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le père yannick

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Tout ce qui a été posté par le père yannick

  1. le père yannick

    Citroën DS3

    Cessez un peu de critiquer Citroen ... Ils ont perdu 75 % de leur clientèle suite à la canicule de 2003. Ils cherchent mainteant à toucher une clientèle plus jeune ... entre 60 et 85ans :bigsmile:
  2. De passage en coup de vent :bigsmile:
  3. Comme dit ce midi, Ben, bienvenu chez les hommes qui roulent en voitures d'hommes... :bigsmile:
  4. Des infos pour les modifs ?? des pièces Audi à prendre ou des pièces à bidouiller ??
  5. Celui d'un pote (à base d'un kit Weitec + modifs) + très très gros freins avant. Depuis, les jantes sont passées en noir mat et ca déchire
  6. Si tu parles du quatre quarts amandes rhum, c'était de moi et c'était bien du fait maison :bigsmile: Mais bon, si vous préférez, la prochaine fois, je viens avec des Pépitos <_<
  7. Tu as la référence et la marque de plaque sandwich + prix éventuellement et par qui tu l'as commandé ?? Le rear Camber est utile à partir de quel hauteur de rabaissement ? merci Le Père Y@nnick
  8. Présent, avec du bon miam miam fait maison, prestation non définie :bigsmile:
  9. T'as des photos du mano en fonction?? tu n'as pas de souci en plein jour pour lire les données ??
  10. on les trouve les manos TIMEX ??
  11. Contactes CarFancy, il avait creusé le problème quand il avait un S3...
  12. Pas cette fois pour moi, j'aurais piscine (recommandé par mon médecin et les armatures de mes Récaro). Je penserais bien à vous en faisant des longueurs en compagnie de charmantes jeunes femmes :bigsmile: :malelovies:
  13. de mémoire : un peu plus de 350cv, un embrayage tous les 20.000km, pneus tous les 10.000km. Par contre, la gueule du parechoc, ca n'a pas de prix :furious:
  14. La S3 a existé en 2 roues motrices. C'était une 4 portes. Son nom commercial : Seat Leon Cupra R. Marrante à conduire, mais sur route sinueuse, c'est de la Corrida et les finitions sont moindres : pas de cuir, moins de couleurs disponibles ... Par contre ; gros freins Brembo et jolies jantes 18 pouces. Moi, j'ai hésité entre les deux et je ne suis pas mécontent de mon S3 225cv : plus beau, plus exclusif, plus Sexxxx
  15. comme ca ?? ou bien : C'est du déjà vu :bigsmile:
  16. Je viens et avec un Cake maison (pour changer des chouquettes).
  17. Bin jolie voiture que voili voilou voilà. Quand tu parles de l'Autriche pour les jantes, tu les a achetées au WORTHERSEE ??
  18. Pourtant au Worthersee, ils jouissent d'une bonne réputation ... enfin, suirtout pour les goodies tels que lecture de pression de turbo dans le bloc compteur, freins, pièces carbone.
  19. Oc T, c'est des grands malades.
  20. Au zazard ?? Des supports pour passer des tambours de golf 1 à l'avant du S3 :bigsmile:
  21. -Golf 1 gti 1.600CC stock - 205 Gti 1.9 prépa Gutmann - 405 Sri Bva Gutmann (celle de mon père récupérée à son décès) - Opel Astra 2l16S 150cv préparée Steinmetz - Seat Tolédo 2l0gt 115cv (les premières toutes vilaines) - Golf III Vr6 Abt + kit dSP - Kangoo (véhicule de service) - Actuellement le S3 qui me comble autant qu'une Clara Morgane) :malelovies:
  22. le père yannick

    concept Audi O

    Un croisement entre une Volvo C30 et . . . . . . . E.V.E
  23. Présent avec des délices pour la bouches
  24. Normalement présent avec, pour changer je ferais un marbré au chocolat
  25. C'est la marque ACE Spyder sinon, un p'tit lien : Lien US jantes ACE sinon, ici aussi, il y en a parfois Rim Styl Angleterre Pour la qualité, c'est moyen et le delai SAV assez long
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