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le père yannick

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Tout ce qui a été posté par le père yannick

  1. T'as que monter ton mano sur la colonne de pare brise avec un support .... En plus ca fait moins tuning-boy si c'est fait proprement
  2. Fire Ice and dynamite ... de mémoire, un grand film (dnt le scénario a été écrit sur le dos d'un timbre poste)
  3. C'est quoi les jantes (marque ?? Taille ??)
  4. on sent les célibataires endurcis par ici
  5. Moi : Conseiller funéraire sur Paris
  6. Magnifique ton TT, jet. Allez le seul défaut, c'est les jantes, mais, il m'est d'avis que ca v être temporaire
  7. Sinon, pour l'entretien, tentes ta chance chez SEAT, ils ont le même moteur en circulation sur la Leon Cupra R . C'est peut être moins cher.
  8. encore moi avec mes questions terribles. J'hésite entr les deux marques pour mon S3. KW est moins cher, mais vu que je ne compte pas faire du circuit avec, est ce utile de passer en bilstein eibach ?? D'autres part, pour les butées, faut il les changer ?? et est untile de mettre du renforcé type SKF ?? Enfin, qui a le référence et le prix de butées SKF ou autres ?? Merci
  9. Voili, voilou, Est ce qu'un jour nos chères S3 seront des collectors ?? Je m'explique : - beaucoup de voitures volées pour les pièces (voir les corrados et Golf qui se retrouvent miraculeusement équipées de ce moteur) - quelques unes sont déjà à la casse - d'autres passés entre les mains de jackys sans fois ni lois Donc, est ce qu'un jour, nos S3 auront une valeur quelconque en collection ??
  10. Sur le S3, elles s'entrebaillent de façon manuelle .... mais bon, j'ai le TO et la clim et sur la banquette arrière, pas de passager, pas de femmes (sauf si je suis dessus), pas de gremlins (le vomi, les miettes et le nutella, trsè peu pour moi), même pas mon chien ... PAS DE PARASITES ....
  11. Ca y est, mes biellettes (les 2 par sécurité ) sont commandées chez Audi Bauer à Saint Ouen ... Responsable pèces détachées super sympa , hotesse d'accueil mignonne comme un coeur et le prix des pièces assez bas (pas assez cher mon fils ) : moins de 80 roros les 2 pièces disponibles pour mardi matin (pas mal en plein congés d'été )
  12. J'avoues, c'est moi qui ai dit que ca n'existait pas .mea culpa... N'empêche qu'une société de tuning célèbre m'a expliquée que ce n'était pas les mêmes dimensions voilou
  13. le père yannick

    4 - Les 928 ...

    Il me semble avoir lu qu'au départ elle avait été dévelloppée pour Mercedes pour remplacer je ne sais plus quel modèle ??
  14. très bon chois le s3... Je sors d'un vr6 et je trouve que le 1800Cc turbalisé est une merveille, la concommation est même surprenante, j'ai l'impression de rouler au gasoil. En plus, un r32, ca consomme, ca fait "tuning" et la finition n'est pas top (le rabattage des sièges konig est nul, et en plus c'est même pas des Récaro ... vu le prix de bête neuve, c'est étonnant) bon voyage en s3.
  15. Suite de mes soucis de train avant, dimanche avec un ami mécano, on a découvert que la biellette de direction coté passager a du jeu, il faut donc la changer. Est ce normal à 50 000km ?? faut il que je change lesz deux ?? Est ce un bon point de changer aussi les roulements de roues ?? Merci Yannick
  16. p'tain, c'est moinns cher que superprint
  17. Donc, suppression du central ?? Et le bruit ?? qu'en pensent nos amis de la maréchaussée ??
  18. Je comprends pas bien leur site, il n'y a pas de ligne sans modifs de catalyseur ??? Je veux juste une sortie en nonox ??
  19. Et la calandre ?? ca y est, elle est montée ?? Yannick
  20. Sur mon ancien Vr6, j'étais en 205/40/17 sur du 7,5/17, bah les jantes étaient bien frottées à coups de trottoir et les bosses dans les pneus m'ont rendu 2 jantes carrées
  21. Gu, tu as le kit Brembo compétion junior (avec les disque en 323 ??) tu prends quelle référence pour trouver des plaquettes ?? Leon cupra R ?? Merci Yannick
  22. Tu es rabaissé de combien ?? Quelle est la qualité des jantes copies MTM (NTN, il faut dire, je crois ??) Merci
  23. Moi, je veux bien l'aider à toucher les pédales, tant que c'est elle qui me passe les vitesses .... Désolé pour cette grivoiserie, j'ai pô pu me retenir
  24. Merci. Par contre, les étriers sont fabriqués par Brembo, les disques aussi, mais les plaquettes, qui les fait ?? et existe t il un modèle adaptable AVEC le capteur d'usure des plaquettes ??? Merci à tous pour votre aide. Par contre mauvais point à certains tuning shop qui ne savent même pas que Brembo fait des étriers ou qui me proposaient de racheter le kit complet pour avoir les 2 disques (ca fait cher pour changer les plaquettes) car selon eux, Brembo ne propose des kits que complets .... Si j'achète une Murceliago, et qu'il faut que je change l'allume cigare, j'irai chez eux commander une voiture complète, comme ca, j'aurais du stock pour changer mes balais d'essuis glace
  25. Merci Samy , si tu étais blonde à forte poitrine, je te ferais la cours... Mais bon, là, je te dis juste merci et à bientôt.
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