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le père yannick

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Tout ce qui a été posté par le père yannick

  1. le père yannick
    BBS ?? AVEZ ?? TRAMONT ?? Je ne vois que ca qui aille sur un véhivule aussi mythique que le RS2 ... Sinon, Les cup 2 en démontables, mais là, ca coute un bras de bébé.
  2. le père yannick
    C'est pour compenser la couleur insipide ...
  3. le père yannick
    Pour les freins et le rabaissement, y a t il une tolérance ?? Sinon, pour rabaisser ou équiper sa voiture, il faut impérativement passer par le constructeur. Pour les jantes et les sur-monte, en respectant les prescriptions Audi (225/45/17 --> 225/40/18), Peut on mettre des jantes d'une autre marque (BBS, Ronal ...) si on conserve le déport d'origine, la largeur d'origine (7.5/17 --> 7.5/18), l'ET (38 -->38) et la mention tuv de la jante ??
  4. le père yannick
    Salut, je souhaiterais démonter ma boite à air sur mon S3 afin de faire des p'tits trous, des p'tits trous, toujours des petits trous. Comment la démonter proprement sans tout arracher comme un barbare ?? Merci Yannick Dès que c'est fait, je mets des photos sur le site. en plus, le fait de prendre de l'air chaud ne risque pas de flinguer le moteur (chaleur, humidité, saloperies venant boucher le KN ) ??
  5. le père yannick
    On peut mettre le lien direct ou les modos vont hurler ???
  6. le père yannick
    en surfant, j'ai trouvé des trucs sympas pour nos bébés : 1°) pour la pression de turbo : 396 €uros 2°) Interaktive, fahrdynamische Regelung "Haldexsteuerung" HALDEX-GETRIEBE-STEUERUNG : 1068 €uros --> à quoi ca sert ?? 3°) pour cacher les têtes d'amortisseurs : 117 €uros 4°) Pour le vase d'expansion : 90 €uros 5°) Barres inférieures règlables : 552 €uros Je ne fais pas de pub sur le site, je connais la charte, je voulais juste savoir si querlqu'un connaissait ces produits qui ont l'air sympa comme tout (fiabilité, qualités, prix cohérents ou moins cher ailleurs... autres infos par MP. si un modo estime que ce post n'est pas bon, qu'il le supprime ou le locke.
  7. le père yannick
    Arghhhhhhh, y a rien pour les "old" a3
  8. le père yannick
    Salut, souhaitant ajouter des accessoires sur mon S3, je cherche avant tout des pièces d'origine audi pour rester dans le bon goût. sur S3 passion, je n'ai trouvé que les options disponibles. existait il un catalogue de pièces dédiées à cette magnifique automobile (accessoires audi ou commercialisés par la marques) ... comme des goodies, des portes manteaux d'appuis tête, porte gsm, bac de rangement de coffre, loquets de porte chromés Merci
  9. le père yannick
    Bon bah voila mon S3 : noir métal nacré ... 225cv du 10 04 2002. 54 000km aujourd'hui. Options :TOE, cuir itégral noir, sono Bose 7 hp + 6 cd frontal, rétros alu type S4 origine audi donc, en série : radar de recul, 3 appuis têtes arrières, xénon ... en plus à ce jour : kit Brembo junior, Kn plat, pédaliers + repose pied de TT. A venir : sortie échappement, chassis Quattro GmHb, réglage automatique de l'horloge, tapis de sol siglés S3, jantes en 7.5/18, glastint noir et antenne type Gps. les photos : désolé pour la taille, j'arrive pas à redimensionner ... HELP MODOS
  10. le père yannick
    Vu sur le site Autoex belgique ... nouvelle adresse à chambly dans le 95 à la frontière du 60 .... pratiquent ils les même tarifs que la belgique ?? annonce du site NOUVEAU Pour région Parisienne à Chambly "à 20min du stade de France" Dépôt - Vente - Livraison ........ Paiement 4x Carte Bleue
  11. le père yannick
    Les jantes en 18 pouces la S3 pack suisse, c'est du 8/18 ou 7.5/18 ??
  12. le père yannick
    infos sur legislation tuning Ca veut dire qu'au CT, en cas d'accident avec expertise ou même un simple contrôle de MIb, toute modification non homologuée par le constructeur te donnera droit : - confiscation de la carte grise du véhicule - amende - mise en demeure de remettre en état la voiture - Dans le pire des cas, destruction du véhicule Si c'est un accident, l'expert pourra décider de ne pas faire les réparations du véhicule. Enfin, Les experts, centres contrôle technique et policiers seront sanctionnés si ils ofnt preuve de laxisme envers les caisses bidouillées. donc, je vais sûrement voir pour rester en pièces Audi sur ma caisse . Ce texte circule sur de nombreux forums. La date butoir serait juin 2006
  13. le père yannick
    Bonjour les enfants, Aujourd'hui, je suis à la recherche de photo de S3 en 17 pouces avec le chassis Quattro GMHB pour comparer avec un chassis standard la réelle différence. Comme la future législation ne permettra plus les monte "tuning", je préfère rester en 100% Audi Merci Yannick
  14. le père yannick
    SUPERSHIP ?? bof bof, tu devrais regarder du coté des vrais préparateurs VAG (mtm, Abt, Oettinger). C'est plus cher, mais plus fiable
  15. le père yannick
    Petit UP pour le totoshop avec les jantes BBs de Golf IV US Jubilé ... merci les gars
  16. le père yannick
    C'est sûr qu'au niveau son, le S3 fait un peu musique by Orchestral Tdi Concert . Pour renvendre ton veureu, tentes plutôt sur Forumvr6.com, Golfoo ou encore JSO. Un gagrage te l'échangera à peine contre un sapin de rétroviseur. Sinon, le confort, la tenue de route et les reprises, c'est sasn communes mesures, tu vas rentrer dans une autre dimension .... Celle des hommes
  17. le père yannick
    étant moi même un ancien Vr6iste (hybride ODB1-Odb2 bien préparée), je suis passé au S3 225cv et c'est que du bonheur. Pour le choix, au niveau ésthétique, le modèle Evo est plus sympa. Mais la phase 1 n'en n'est pas pour autant naze. Pour les questions de fiabilité, va voir là : s3passion.com. tu trouveras les réponses à tes questions. Pour la différence entre un veureu et un S3, tu seras heureux de la consommation du S3, de sa fiabilité et de la tenue dans le temps. Les rétros inox coutent une fortune. Par contre, de nombreuses pièces sympas (freins, amortos, jantes ...) se trouvent d'occaz à bon prix. Bienvenu chez les caisses d'hommes
  18. le père yannick
    T'as cherché du coté des retours-vol ??? Tu peux faire de bonnes affaires là dedans pour ton projet ...
  19. le père yannick
    merci pour les totoshop faits et à venir
  20. le père yannick
    Moi aussi au départ je pensais que ca serait bof bof, mais en fait, ca donne un coté "racing" a la S3 .... en gris antracite ou en noir, ca doit avoir un coté >Dark Side< assez sympa aussi
  21. le père yannick
    avec les R32, ca le fait terrible ... Ah ces jantes en noir ou en antracite, ca doit bien rendre. Merci pour le totoshop minute.
  22. le père yannick
    Salut, quelqu'un pourrait il me faire un montage totoshop d'un S3 noir avec les jantes suivantes : Golf IV Jubilé gti US (BBS) et Golf R32 jantes à poser Si possible un s3 noir Je pense que les jantes R32 en noir satiné, gris gun métal (comme les S6+) ou polies, ca doit rendre sympa Merci d'avance Yannick
  23. le père yannick
    Bah vu la plaque, c'est peut être propre aux modèles libanais ... comme le volant avec l'insert en bois de vanona ou loupe de formica. Trsè belle Auto en tout cas (couleur et tout ca) ... Bonne route avec et fais gaffe à ne pas la la casser.
  24. le père yannick

    [8L]s3 nogaro

    le père yannick a répondu à un(e) sujet de dcone dans S3 8L - (1999 à 2003)

    Pour le bleu nogaro, c'est rare en france, mais plus fréquent allemagne. Pour la température d'eau à 90°, c'est tout à fait normal ... Si tu arrives à 100-110° ... C'est moche pour le moteur.
  25. le père yannick
    Prowler, ils font des pots pour le S3 ?? Bah chez moi, les bons à rien de chez No .... to, m'ont dit que non ??
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