le père yannick

Pour préparer votre stand, voyez avec les "régionaux de l'étape" comme Squall78 ... S'il vous faut un coup de main, je pourrais me libérer quelques minutes

Qu'entends tu par bannière club ?? Il y a possibilité de louer un espace Club pour 50 euros avec tonnelle + banc Nous sommes en train de voir pour faire des stickers personnalisés pour les signaler D'autres part l'un de nos partenaires proposera la réalisation de stickers personnalisés ai je répondu à ta question ?

Bonjour, nous sommes en train de finaliser le site internet, on ne vous oublie pas :coucou: A remarquer cette année, la présence de la Golf 2 Rallye (Volkswagen Motorsport/Erwin Weber) (celle de l'affiche)

Il y en avait un de dispo de Vagcom

Ca y est taille modifié. Bartouille, il y a une erreur dans la date, tout n'a pas été corrigé. Merci Pour nous l'an dernier, pas de souci à l'entrée. Pour Le club IDF, je ne peux pas porter de jugement car ils ont juste été victimes de leurs succès. Ils font des choses magnifiques et sur une très grande échelle. Nous même, tous les ans, sommes présent là bas car cela nous permet de voir de nombreuses personnes que nous connaissons.

Je passe en coup de vent Bartouille, je reformate mon image ce soir :bigsmile:

L'affiche PREVIEW

Pas encore ouvert, on attend que notre Webmestre nous finalise le site pour les résas <_< :furious:

les Z'audi sont les bienvenues. Ce n'est pas un meeting tuning. Les véhicules stock EN BON ETAT peuvent venir sans soucis :bigsmile: Et qui sait, peut être vas tu trouver ton bonheur pour équiper ta voiture là bas ?? :eldiablo:

Quelques compléments et prix : Les tarifs restent les mêmes qu'en 2008 : -1 entrée avec petit déjeuner et en tente pour le WE : 25e -1 entrée sans petit déjeuner et en tente pour le WE : 20e -1 entrée avec petit déjeuner et en dortoir pour le WE : 45e -1 entrée sans petit déjeuner et en dortoir pour le WE : 40e -1 enfant en dortoir sans petit déjeuner pour le WE : 20e -1 enfant en dortoir avec petit déjeuner pour le WE : 25e -1 entrée par personne la journée : 10e - Les places seront limitées à 500 véhicules !! (c'est un choix de la Direction du Chateau de Jambville) - On pourra bientôt payer et réserver par paypal ou à Cergy, et un compteur d'enregistrements devrait être mis en ligne. - Pas de réservation possible sans règlement attendu les places etant limitées! - Les frais d'entrée (hors petit déj. à 5€) des enfants de moins de 14 ans seront supportés par le VW SPORTS-CLUB ! - Comme l'an passé, les véhicules accidentés, en travaux, touining kékés, rat's se verront refusé l'accès au site, pas de runs, burns ou autres musique "boom boom" afin d'éviter l'exclusion immédiate et définitive, c'est une rencontre conviviale et familiale! -Sont autorisé a rentrer sur le site, les véhicules Volkswagen, Audi, Seat et Skoda......pas de Porsche! -La ou les personnes du VW SC etant a l'entrée sont seules a décider de l'accès au site!

Présent :bigsmile:

L'an dernier, Squall, c'était notre première, nous avons pris note de nos erreurs, cette année nous restons à Jambville car justement, nous connaissons le site et nous pourrons faire un quasi sans fautes ... le seul truc que je ne gère pas, c'est le soleil. Néanmoins une fatwa a été lancé contre la star academy poru éviter qu'ils braient dans les 15 jours précédents et moi même je me suis engagé à ne plus massacré du Santana sous la douche le matin. sinon, j'éspère que les Audi seront au moins aussi nombreuses que l'an dernier :bigthumbup:

Merci , je demande à un modo la modif. Sinon, comme l'an dernier, possibilité de réserver un espace club, avec en option : tente, tables, chaises, prises élécttriques (VAGCOM)

Bonjour à tous, l'an dernier le VW SPORTS-CLUB avait organisé un rassemblement VW-AUDI-SEAT-SKODA à Jambville dans le 78. Il y avait une délégation AUDIPASSION présente avec entre autre Richie et Sqwall78. Les retours ont été élogieux[ Cette année, le VW SPORTS-CLUB fête ses 20 ans et a décidé de reconduire ce rassemblement pour les samedi 18 et dimanche 19 juillet 2009 au même endroit. Les informations arriveront rapidement sur même post et n'hésitez pas à poser vos questions. Pour l'instant, les seules infos fiables sont : - Dates : le samedi 18 et le dimanche 19 juillet 2009 - Le site retenu est celui de Jambville - Une tombola sera organisée - possibilité de camping et d'hébergement en dur pour ceux qui le souhaitent - restauration sur place - Un site de liaison sera créé spécifiquement pour l'évènement avec un service de réservation et de règlement via Paypal (entre autres) - des animations pour les petits et les grands - des stands professionnels - une bonne ambiance assurée Bannière à cliquer pour plus de renseignements ... actuellement en travaux :bigsmile:

Je travaille aux deux dates :icon9: :icon_cry:

-->ASAP : pas de souvenir, la voiture est arrivée chez moi à 19h30 un soir, mais sur route rien à signaler, puis le lendemain, opération BREMBO avec la pose des nouvelles pièces. Les disques d'origine n'étaient pas en mauvais état de mémoire. --> le souci est qu'à chaque éssai j'aurais des disques voilés, l'économie n'est pas forcément bonne. Sinon une connaissance, ancien mécano chez Prost GP m'a proposé de regarder ca de plus prêt. Le souci est qu'il n'a pas le materiel de mesure et m'a donné la liste des outils à acheter. Y'en a pour plus cher que de changer la fusée, le roulemement et les 2 disques avec plaquettes.... <_<

Par contre les feux arrières noirs, je sais pas ce que ca va donner, peut être un totoshop avant l'achat ?? juste pour avoir une idée ??

--> ASAP : disques pas bleus à l'extétérieur, je vérifie ce week end s'ils sont bleus à l'intérieur et je vérifirais aussi sur mes anciens disques. Ce sont toujours des disques "monobloc" rainurés non percés. Pour les plaquettes pareil, je vérifie ce week end, j'ai tout gardé. Le problème est que j'ai monté les Brembo à l'achat de la voiture, donc pas de comparaison avant/après Ma dernière géométrie : il y a 15 jours chez EuroFac lors du montage des filetés. Je vais appeler ISA pour connaitre le prix des pattes de montages BREMBO des étriers (les p'tites pattes noires sur la photo plus haut) et les faire changer en même temps que les disques, plaquettes et peut être les fusées si ca continue à m'énerver. Après, je sais pas quoi faire d'autre, d'après un éclaté ETKA, c'est les seules pièces susceptibles de causer ces problèmes. Donc si un bricoleur façon Dr House veut se mencher dessus avant que je passe à la méthode radicale, qu'il n'hésite pas.

Alors, voici mon kit Brembo Junior, je ne pense pas qu'il y ait de chappe ou de coulisseaux sur ce modèle d'étriers. Me trompe-je ? Par contre, la patte de fixation peut elle être HS ?? :bigsmile: Pas de photo du Dr House :eldiablo:

Désolé, je suis une tanche en mécanique, ne me jetez pas de pierres --> Jsai05 : oui, j'adore cette série, Greg est mon idole :applaudit:

--> Samy, pas de freinages poussés et les disques ne sont pas bleus. --> Cékikauré un Palmer en région Parisienne ?? j'ai un devis pour disques + plaquettes + changement fusée + roulement + les p'tites merdouilles qui vont avec : un peu plus de 900 euros :furious: ci git une photo de dr house, trop grande pour le forum :bigsmile:

Effectivement, rainurés en 323/28 (brembo Junior) Pas de circuit et malheureusement, pas de palmer à disposition pour tester le moyeu. Si quelqu'un possède un palmer à embase magnétique pour tester le moyeu et un peu de temps un dimanche, je paye les pizzas :bigsmile: ci git une photo de dr house, trop grande pour le forum :bigsmile:

GG78, une bonne question. Quand j'ai fait changer mes disques, durant 800km, aucune vibration. puis petit à petit, c'est revenu. on pourrait donc déduire, que les vibrations proviennent des disques voilés et sont donc le résultat et non la cause.

effectivement, Dr House, un disque passé au Palmer indique un voile de 1,5 mm. Le moyeu, c'est la fusée ?

En roulant (plus ou moins leger) et en freinant (là, c'est un peu plus soutenu) Ca ressemble à du Dr HOUSE, hein :bigsmile: