et place sans modif sur un S3. Par contre, pour le repose pied, c'est pas tout à fait la même forme coté montant de porte. Je l'ai posé à l'arrache il y a un an. C'est super beau et plus propre que les cacas en plastique noir d'origine.
  15. le père yannick
    Richie, le croquis m'interresse mon adresse par MP. Merci
  16. le père yannick
    Ton idée pour la durit d'air m'inspire beaucoup. Tu as des photos de ton montage ?? La durits n'a pas l'air d'aller à la boite à air mais plus loin derriere le moteur me trompe - je ?? L'apport en air frais est-il remarqauble ?? Merci
  17. le père yannick
    A quoi te sert la gaine (ou durits) rouge qui passe sous la boite à air ?? pour refroidir le turbo ?? où prends tu l'air ?? tu as fais une écope dans l'entrée d'air de l'échangeur ?? est ce que ca apporte quelquechose de plus ?? Merci
  18. le père yannick
    Pour Prowler, qui a des infos la dessus ?? rien trouvé sur le web.
  19. le père yannick
    non, mais ca doit être clipsé tout simplement. pour le tableau de bord, regardes dans un topic où on explique le démontage de l'autoradio ou autre, sinon, vas sur S3 passion. Pour l'entourage de pommeau de vitesse, c'est clipsé, il y a un topic sur les changements de pommeaux de vitesse sur le forum
  20. le père yannick
    Surtout, y a pas le bouton magique qui permet de limiter la vitesse ... pourtant très utile en Sarko-france
  21. le père yannick
    tu peux démonter les pièces et les peindre en noir laqué. Je suis d'accord avec toi, le bois à part dans une Mercedes haut de Gamme, je trouve ca pas to p du tout
  22. le père yannick
    cocoshaker, Tu es rabaissé ?
  23. le père yannick
    Merci KS de l'information. Je te remercie aussi de te décarcasser pour nous autres S3 istes et nous donner toutes les infos utiles à nos joujoux. Un jour, une statue en ton honneur sera érigée à la place de la Tour Eiffel.
  24. le père yannick
    YOP, c'est bon, j'ai trouvé les infos qu'il me manquait avant d'aller commander mes pièces
  25. le père yannick
    Salut, je vais cet après midi commander mes amortos bilstein - ressorts Eibach -2.5cm. Pour infos, c'est un S3 225cv qui à 54 000km Que faut il changer en plus ?? - Butées SKF --- > vu avec le fournisseur - Rotules direction --- > déjà fait par sécurité pour les 2 car une était HS - Il y a aussi des roulements à changer, mais je ne sais plus lesquels et le site S3 Passion est momentanément malade. - Quoi d'autres ?? Je vais faire mes commandes cet après midi. Merci à tous pour votre rapidité de réaction, les gars
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